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油管通用旋塞阀制造技术

技术编号:10515039 阅读:171 留言:0更新日期:2014-10-08 14:52
一种油管通用旋塞阀,包括阀体、压帽、上阀座、阀板、旋扭、下阀座,下阀座、阀板、上阀座依次装入阀体内,旋扭安装在阀体的侧面,旋扭的凸键插入阀板里,使旋扭可以带动阀板旋转90°,阀体的上部有油管内螺纹,压帽的外螺纹与阀体的油管内螺纹之下的内螺纹连接,压帽压住上阀座,阀体的下部有中油管外螺纹、下油管外螺纹,中油管外螺纹为31/2TBG油管螺纹,下油管外螺纹为27/8TBG油管螺纹,因此,本实用新型专利技术可以在31/2油管和27/8油管上通用,使其在现场只配套一种旋塞阀就能满足两种油管的防喷要求,现场配套方便,可以减少配套费用。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是油田防止井喷的控制装置,是一种油管通用旋塞阀
技术介绍
为了防止井喷,油水井起下油管过程中都要在油管柱的上部安装旋塞阀,使其能快速关闭管柱,防止井喷。在现场一般有两种规格的油管,它们的油管螺纹为:31/2TBG和27/8因此,目前在现场要配两种规格的旋塞阀,造成使用不方便,配套麻烦,配套费用高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种油管通用旋塞阀,使现场只配套一种旋塞阀就能满足两种油管的防喷要求,方便现场配套,减少配套费用。本技术的目的是这样实现的:包括阀体、压帽、上阀座、阀板、旋扭、下阀座,下阀座、阀板、上阀座依次装入阀体内,旋扭安装在阀体的侧面,旋扭的凸键插入阀板里,使旋扭可以带动阀板旋转90°,阀体的上部有油管内螺纹,压帽的外螺纹与阀体的油管内螺纹之下的内螺纹连接,压帽压住上阀座,阀体的下部有中油管外螺纹、下油管外螺纹,中油管外螺纹为31/2TBG油管螺纹,下油管外螺纹为27/8TBG油管螺纹。本技术的有益效果是:阀体的下部有中油管外螺纹、下油管外螺纹,中油管外螺纹为31/2TBG油管螺纹,下油管外螺纹为27/8TBG油管螺纹。因此,本技术可以在31/2油管和27/8油管上通用,使其在现场只配套一种旋塞阀就能满足两种油管的防喷要求,现场配套方便,可以减少配套费用。附图说明附图是本技术实施例的装配图。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例进行说明。由图可知,本技术的实施例包括阀体1、压帽2、上阀座3、阀板4、旋扭5、下阀座6,下阀座6、阀板4、上阀座3依次装入阀体1内,旋扭5安装在阀体1的侧面,旋扭5的凸键插入阀板4里,使旋扭5可以带动阀板4旋转90°,阀体1的上部有油管内螺纹7,压帽2的外螺纹与阀体1的油管内螺纹7之下的内螺纹连接,压帽2压住上阀座3,阀体1的下部有中油管外螺纹8、下油管外螺纹9,中油管外螺纹(8)为31/2TBG油管螺纹,下油管外螺纹9为27/8TBG油管螺纹。如果油管柱的上部是27/8油管,则用阀体1的下部的下油管外螺纹9与井口油管连接,如果油管柱的上部是31/2TBG油管,则用阀体1的下部的中油管外螺纹8与井口油管连接,因27/8油管螺纹的最大直径为73mm,31/2油管内径为76mm,下油管外螺纹9可以沉入31/2油管内。因此,本技术可以在31/2油管和27/8油管上通用。防喷时旋转90°,使油管柱处于密闭状态,防止井喷,不防喷时再反转90°,使油管柱处于畅通状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油管通用旋塞阀,包括阀体(1)、压帽(2)、上阀座(3)、阀板(4)、旋扭(5)、下阀座(6),其特征是:下阀座(6)、阀板(4)、上阀座(3)依次装入阀体(1)内,旋扭(5)安装在阀体(1)的侧面,旋扭(5)的凸键插入阀板(4)里,使旋扭(5)可以带动阀板(4)旋转90°,阀体(1)的上部有油管内螺纹,压帽(2)的外螺纹与阀体(1)的油管内螺纹(7)之下的内螺纹连接,压帽(2)压住上阀座(3),阀体(1)的下部有中油管外螺纹(8)、下油管外螺纹(9),中油管外螺纹(8)为31/2TBG油管螺纹,下油管外螺纹(9)为27/8TBG油管螺纹。

【技术特征摘要】
1.一种油管通用旋塞阀,包括阀体(1)、压帽(2)、上阀座(3)、
阀板(4)、旋扭(5)、下阀座(6),其特征是:下阀座(6)、阀板(4)、
上阀座(3)依次装入阀体(1)内,旋扭(5)安装在阀体(1)的侧
面,旋扭(5)的凸键插入阀板(4)里,使旋扭(5)可以带动阀板
(4)旋转90...

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪洋肖胜彬颜顸郭宏伟孙洁欧征
申请(专利权)人:王洪洋
类型:新型
国别省市:山东;37

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