本实用新型专利技术公开了一种挡水装置，包括对称设置且可线性相切的第一挡水装置和第二挡水装置，第一挡水装置包括第一挡水轮以及位于第一挡水轮两侧的第一传动轮和第二传动轮，第一挡水轮、第一传动轮和第二传动轮平行且非共面设置，第一挡水轮、第一传动轮和第二传动轮的外侧套设有第一输送皮带；第二挡水装置包括第二挡水轮以及位于第二挡水轮两侧的第三传动轮和第四传动轮，第二挡水轮、第三传动轮和第四传动轮平行且非共面设置，第二挡水轮、第三传动轮和第四传动轮的外侧套设有第二输送皮带，第一挡水轮和第二挡水轮贴近设置。本实用新型专利技术通过输送皮带的线性接触实现挡水功能，一方面结构简单，密封效果好，另一方面通过皮带的坡面可以实现导引作用。
【技术实现步骤摘要】
挡水装置
[0001 ] 本技术涉及一种应用于电镀槽等设备内的挡水装置。
技术介绍
目前在垂直连续电镀工艺中，用于电镀槽的挡水装置的挡水效果较差，导致需水量较大，而且用于电镀工艺的废水处理成本较高。虽然业界也提出了一些改进设计，但其仍未能有效改善挡水效果，且其结构通常还比较复杂，不便维护，成本高。因而，如何发展出一种具有良好挡水效果，且结构简单，易于维护，能有效降低成本的挡水装置，一直是本领域期待解决的难题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的挡水装置，从而克服现有技术中的不足。 为实现上述目的，本技术提供如下技术方案: 本技术实施例公开了一种挡水装置，包括对称设置且可线性相切的第一挡水装置和第二挡水装置，所述第一挡水装置包括第一挡水轮以及位于所述第一挡水轮两侧的第一传动轮和第二传动轮，所述第一挡水轮、第一传动轮和第二传动轮平行且非共面设置，所述第一挡水轮、第一传动轮和第二传动轮的外侧套设有第一输送皮带；所述第二挡水装置包括第二挡水轮以及位于所述第二挡水轮两侧的第三传动轮和第四传动轮，所述第二挡水轮、第三传动轮和第四传动轮平行且非共面设置，所述第二挡水轮、第三传动轮和第四传动轮的外侧套设有第二输送皮带，所述第一挡水轮和第二挡水轮贴近设置。 优选的，在上述的挡水装置中，所述第一挡水装置和第二挡水装置分别包括上端板和下端板，所述上端板和下端板上均设有定位孔，所述第一挡水轮、第二挡水轮、第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮和第四传动轮的上下两端对应设置于上端板和下端板的定位孔内。 优选的，在上述的挡水装置中，所述第一挡水轮、第二挡水轮、第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮和第四传动轮均包括圆柱形的弹性体以及沿其轴线设置的转动轴，所述弹性体的长度等于所述第一输送皮带或第二输送皮带沿轴向的长度。 优选的，在上述的挡水装置中，所述弹性体的表面设置为波纹形状。 优选的，在上述的挡水装置中，所述第一挡水轮和/或第二挡水轮为主动轮，所述第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮和第四传动轮为从动轮。 优选的，在上述的挡水装置中，所述第一挡水轮或第二挡水轮为主动轮，所述第一挡水轮和第二挡水轮之间通过传动机构连接。 优选的，在上述的挡水装置中，所述第一传动轮和/或第三传动轮为主动轮，所述第一挡水轮、第二挡水轮、第二传动轮和第四传动轮为从动轮。 优选的，在上述的挡水装置中，所述第一传动轮或第三传动轮为主动轮，所述第一传动轮和第三传动轮之间通过传动机构连接。 与现有技术相比，本技术的优点在于:本技术通过输送皮带的线性接触实现挡水功能，一方面结构简单，密封效果好，另一方面通过皮带的坡面可以实现导引作用。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1所示为本技术具体实施例中挡水装置分解示意图。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 参图1所示，挡水装置包括对称设置的第一挡水装置10和第二挡水装置20，第一挡水装置10和第二挡水装置20可以实现接近或远离，当足够接近时，可以实现线性接触。 第一挡水装置10包括第一挡水轮11、第一传动轮12和第二传动轮13，第一传动轮12和第二传动轮13位于第一挡水轮11的两侧，且第一挡水轮11、第一传动轮12和第二传动轮13平行且非共面设置，亦即，第一挡水轮11、第一传动轮12和第二传动轮13呈三角形设置。 第一挡水轮11、第一传动轮12和第二传动轮13的外侧套设有第一输送皮带14，第一挡水轮11、第一传动轮12和第二传动轮13支撑于第一输送皮带14的内壁上，因此第一输送皮带14具有截面呈三角形的腔体。 第一输送皮带14的上下端分别设有上端板15和下端板16，上端板15和下端板16上均设有定位孔17。 第一挡水轮11、第一传动轮12和第二传动轮13均包括圆柱形的弹性体18以及沿其轴线设置的转动轴19，转动轴19的两端分别安装于上、下端板的定位孔17内。 第二挡水装置20包括第二挡水轮21、第三传动轮22和第四传动轮23，第三传动轮22和第四传动轮23位于第二挡水轮21的两侧，且第二挡水轮21、第三传动轮22和第四传动轮23平行且非共面设置，亦即，第二挡水轮21、第三传动轮22和第四传动轮23呈三角形设置。 第二挡水轮21、第三传动轮22和第四传动轮23的外侧套设有第二输送皮带24，第二挡水轮21、第三传动轮22和第四传动轮23支撑于第二输送皮带24的内壁上，因此第二输送皮带24具有截面呈三角形的腔体。 第二输送皮带24的上下端分别设有上端板25和下端板26，上端板25和下端板26上均设有定位孔。 第二挡水轮21、第三传动轮22和第四传动轮23均包括圆柱形的弹性体以及沿其轴线设置的转动轴，转动轴的两端分别安装于上、下端板的定位孔内。 第一挡水轮11和第二挡水轮21贴近设置，并分别支撑第一输送皮带14和第二输送皮带24线性相切。 在优选的实施例中，弹性体的表面还可以设置成波纹形状，以增大其与第一输送皮带或第二输送皮带内表面的摩擦力，防止其与第一输送皮带或第二输送皮带之间打滑。 进一步地，弹性体的材质优选为聚丙烯，转动轴的材质优选为不锈钢等可耐酸碱的材质。 易于想到的是，四个传动轮的表面材质也可以为非弹性体，比如可以采用金属等硬性材质。 进一步地，第一输送皮带和第二输送皮带的表面形成有疏水或不吸水的弹性层，当然，第一输送皮带和第二输送皮带本身可以采用具有疏水或不吸水的弹性材质制成。 在优选的实施例中，为了驱动第一输送皮带和第二输送皮带同步转动，第一挡水轮和第二挡水轮可以同时作为主动轮，第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮和第四传动轮为从动轮。 在另一实施例中，第一挡水轮和第二挡水轮中的一个可以作为主动轮，另外一个作为从动轮，且第一挡水轮和第二挡水轮之间通过传动机构连接，例如第一挡水轮和第二挡水轮的转动轴上分别设有相作用的齿轮。 在另一实施例中，第一传动轮、第二传动轮中的一个作为主动轮，第三传动轮、第四传动轮中的一个作为主动轮，其他传动轮或挡水轮作为从动轮。 易于想到的是，第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮和第四传动轮中的一个为主动轮，另外挡水装置中的传动轮或挡水轮与该主动轮之间通过传动机构连接。 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种挡水装置，包括对称设置且可线性相切的第一挡水装置和第二挡水装置，其特征在于：所述第一挡水装置包括第一挡水轮以及位于所述第一挡水轮两侧的第一传动轮和第二传动轮，所述第一挡水轮、第一传动轮和第二传动轮平行且非共面设置，所述第一挡水轮、第一传动轮和第二传动轮的外侧套设有第一输送皮带；所述第二挡水装置包括第二挡水轮以及位于所述第二挡水轮两侧的第三传动轮和第四传动轮，所述第二挡水轮、第三传动轮和第四传动轮平行且非共面设置，所述第二挡水轮、第三传动轮和第四传动轮的外侧套设有第二输送皮带，所述第一挡水轮和第二挡水轮贴近设置。
【技术特征摘要】
1.一种挡水装置，包括对称设置且可线性相切的第一挡水装置和第二挡水装置，其特征在于:所述第一挡水装置包括第一挡水轮以及位于所述第一挡水轮两侧的第一传动轮和第二传动轮，所述第一挡水轮、第一传动轮和第二传动轮平行且非共面设置，所述第一挡水轮、第一传动轮和第二传动轮的外侧套设有第一输送皮带；所述第二挡水装置包括第二挡水轮以及位于所述第二挡水轮两侧的第三传动轮和第四传动轮，所述第二挡水轮、第三传动轮和第四传动轮平行且非共面设置，所述第二挡水轮、第三传动轮和第四传动轮的外侧套设有第二输送皮带，所述第一挡水轮和第二挡水轮贴近设置。2.根据权利要求1所述的挡水装置，其特征在于所述第一挡水装置和第二挡水装置分别包括上端板和下端板，所述上端板和下端板上均设有定位孔，所述第一挡水轮、第二挡水轮、第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮和第四传动轮的上下两端对应设置于上端板和下端板的定位孔内。3.根据权利要求1所述的挡水装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：王周峰，
申请(专利权)人：昆山固好美精密机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。