高精回转机构制造技术

本实用新型专利技术公开了高精回转机构，它包括箱体、回转支承、箱盖、密封圈和蜗杆，回转支承设置在箱体内部、一端通过螺栓与箱盖固定连接，箱盖与箱体之间、回转支承与箱体之间通过密封圈进行密封，所述的蜗杆与回转支承外圈之间通过平面二次包络环面结构相连接。本实用新型专利技术结构简单、使用方便，提高了回转机构的承载能力和传动效率，消除了“卡死”现象，满足了工程机械中对于载荷要求高、传动效率高的要求，同时减小了齿轮的磨损，提高了回转机构的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属工程机械回转机构，具体的是一种应用于载荷较大的工程机械方面 的回转机构。 高精回转机构
技术介绍
回转机构是由箱体、回转支承、箱盖、密封圈和蜗杆所组成；蜗杆和回转支承外圈 组成传动装置，把动力源由蜗杆传递给回转支承外圈，从而带动安装在回转支承外圈上的 物体转动。 普通回转机构，它的回转支承外圈是六度多的斜齿轮，而蜗杆却是环面的传动装 置(蜗轮斜齿轮副)，传动起来齿的干涉较大，传动的效率非常低；传动阻力大，斜齿磨损较 快，寿命短。目前只能用在轻载荷的太阳能上，才能满足转动要求。若要用于工程机械上就 很难满足转动要求。在实验期间就经常出现卡死现象，是由于普通的回转机构上采用的 传动装置，它无法满足工程机械重载荷和不均匀载荷场合下的转动要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供高精回转机构，提高回转机构的承载能力 和传动效率，消除卡死现象，以满足工程机械中对于载荷要求高、传动效率高的要求，同 时减小齿轮的磨损，提高回转机构的使用寿命。 为实现上述目的，本技术高精回转机构，它包括箱体、回转支承、箱盖、密封圈 和蜗杆，回转支承设置在箱体内部、一端通过螺栓与箱盖固定连接，箱盖与箱体之间、回转 支承与箱体之间通过密封圈进行密封，所述的蜗杆与回转支承外圈之间通过平面二次包络 环面结构相连接，这样，回转支承外圈就包括了平面二次包络蜗轮，平面二次包络蜗轮的中 心高可以通过调整钢球直径来调整中心高，实现与蜗杆高度的最佳值，来保证传动的平稳 性。 所述的回转支承与箱体间接触部密封圈为0型密封圈，蜗杆与回转支承外圈之 间使用稀油润滑。 所述的蜗杆材料为42CrMo ;回转支承材料为45号钢，以提高滚道的寿命，防止在 传动过程中蜗杆和回转支承外圈发生胶合现象。 本技术结构简单、使用方便，提高了回转机构的承载能力和传动效率，消除了 卡死现象，满足了工程机械中对于载荷要求高、传动效率高的要求，同时减小了齿轮的磨 损，提高了回转机构的使用寿命。 【附图说明】 图1是
技术介绍
中一般回转机构结构示意图。 图2是本技术所提出的高精回转机构结构示意图。 图3是蜗杆与回转支承外圈之间连接的平面二次包络环面结构示意图。 【具体实施方式】 参见附图1，
技术介绍
中，一般回转机构包括箱体1、回转支承2、箱盖3、密封圈4 和蜗杆5,它的回转支承外圈2是六度多的斜齿轮，而蜗杆却是环面的传动装置(蜗轮斜齿 轮副)，传动起来齿的干涉较大，传动的效率非常低；传动阻力大，斜齿磨损较快，寿命短。 参见附图2和3,高精回转机构，它包括箱体1、回转支承2、箱盖3、密封圈4和蜗 杆5,回转支承设置在箱体内部、一端通过螺栓与箱盖固定连接，箱盖与箱体之间、回转支承 与箱体之间通过密封圈进行密封，所述的蜗杆与回转支承外圈之间通过平面二次包络环面 结构相连接，这样，回转支承外圈就包括了平面二次包络蜗轮，平面二次包络蜗轮的中心高 可以通过调整钢球直径来调整中心高，实现与蜗杆高度的最佳值，来保证传动的平稳性。 所述的回转支承与箱体间接触部密封圈为0型密封圈，蜗杆与回转支承外圈之 间使用稀油润滑。 所述的蜗杆材料为42CrMo ;回转支承材料为45号钢，以提高滚道的寿命，防止在 传动过程中蜗杆和回转支承外圈发生胶合现象。 本技术结构简单、使用方便，提高了回转机构的承载能力和传动效率，消除了 卡死现象，满足了工程机械中对于载荷要求高、传动效率高的要求，同时减小了齿轮的磨 损，提高了回转机构的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
高精回转机构，它包括箱体、回转支承、箱盖、密封圈和蜗杆，回转支承设置在箱体内部、一端通过螺栓与箱盖固定连接，箱盖与箱体之间、回转支承与箱体之间通过密封圈进行密封，其特征在于所述的蜗杆与回转支承外圈之间通过平面二次包络环面结构相连接。

【技术特征摘要】
1. 高精回转机构，它包括箱体、回转支承、箱盖、密封圈和蜗杆，回转支承设置在箱体 内部、一端通过螺栓与箱盖固定连接，箱盖与箱体之间、回转支承与箱体之间通过密封圈进 行密封，其特征在于所述的蜗杆与回转支承外圈之间通过平面二次包络环面结构相连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李众，
申请(专利权)人：马鞍山方圆回转支承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34