【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到安全阀。 一种用于动力转向器总成的安全阀总成
技术介绍
用于汽车动力转向系统的动力转向器是机械传动与液压传动相结合的一种传动 装置。在液压转向系统中，为使油压不超过最高使用压力，往往在转向油泵中内置一个安全 阀，以便在压力超过最高使用压力时卸荷，以保护转向系统的零部件不受损害。现有的安全 阀的卸荷压力与开启压力压力差在2-2. 5MPa内，其压力不可调、压力波动大、可靠性不高， 导致油泵经常损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动力转向器总成的安全阀总成，它是一种压力波 动小、可靠性高的阀门。 本技术的技术方案为： 本技术包括阀座、弹簧、凹形的弹性导套、阀体、钢球、调整垫片，阀座的下部 凹槽内有一个大〇型圈，阀体顶部有一个进油孔，两侧各有一个出油孔，底部有一个调整垫 片，阀体和调整垫片在阀座内，阀体内有弹簧、弹性导套、垫圈、小〇型圈、钢球，弹簧的一端 连在调整垫片上，另一端连在凹形的弹性导套的凹槽内，钢球在凹形的弹性导套的凹槽的 外部及垫圈和小〇型圈上。 本技术的优点为： 1、本技术的卸荷压力与开启压力压力差彡1. 5MPa; 2、本技术压力可调，稳定性好，可靠性高，且能提高液压转向系统的使用寿 命。 【附图说明】 图1为本技术结构示意图。 【具体实施方式】 参见附图实施例，对本技术作进一步说明。 图1中：阀座1下部有一个凹槽，凹槽内有一个大0型圈2，，阀体5在阀座1内， 阀体5的顶部各有进油孔10,两侧各有一个出油孔11，阀体5的底部有调整垫片3,阀体5 和调整垫...
【技术保护点】
一种用于动力转向器总成的安全阀总成，其特征是：包括阀座（1）、弹簧（4）、凹形的弹性导套（6）、阀体（5）、钢球（6）、调整垫片（3），阀座（1）的下部凹槽内有一个大o型圈（2），阀体（5）顶部有一个进油孔，两侧各有一个出油孔，底部有一个调整垫片（3），阀体（5）和调整垫片（3）在阀座（1）内，阀体（5）内有弹簧（4）、弹性导套（6）、垫圈（7）、小o型圈（9）、钢球（8），弹簧（4）的一端连在调整垫片（3）上，另一端连在凹形的弹性导套（6）的凹槽内，钢球（8）在凹形的弹性导套（6）的凹槽的外部及垫圈（7）和小o型圈（9）上。
【技术特征摘要】
1. 一种用于动力转向器总成的安全阀总成，其特征是：包括阀座（1)、弹簧（4)、凹形 的弹性导套（6)、阀体（5)、钢球（6)、调整垫片（3)，阀座（1)的下部凹槽内有一个大〇型圈 (2)，阀体（5)顶部有一个进油孔，两侧各有一个出油孔，底部有一个调整垫片（3)，阀体（5...
【专利技术属性】
技术研发人员：莫峰，
申请(专利权)人：沙市久隆汽车动力转向器有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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