用于行李箱的棘齿型伸展系统技术方案

本发明专利技术公开一种行李箱物品，包括具有底面和形成以接收用于包装的物品的腔的行李箱主体；具有限定腔的周边的伸展主体；将行李箱主体连接到伸展主体的可折叠联结板；和被内部地配置在行李箱物品相对端处的伸展和锁定装置。伸展和锁定装置被配置成允许伸展主体在朝向行李箱主体的压缩方向上自由移动，并且被配置成允许锁定伸展主体在远离行李箱主体的伸展方向上的移动。伸展和锁定装置优选地连接到行李箱的两个或更多的壁。完成包装之后，行李箱被关闭并且用户将伸展部件朝向基座部件推动，使制动爪通过棘轮齿松脱以压扁行李箱。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于行李箱的棘齿型伸展系统相关申请本专利技术要求2011年11月4日提交的美国临时专利申请61/628,725的利益，其全部内容和公开通过引用包含于此。
技术介绍
本专利技术的领域本专利技术涉及行李箱伸展系统，所述行李箱伸展系统容易适应旅客的需求，以根据需求选择性增加或减少行李箱容量，并且还便于以最紧凑的方式包装行李箱的物品。相关
的描述当旅行时，由于空间限制，特别是在飞机上，旅客受限于必须符合特定尺寸限制的单个检查过的行李箱。类似地，旅客受限于必须符合甚至更严格尺寸限制的单个手提行李箱，因为手提行李箱必须适合进入头顶上的贮存室。旅客也需要行李箱中足够的容量以携带所有必需的衣服和其他物品。许多传统的行李箱具有可伸展部分，通过拉开所述部分的拉链所述可伸展部分可以被伸展。在可伸展部分被拉开拉链的情况下，旅客在行李箱中实现额外的贮存空间。一旦完全包装，可伸展部分可以被再次拉上拉链以压缩衣服和包装在行李箱中的其他物品。然而，因为行李箱中的物品耐压缩，当行李箱被完全包装时，传统的可伸展行李箱经常十分难以再次拉上拉链。
技术实现思路
本专利技术指向在一般转让的美国专利号6,575,272和7,426,985的专利中所展示和描述的行李箱伸展系统类型的改进，所述专利号6,575,272和7,426,985的公开内容于此被包含并作为本申请的部分。现时期可伸展的行李箱提供两种可选择配置，一种在收缩条件下，并且另一种在伸展条件下。本专利技术提供适用于行李箱的棘齿型的伸展系统，其中在用户完成包装时，用户可以压缩行李箱的上端部分并将所述上端部分锁定在合适位置，以占据在其中的任何未用空间，实现特别紧凑的、完全地和紧紧地包装的行李箱物品。构成本专利技术的部件的棘齿装置允许在一个方向(即收缩方向)上的自由移动，同时通过手动释放形成本装置的部件的机构，允许在相反方向(即伸展方向)上移动。本专利技术涉及棘齿型伸展系统，所述棘齿型伸展系统包括适用于行李箱的棘齿伸展和锁定装置和包括这种棘齿伸展装置的行李箱。所述装置包括具有多个棘轮齿(即，优选地九个这种齿)的基座部分，和优选地具有三个这种制动爪的相对的制动爪部分，所述制动爪各自被定尺寸和成形以在行李箱收缩方向上在棘轮齿上滑动，并且防止在相反的或伸展方向上移动，除非在闩锁被抬起以将制动爪从棘轮齿释放时。可以使用任何数量的棘轮齿和制动爪。可选择的实施例也被公开。在一个可选择实施例中，设置用于制动爪部分的枢转杠杆摇臂，在所述臂的自由端处具有单个制动爪齿。在另一个实施例中，每个装置包括两个被间隔分开的有齿部分，每个这种部分与其自己的制动爪部分相关。所述装置跨越相对较大的距离。在本专利技术的一个实施例中，行李箱的物品包括具有底面和形成以接收用于包装的物品的腔的行李箱主体；具有限定腔的周边的伸展主体；将行李箱主体连接到伸展主体的可折叠联结板，所述可折叠联结板允许伸展主体移动远离和朝向行李箱主体，以改变由行李箱主体的腔和伸展主体的腔形成的容积的尺寸；和被内部地配置在行李箱物品的相对端处的伸展和锁定装置，伸展和锁定装置被配置成允许伸展主体在朝向行李箱主体的压缩方向上自由移动并且被配置成允许锁定伸展主体在远离行李箱主体的伸展方向上的移动。伸展和锁定装置是棘齿组件，所述棘齿组件具有一组平行齿，所述一组平行齿被固定到行李箱主体或伸展主体中的一个；制动爪，所述制动爪被配置成通过杠杆的致动与一组平行齿接合和与一组平行齿脱开接合，所述制动爪被固定到行李箱主体或伸展主体中的另一个；和偏置部件，所述偏置部件被配置成在施加到杠杆的致动力不存在时将制动爪维持在与平行齿接合的状态。另外，棘齿组件包括具有壳体的保持组件，杠杆设置在所述壳体上，所述壳体具有在与杠杆成直角的表面上形成的细长开口；和双列平行齿，所述双列平行齿被配置在滑动部件上，所述滑动部件上定尺寸用于能够滑动地插入细长开口，平行齿接合在保持组件壳体内部的制动爪。附图说明本专利技术将参照附图在下文进行描述，其中：图1图示根据本专利技术的行李箱内部区域的透视图。图2图示根据本专利技术的在伸展配置中行李箱的外部区域的透视图。图3图示根据本专利技术的在压缩配置中行李箱的外部区域的透视图。图4a-9图示根据本专利技术的行李箱的棘齿组件的实施例。具体实施方式参照附图，图1提供行行李箱100的制品内部视图，并且结合分别地安装在行李箱100的相对的内壁处的根据本专利技术伸展和锁定装置102(在此也被称为棘齿组件)。如图2中所示，行李箱100由通过可折叠联结板110连接到伸展主体104的行李箱主体106构成。可打开的盖子112连接到伸展主体104并且通过拉链114的两个半部分的接合的方式密封，所述拉链114设置在盖子112和伸展主体104的周边的至少大部分处。另外，引导面板108在关于伸展和锁定装置102垂直的侧面处设置在行李箱100的内部。引导面板108被固定到行李箱主体106或伸展主体104中的一个，并且可滑动地接触行李箱主体106或伸展主体104中的另一个。当在伸展配置时，引导面板108为行李箱提供侧向刚度。参照图2和图3，如通过可折叠联结板110的延伸方位所示，行李箱100被显示处于伸展状态。图3显示行李箱100处于压缩状态，在所述压缩状态中，可折叠联结板110是收缩的，使行李箱主体106和伸展主体达到更紧密的接近。图4a、4b、5a和5b详细显示伸展和锁定装置102的实施例。伸展和锁定装置102由保持组件402(图4a和5a中显示)和滑动组件404(图4b和5b中显示)构成，所述滑动组件404能够插入形成在保持组件主体420表面上的接收开口406。滑动组件404包括一组平行齿408，所述平行齿408被配置成与保持组件402的制动爪502(图5a中显示)锁定地干涉。例如，平行齿408被配置成具有在压缩方向上具有轻微角度和在伸展方向上形成约90°角度的表面。另外，移动限制狭槽410被设置在滑动部件406上，当移动限制狭槽410与保持组件402的凸出部接合时，所述移动限制狭槽410限制滑动组件404移动的程度。应注意到制动爪502和凸出部被配置在保持组件402的底部，并且更具体地，在保持组件402的闩锁结构412的底部上。闩锁结构412通过偏置部件422连接到保持组件402的保持组件主体420，偏置部件422一体形成在闩锁结构412和保持组件402的保持组件主体420之间。偏置部件422可以由有效弹簧(livespring)、螺旋弹簧或提供静止状态的其他可变形结构形成，在静止状态中，闩锁412维持在制动爪502和平行齿408之间的保持作用。偏置部件422允许闩锁在制动爪502和滑动部件406的平行齿408中的一个齿之间维持啮合力。另外，如箭头F所示，当垂直于闩锁表面的力被应用到闩锁时，偏置部件允许闩锁结构412从平行齿408释放锁定部件502。使用螺丝、螺栓或其他固定方法将滑动部件406连接到伸展主体104的部分，并且保持组件402与滑动部件406成直线地相似地固定在行李箱主体106的部分上。在本专利技术的一个实施例中，两个伸展和锁定装置102被设置在行李箱100的相对两侧处。然而，在可选择的实施例中，一个伸展和锁定装置102可以被设置在行李箱100的四个侧面中的每一个侧面处。在可选择的实施例中，使用螺丝、螺栓或其他固定方法将滑动部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有伸展能力的行李箱物品，所述行李箱物品包括：行李箱主体，所述行李箱主体具有底面和形成以接收用于包装的物品的腔；伸展主体，所述伸展主体具有限定腔的周边；可折叠联结板，所述可折叠联结板将行李箱主体连接到伸展主体，可折叠联结板允许伸展主体远离和朝向行李箱主体移动以改变由行李箱主体腔和伸展主体腔形成的容积的大小；和伸展和锁定装置，所述伸展和锁定装置被内部地配置在行李箱物品的相对端处，伸展和锁定装置被配置成允许伸展主体在朝向行李箱主体的压缩方向上自由移动并且被配置成允许锁定伸展主体在远离行李箱主体的伸展方向上的移动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.11.04 US 61/628,7251.一种具有伸展能力的行李箱物品，所述行李箱物品包括：行李箱主体，所述行李箱主体具有底面和形成以接收用于包装的物品的腔；伸展主体，所述伸展主体具有限定腔的周边；可折叠联结板，所述可折叠联结板将行李箱主体连接到伸展主体，可折叠联结板允许伸展主体远离和朝向行李箱主体移动以改变由行李箱主体腔和伸展主体腔形成的容积的大小；能够打开的盖，所述能够打开的盖连接到所述伸展主体；和伸展和锁定装置，所述伸展和锁定装置被内部地配置在行李箱物品的相对端处，伸展和锁定装置被配置成允许伸展主体在朝向行李箱主体的压缩方向上自由移动并且被配置成允许锁定伸展主体在远离行李箱主体的伸展方向上的移动，其中所述伸展和锁定装置是棘齿组件，所述棘齿组件包括：滑动组件，具有一组平行齿，所述滑动组件被固定到行李箱主体和伸展主体中的一个；和保持组件主体，固定到行李箱主体和伸展主体中的另一个，并且与滑动部件成直线地固定，其中保持组件主体包括：接收卡匣，滑动组件能够插入所述接收卡匣；其中所述接收卡匣由如下部件限定：近端壁，所述近端壁固定到行李箱主体和伸展主体中的所述一个；远端壁，所述远端壁大致平行于近端壁；和一对侧壁，所述一对侧壁连接近端壁和远端壁；和其中开口被限定通过接收卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐纳德·霍根，乔治·拉达，杰西卡·洛韦尔索，马修·迪克斯，理查德·克鲁林，
申请(专利权)人：布里格斯及莱利旅行用品有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US