【技术实现步骤摘要】
发动机底盘拖臂支架
本专利技术涉及一种汽车零部件，由其涉及一种固定性好、板体抗震性强的发动机底 盘拖臂支架。
技术介绍
拖臂是汽车安装不可缺少的固定、支撑体，现在市场上拖臂存在结构不合理，抗震 性能差，影响车体布线性能差，固定螺钉易脱松的现象，给汽车带来了不全性能。为避免拖 臂存在的缺陷，提高拖臂的抗震性，提高车体布线合理性，在设计制作上，设计者们在不断 努力，为使用者提供固定性能好，减震性能好，固定安全的拖臂，以满足使用者的需求。
技术实现思路
本专利技术克服了上述拖臂所存在的缺点，提供了一种结构、制造工艺简单，抗震性能 好，固定装置安全性能高，车体内布线合理的发动机底盘拖臂支架。 本技术的上述技术问题主要通过一下技术方案得以解决：一种发动机底盘拖 臂支架，包括臂体，臂体整体为曲面结构，臂体上设置有螺母底座，螺母底座上设置有焊接 螺母，臂体上设置有穿线孔，臂体上设置凹槽。 通过以上叙述，本技术具有以下优点：1、拖臂的臂体整体为曲面结构，使臂体 的受理更加均匀，防止发生断裂，抗争性能增强，延长了臂体的使用寿命；2、拖臂的螺母底 座的设置，可在上面通过焊接工艺将焊接螺母直接固定在臂体上，增加臂体的整体完整性， 提高了整个臂体的连接强度；3、拖臂的臂体上设置有凹槽和穿线孔，凹槽的设置，有利于在 拖臂上布置车体的线路，通过穿线孔车体的线路可以进出臂体的凹槽，在限定保护线体的 同时，增强了车体整体布局的合理性；4、本技术结构、制造工艺简单，抗震性能好，固定 装置安全性能高，车体内布线合理，有利于推广应用。 【附图说明...
【技术保护点】
一种发动机底盘拖臂支架，包括臂体(1)，其特征在于：所述的臂体(1)整体为曲面结构，所述的臂体(1)上设置有螺母底座(3)，所述的螺母底座(3)上设置有焊接螺母(2)，所述的臂体(1)上设置有穿线孔(4)，所述的臂体(1)上设置凹槽(5)。
【技术特征摘要】
1. 一种发动机底盘拖臂支架，包括臂体（1)，其特征在于：所述的臂体（1)整体为曲面 结构，所述的臂体（1)上设置有螺母底座...
【专利技术属性】
技术研发人员：王孔亲，张东海，邱贤辉，
申请(专利权)人：宁波好格电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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