本实用新型专利技术涉及一种加工中心圆形及阶梯柱形工件加工夹具，包括上钢板和平行设置在上钢板下部的下钢板，上钢板上平行排列设置有若干个夹套安装孔位以及设置在上钢板四角和围绕夹套安装孔位的固定安装孔Ⅰ，下钢板上平行排列有若干个与夹套安装孔位位于同一中心孔线上的穿接孔，且在下钢板四角和围绕穿接孔设置固定安装孔Ⅱ，夹套安装孔位内安装固定夹套，夹套内穿接工件夹头，工件夹头的中心夹孔内放置加工工件，下钢板下端部对应每个穿接孔设置有驱动气缸，驱动气缸的活塞杆穿过穿接孔与工件夹头下端部固定连接。本实用新型专利技术件装夹定位方便准确，且可一次安装多个工件，提高了工件加工效率，减少了人工装夹，保证了加工质量。
【技术实现步骤摘要】
-种加工中心圆形及阶梯柱形工件加工夹具
本技术涉及加工中心的工件夹具
，尤其涉及一种加工中心圆形及阶 梯柱形工件加工夹具。
技术介绍
近年来，众所周知，现在加工中心作为制造业生产中的主要核心，加工中心的生产 力如何高效率的生产零件，一直是制造业研究的科目。随着研究的深入，夹具开始成为加工 中心必不可少的装夹工具。夹具是一种用在加工中心，快速的把相似零件装夹在加工中心 重复定位加工生产的工具。夹具作为一种快速工具，在设计夹具中如何将效率和产能提高 已经成为夹具设计中的一个突出问题，现有的一些加工中心夹具，每次只能装夹一个工件， 且工件的定位固定操作困难，装夹花费时间长，工件加工效率低，且加工误差大，影响工件 质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种加工中心圆形及阶梯 柱形工件加工夹具，工件装夹定位方便准确，且可一次安装多个工件，提高了工件加工效 率，减少了人工装夹，保证了加工质量。 本技术通过以下技术方案实现：一种加工中心圆形及阶梯柱形工件加工夹 具，包括上钢板和平行设置在上钢板下部的下钢板，所述上钢板上平行排列设置有若干个 夹套安装孔位以及设置在上钢板四角和围绕夹套安装孔位的固定安装孔I，所述下钢板上 平行排列有若干个与夹套安装孔位位于同一中心孔线上的穿接孔，且在下钢板四角和围绕 穿接孔设置固定安装孔II，所述夹套安装孔位内安装固定夹套，所述夹套内穿接工件夹头， 所述工件夹头的中心夹孔内放置加工工件，所述下钢板下端部对应每个穿接孔设置有驱动 气缸，所述驱动气缸的活塞杆穿过穿接孔与工件夹头下端部固定连接，所述驱动气缸上设 有第一气孔和第二气孔，所述第一气孔与第一气管连接单元连接，第二气孔与第二气管连 接单元连接，所述第一气管连接单元和第二气管连接单元由与气孔密封连接的若干个气 管、汇总若干个气管的气管串接器、以及连接气管串接器的气体总管连接组成，所述第一气 管连接单元和第二气管连接单元的气体总管与气阀开关连接。 进一步地，所述上钢板下端面四角以及中部通过设置支撑块I固定在下钢板正上 方，下钢板下端面四角通过设置支撑块II固定在工作台正上方。 进一步地，所述夹套由穿接在夹套安装孔位内的管柱部以及与上钢板上端面固定 连接的法兰盘部端部连接组成，且夹套的夹套孔在上端的法兰盘部内为上大下小的锥形孔 部。 进一步地，所述工件夹头靠上端设置与夹套的夹套孔的锥形孔部卡接的锥形管柱 部，且工件夹头的中心夹孔的上端为夹紧加工工件的阶梯孔部，下端为与连接驱动气缸的 活塞杆的螺纹孔部，工件夹头上端均匀设有若干个围绕中心夹孔并沿其长度方向布置的细 长缝槽，工件夹头设置细长缝槽的部分具有弹性。 与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术的加工工件通过工件 夹头夹紧固定，其中工件夹头与夹套组合连接固定在上钢板上，且上钢板上设有若干个安 装夹套的夹套安装孔，致使在夹具的上钢板可同时安装多个加工工件，且工件夹头的中心 夹孔的上端设计成放置加工工件的阶梯孔部，工件夹头可用来安装圆形及阶梯柱形工件， 同时在工件夹头上端均匀设有若干个围绕中心夹孔并沿其长度方向布置的细长缝槽，使工 件夹头设置细长缝槽的部分具有开合弹性，并利用此点将工件夹头靠上端设计成与夹套的 夹套孔的锥形孔部卡接的锥形管柱部，将工件夹头下端与驱动气缸的活塞杆连接，通过闭 合和开启气阀开关，实现工件夹头夹紧安装以及加工后卸放加工工件，工件装夹定位方便 准确，减少了人工装夹，且可一次安装多个工件，提高了工件加工效率，保证了加工质量。 【附图说明】 图1为本技术一种加工中心圆形及阶梯柱形工件加工夹具的装配主视图； 图2为本技术一种加工中心圆形及阶梯柱形工件加工夹具的装配俯视图； 图3为本技术上钢板的俯视图； 图4为本技术下钢板的俯视图； 图5为本技术夹套的剖面图； 图6为本技术夹套的俯视图； 图7为本技术工件夹头的剖面图； 图8为本技术工件夹头的主视图； 图9为本技术工件夹头的俯视图； 图10为本技术夹套和工件夹头的装配剖面图； 图11为本技术驱动气缸的气管连接示意图。 其中：1、上钢板；2、支撑块I;3、支撑块II;4、下钢板；5、驱动气缸；6、夹套；7、工 件夹头；8、加工工件；9、夹套安装孔位；10、固定安装孔I;11、穿接孔；12、固定安装孔II; 13、法兰盘部；14、夹套孔；15、锥形孔部；16、锥形管柱部；17、管柱部；18、阶梯孔部；19、中 心夹孔；20、螺纹孔部；21、细长缝槽；22、工作台；23、第一气孔；24、第二气孔；25、气管； 26、气管串接器；27、气阀开关；28、第一气管连接单元；29、第二气管连接单元；30、气体总 管。 【具体实施方式】 为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施 例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本 技术，并不用于限定本技术。 如图1-11所示，本技术涉及一种加工中心圆形及阶梯柱形工件加工夹具，包 括上钢板1和平行设置在上钢板1下部的下钢板4,所述上钢板1上平行排列设置有若干个 夹套安装孔位9以及设置在上钢板1四角和围绕夹套安装孔位9的固定安装孔I10,所述 下钢板4上平行排列有若干个与夹套安装孔位9位于同一中心孔线上的穿接孔11，且在下 钢板4四角和围绕穿接孔11设置固定安装孔II12,所述夹套安装孔位9内安装固定夹套 6,所述夹套6内穿接工件夹头7,所述工件夹头7的中心夹孔19内放置加工工件8,所述下 钢板4下端部对应每个穿接孔11设置有驱动气缸5,所述驱动气缸5的活塞杆穿过穿接孔 11与工件夹头7下端部固定连接，所述驱动气缸5上设有第一气孔23和第二气孔24,所述 第一气孔23与第一气管连接单元28连接，第二气孔24与第二气管连接单元29连接，所述 第一气管连接单元28和第二气管连接单元29由与气孔密封连接的若干个气管25、汇总若 干个气管25的气管串接器26、以及连接气管串接器26的气体总管30连接组成，所述第一 气管连接单元28和第二气管连接单元29的气体总管30与气阀开关27连接，所述上钢板 1下端面四角以及中部通过设置支撑块I2固定在下钢板4正上方，下钢板4下端面四角 通过设置支撑块II3固定在工作台22正上方，所述夹套6由穿接在夹套安装孔位9内的管 柱部17以及与上钢板1上端面固定连接的法兰盘部13端部连接组成，且夹套6的夹套孔 14在上端的法兰盘部13内为上大下小的锥形孔部15,所述工件夹头7靠上端设置与夹套 6的夹套孔14的锥形孔部15卡接的锥形管柱部16,且工件夹头7的中心夹孔19的上端为 夹紧加工工件8的阶梯孔部18,下端为与连接驱动气缸5的活塞杆的螺纹孔部20,工件夹 头7上端均匀设有若干个围绕中心夹孔19并沿其长度方向布置的细长缝槽21，工件夹头7 设置细长缝槽21的部分具有弹性。 本技术的夹具使用时在上钢板1上选定一个工件夹头7安装加工工件8,安 装之前，开启气阀开关27,驱动本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种加工中心圆形及阶梯柱形工件加工夹具，包括上钢板(1)和平行设置在上钢板(1)下部的下钢板(4)，其特征在于，所述上钢板(1)上平行排列设置有若干个夹套安装孔位(9)以及设置在上钢板(1)四角和围绕夹套安装孔位(9)的固定安装孔Ⅰ(10)，所述下钢板(4)上平行排列有若干个与夹套安装孔位(9)位于同一中心孔线上的穿接孔(11)，且在下钢板(4)四角和围绕穿接孔(11)设置固定安装孔Ⅱ(12)，所述夹套安装孔位(9)内安装固定夹套(6)，所述夹套(6)内穿接工件夹头(7)，所述工件夹头(7)的中心夹孔(19)内放置加工工件(8)，所述下钢板(4)下端部对应每个穿接孔(11)设置有驱动气缸(5)，所述驱动气缸(5)的活塞杆穿过穿接孔(11)与工件夹头(7)下端部固定连接，所述驱动气缸(5)上设有第一气孔(23)和第二气孔(24)，所述第一气孔(23)与第一气管连接单元(28)连接，第二气孔(24)与第二气管连接单元(29)连接，所述第一气管连接单元(28)和第二气管连接单元(29)由与气孔密封连接的若干个气管(25)、汇总若干个气管(25)的气管串接器(26)、以及连接气管串接器(26)的气体总管(30)连接组成，所述第一气管连接单元(28)和第二气管连接单元(29)的气体总管(30)与气阀开关(27)连接。...
【技术特征摘要】
1. 一种加工中心圆形及阶梯柱形工件加工夹具，包括上钢板（1)和平行设置在上钢板 (1)下部的下钢板（4)，其特征在于，所述上钢板（1)上平行排列设置有若干个夹套安装孔 位（9)以及设置在上钢板（1)四角和围绕夹套安装孔位（9)的固定安装孔I(10)，所述下 钢板（4)上平行排列有若干个与夹套安装孔位（9)位于同一中心孔线上的穿接孔（11)，且 在下钢板（4)四角和围绕穿接孔（11)设置固定安装孔II(12)，所述夹套安装孔位（9)内 安装固定夹套￠)，所述夹套￠)内穿接工件夹头（7)，所述工件夹头（7)的中心夹孔（19) 内放置加工工件（8)，所述下钢板（4)下端部对应每个穿接孔（11)设置有驱动气缸（5)，所 述驱动气缸（5)的活塞杆穿过穿接孔（11)与工件夹头（7)下端部固定连接，所述驱动气缸 (5)上设有第一气孔（23)和第二气孔（24)，所述第一气孔（23)与第一气管连接单元（28) 连接，第二气孔（24)与第二气管连接单元（29)连接，所述第一气管连接单元（28)和第二 气管连接单元（29)由与气孔密封连接的若干个气管（25)、汇总若干个气管（25)的气管串 接器（26)、以及连接气管串接器（26)的气体总管（30)连接组成，所述第一气管连...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶必武，
申请(专利权)人：龙泉市恒丰汽车空调配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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