【技术实现步骤摘要】
一种变速箱箱体
本技术涉及一种变速箱箱体。
技术介绍
因交通运输的发展的要求，对汽车变速箱的挡位数量要求越来越多，从5个挡位 到6个挡位，再到9挡，再到12挡，若一个箱体上部置这么多挡位，变速箱箱体的长度非常 长，无法在底盘上运用，现常用的办法是主箱加倍箱，总挡位数量就是主箱挡位数量X倍 箱挡位数量。存在主箱空间大，倍箱空间小，由于润滑方式采用飞溅式润滑，空间小的润滑 油由于压力差，会流向主箱，润滑效果不好，影响产品寿命。
技术实现思路
由于现有技术存在上述问题，本技术提出一种变速箱箱体，其可有效的解决 现有技术中存在的问题。 本技术通过以下技术方案解决上述问题： -种变速箱箱体，其包括主箱、设置于主箱箱体内的变速挡位，以及与主箱相连的 倍箱，所述主箱的侧壁上设置有一导油孔，所述主箱箱体内壁上设置有导油槽，该导油槽的 一端连接所述导油孔。 所述导油槽倾斜设置，且连接所述导油孔的一端低于该导油槽的另一端。 所述导油槽内设置有引流片，所述引流片的倾斜方向与所述导油槽的倾斜方向一 致。 本技术的变速箱箱体的主箱箱体内增设了导油槽，并通过导油槽将主箱箱 体内的润滑油导出到倍箱中。 【附图说明】 图1为本技术的一实施例的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合【具体实施方式】，详细描述本技术。 参见图1所示，为本技术的一实施例的结构示意图。 本实施例中的变速箱箱体，其包括主箱1、设置于主箱箱体内的变速挡位，以及与 主箱相连的倍箱，所述主箱的侧壁上设置有一导油孔2,所述主箱箱体内壁上设置有导油槽 3,...
【技术保护点】
一种变速箱箱体，其包括主箱、设置于主箱箱体内的变速挡位，以及与主箱相连的倍箱，其特征在于：所述主箱的侧壁上设置有一导油孔，所述主箱箱体内壁上设置有导油槽，该导油槽的一端连接所述导油孔，所述导油槽倾斜设置，且连接所述导油孔的一端低于该导油槽的另一端，润滑油由导油槽顺流直接穿过导流孔到达倍箱。
【技术特征摘要】
1. 一种变速箱箱体，其包括主箱、设置于主箱箱体内的变速挡位，以及与主箱相连的倍 箱，其特征在于：所述主箱的侧壁上设置有一导油孔，所述主箱箱体内壁上设置有导油槽， 该导油槽的一端连接所述导油孔，所述导油槽倾斜设置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈小弟，
申请(专利权)人：金华市三联变速箱制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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