一种儿童汽车的制动盘机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种儿童汽车的制动盘机构，属于车辆零部件技术领域。本儿童汽车的制动盘机构安装在车轮轴承上，包括制动盘和开设有嵌槽的制动钳，制动盘部分伸入嵌槽，制动盘中部开设有中心通孔且中心通孔内壁沿圆心方向水平延伸形成若干安装凸台，制动盘中部设有轴盘，制动盘通过固定盘轴向固设在车轮轴承上，轴盘套设在车轮轴承上且与固定盘固连，制动盘具有工作面且工作面上均匀分布有若干弧形通孔，制动钳由第一钳体和第二钳体构成，嵌槽嵌入式设置有分列在制动盘两侧并与制动盘间隙配合的两个摩擦片,两摩擦片分别通过两活塞安装在第一钳体、第二钳体内。本儿童汽车的制动盘机构具有结构简单、制动平稳且散热性能好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童汽车的制动盘机构
本技术属于车辆零部件
，涉及一种儿童汽车的制动盘机构。
技术介绍
日常生活中，孩子们喜欢坐在玩具汽车内玩耍，儿童玩具汽车的种类也多种多样， 但是它们结构简单且功能单一，不能提高孩子们的游戏兴趣，不具备现有成人汽车的驾驶 真实感。此外，由于孩子们无法驾驶成人汽车，有人设计了仿真儿童玩具汽车，它在外形上 较普通玩具汽车更像成人汽车，但是内在操作依旧十分简单，仿真儿童玩具汽车驾驶时的 感觉与实际的驾驶成人汽车感觉相去甚远。 儿童汽车是一款介于儿童玩具汽车与成人汽车之间的产品，它是一款成人汽车驾 驶模拟装置，驾驶儿童汽车时的感觉接近于驾驶实际成人汽车时的感觉。儿童汽车有着调 动孩子积极性、促进思维发展并形成手脑并用、动手操作习惯等诸多作用和优点，其接近实 际成人汽车的设计也使得驾驶儿童汽车的孩子在长大成人后驾驶汽车能够较一般孩子更 快速上手。 儿童汽车的构造与实际成人汽车构造类似但相对儿童玩具汽车构造更加复杂，其 内部具备电机、差速器、照明系统、刹车系统、制动盘机构、悬架系统、底盘等类似成人汽车 的零部件。其中，制动盘机构包括制动盘以及安装在制动盘侧面的制动钳，制动钳内设有油 路，刹车系统通过油管与制动钳相连，制动盘与儿童汽车的车轮轴承同轴设置。在工作过程 中，刹车系统通过油管控制制动钳内的摩擦片夹住制动盘，进而实现制动盘由转动变为制 动，最终实现儿童汽车的制动。 现有技术中，儿童玩具汽车中并未加设有制动盘机构，设计不合理，而成人汽车的 制动盘机构结构过于复杂且体积较大，不适用于儿童汽车。 综上所述，需要设计一种结构简单、制动平稳且散热性能好的儿童汽车的制动盘 机构。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了 一种结构简单、制动 平稳且散热性能好的儿童汽车的制动盘机构。 本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种儿童汽车的制动盘机构，安 装在车轮轴承上，包括圆盘状的制动盘以及安装在制动盘侧面的制动钳，所述制动钳上开 设有与制动盘对应设置的嵌槽，所述制动盘部分伸入嵌槽且与嵌槽间隙配合，所述制动盘 中部开设有中心通孔且中心通孔内壁沿圆心方向水平延伸形成环绕圆心均匀分布的若干 安装凸台，所述制动盘中部设有与每个安装凸台均固连的轴盘，所述制动盘通过固定盘轴 向固设在车轮轴承上，所述轴盘套设在车轮轴承上且与固定盘固连，所述制动盘能绕车轮 轴承周向转动，所述制动盘具有工作面且工作面上环绕中心通孔均匀分布有若干弧形通 孔，所述制动钳由第一钳体和第二钳体构成，所述第一钳体内、第二钳体内分别设有相连通 的第一油路、第二油路，所述嵌槽由第一钳体和第二钳体扣合形成，所述第一钳体设置在靠 近工作面的一侧，所述第二钳体设置在远离工作面的一侧，所述嵌槽嵌入式设置有分列在 制动盘两侧并与制动盘间隙配合的两个摩擦片，所述两摩擦片通过两活塞分别安装在第一 钳体、第二钳体内，所述两个活塞分别与第一油路、第二油路相连，所述第一钳体、第二钳体 能分别通过对应油路控制两摩擦片压紧或松开制动盘。 在上述的一种儿童汽车的制动盘机构中，所述弧形通孔的形状呈渐开线形，所述 弧形通孔的数量为八个。 在上述的一种儿童汽车的制动盘机构中，每个弧形通孔均以30°角切入制动盘的 工作面。 在上述的一种儿童汽车的制动盘机构中，所述每个安装凸台上均开设有安装孔， 所述固定盘通过若干螺栓与轴盘固连，所述螺栓与安装孔一一对应设置，所述螺栓贯穿通 过固定盘并将轴盘固设在制动盘上。 在上述的一种儿童汽车的制动盘机构中，所述安装凸台的数量为六个。 与现有技术相比，本技术整体结构设计简单，各零部件布局紧凑，制动平稳， 各弧形通孔均匀分布设置，这样可以使热量均匀的散发，避免了制动盘的热量集中，设计合 理且散热性能好。 【附图说明】 图1是本技术一较佳实施例的结构示意图。 图2是图1另一视角的结构示意图。 图3是本技术一较佳实施例中制动盘的结构示意图。 图4是本技术一较佳实施例中的工作示意图。 图中，10、制动盘；11、中心通孔；12、安装凸台；121、安装孔；13、工作面；14、弧形 通孔；20、制动钳；21、嵌槽；22、第一钳体；23、第二钳体；24、摩擦片；30、轴盘；40、车轮轴 承；50、固定盘；60、螺栓；70、油管；80、活塞。 【具体实施方式】 以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步 的描述，但本技术并不限于这些实施例。 如图1至图4所示，本儿童汽车的制动盘机构安装在车轮轴承40上，包括圆盘状 的制动盘10以及安装在制动盘10侧面的制动钳20,制动钳20上开设有与制动盘10对应 设置的嵌槽21，制动盘10部分伸入嵌槽21且与嵌槽21间隙配合，制动盘10中部开设有 中心通孔11且中心通孔11内壁沿圆心方向水平延伸形成环绕圆心均匀分布的多个安装凸 台12,制动盘10中部设有与每个安装凸台12均固连的轴盘30,制动盘30通过固定盘50 轴向固设在车轮轴承40上，轴盘30套设在车轮轴承40上且与固定盘50固连，制动盘30 能绕车轮轴承40周向转动，制动盘10具有工作面13且工作面13上环绕中心通孔11均匀 分布有多个弧形通孔14,制动钳20由第一钳体22和第二钳体23构成，第一钳体22内、第 二钳体23内分别设有相连通的第一油路（图中未示出）、第二油路（图中未示出），嵌槽21由 第一钳体22和第二钳体23扣合形成，第一钳体22设置在靠近工作面13的一侧，第二钳体 23设置在远离工作面13的一侧，嵌槽21嵌入式设置有分列在制动盘10两侧并与制动盘 10间隙配合的两个摩擦片24,两摩擦片24通过两活塞80分别安装在第一钳体22、第二钳 体23内，两个活塞80分别与第一油路、第二油路相连，第一钳体22、第二钳体23能分别通 过对应油路控制两摩擦片24压紧或松开制动盘10。 本儿童汽车的制动盘机构在初始状态下，第一钳体22内和第二钳体23内均设有 油路且二者的油路相通，外界的刹车系统通过油管70与第二钳体23相连，制动盘10通过 轴盘30与儿童汽车的车轮轴承40同轴设置。 在工作过程中，刹车系统能通过油管70同时控制第一钳体22、第二钳体23上的两 个活塞80,进而两个活塞80分别带动两个摩擦片24 -起向着制动盘10靠拢，使得嵌槽21 的开口逐渐收缩，最终使得制动盘10被夹持在两个摩擦片24之间。在上述制动过程中，第 一钳体22、第二钳体23二者的位置均不会改变，两个摩擦片24的位置在改变，而制动盘10 沿车轮轴承40周向转动幅度越来越小，且制动盘10在制动过程中轴向不会发生位移，最终 制动盘10被两个摩擦片24夹持住，进而实现制动盘10由转动变为制动，实现儿童汽车的 制动。换句话说，制动盘10本身只能绕能车轮轴承40周向转动，其轴向不会发生位移，在 制动过程中，制动钳20内的两摩擦片24同时向内收紧并最终将制动盘10夹住使其制动。 制动过程平稳可靠，双边夹持制动盘10的方式使得制动钳20制动力矩增大，使得制动钳20 制动速度加快许多，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童汽车的制动盘机构，安装在车轮轴承上，其特征在于，包括圆盘状的制动盘以及安装在制动盘侧面的制动钳，所述制动钳上开设有与制动盘对应设置的嵌槽，所述制动盘部分伸入嵌槽且与嵌槽间隙配合，所述制动盘中部开设有中心通孔且中心通孔内壁沿圆心方向水平延伸形成环绕圆心均匀分布的若干安装凸台，所述制动盘中部设有与每个安装凸台均固连的轴盘，所述制动盘通过固定盘轴向固设在车轮轴承上，所述轴盘套设在车轮轴承上且与固定盘固连，所述制动盘能绕车轮轴承周向转动，所述制动盘具有工作面且工作面上环绕中心通孔均匀分布有若干弧形通孔，所述制动钳由第一钳体和第二钳体构成，所述第一钳体内、第二钳体内分别设有相连通的第一油路、第二油路，所述嵌槽由第一钳体和第二钳体扣合形成，所述第一钳体设置在靠近工作面的一侧，所述第二钳体设置在远离工作面的一侧，所述嵌槽嵌入式设置有分列在制动盘两侧并与制动盘间隙配合的两个摩擦片，所述两摩擦片通过两活塞分别安装在第一钳体、第二钳体内，所述两个活塞分别与第一油路、第二油路相连，所述第一钳体、第二钳体能分别通过对应油路控制两摩擦片压紧或松开制动盘。

【技术特征摘要】
1. 一种儿童汽车的制动盘机构，安装在车轮轴承上，其特征在于，包括圆盘状的制动 盘以及安装在制动盘侧面的制动钳，所述制动钳上开设有与制动盘对应设置的嵌槽，所述 制动盘部分伸入嵌槽且与嵌槽间隙配合，所述制动盘中部开设有中心通孔且中心通孔内壁 沿圆心方向水平延伸形成环绕圆心均匀分布的若干安装凸台，所述制动盘中部设有与每个 安装凸台均固连的轴盘，所述制动盘通过固定盘轴向固设在车轮轴承上，所述轴盘套设在 车轮轴承上且与固定盘固连，所述制动盘能绕车轮轴承周向转动，所述制动盘具有工作面 且工作面上环绕中心通孔均匀分布有若干弧形通孔，所述制动钳由第一钳体和第二钳体构 成，所述第一钳体内、第二钳体内分别设有相连通的第一油路、第二油路，所述嵌槽由第一 钳体和第二钳体扣合形成，所述第一钳体设置在靠近工作面的一侧，所述第二钳体设置在 远离工作面的一侧，所述嵌槽嵌入式设...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪星，王超，陈何良，孙妮莎，
申请(专利权)人：宁波莱姆格迪童车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33