一种电子地图显示的方法、装置和终端设备制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电子地图显示的方法、装置和终端设备。所述方法包括：计算被导航对象当前位置到被导航对象前方导航路径上最近的待放大路口之间的距离；判断所述距离是否小于预置的距离阈值；若是，则获取所述待放大路口的车道信息，并根据所述车道信息确定目标比例尺；将电子地图从初始比例尺放大至所述目标比例尺并显示。通过本发明专利技术的技术方案，终端在导航中行驶到待放大路口时可以避免下载大量待放大路口的放大图即可实现待放大路口的放大处理，从而减少了放大过程中用户需要消耗的流量并节省了终端的内存。

【技术实现步骤摘要】
一种电子地图显示的方法、装置和终端设备
本专利技术涉及车辆导航领域，特别是涉及一种电子地图显示的方法、装置和终端设备。
技术介绍
目前，GPS系统已经广泛应用于车辆导航中。在车载导航中，用户使用安装有GPS导航系统的终端进行导航。导航时，系统根据用户选择的出发地、目的地、经由地、回避地，按照相应的导航路径规划原则计算出一条导航路径。在之后的车辆行驶过程中，系统通过车辆上的终端中GPS接收器接收到GPS信号，确定车辆当前位置、移动方向、速度等，再结合之前计算出的导航路径，向用户显示导航地图。在车辆的行驶过程中，所经过的路径中大多都包含有转弯处、分岔路口、高速出入口、辅道出入口等非封闭或非直行的复杂路口。由于导航路径中在复杂路口处的行驶方向会发生改变而并不是保持直行，所以用户在复杂路口处时需要根据导航设备所显示的导航地图确定行驶方向。在车辆行驶到复杂路口时，为确保用户能够看清导航路径，需要将复杂路口的放大图显示给用户。现有技术中，当用户行驶至待放大路口时，终端从服务器下载该待放大路口的放大图，再向用户显示该待放大路口的放大图。虽然这种方式可以利用放大图更清楚地向用户显示导航路径在待放大路口处的行驶方向，但是，由于用户的终端需要从服务器中下载导航路径中的各个待放大路口的放大图，所以，用户在导航过程中需要耗费相当多的流量，并且也需要占用终端中相当多的内存来存储这些待放大路口的放大图。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种电子地图显示的方法、装置和终端设备，以解决按照现有技术中由于下载每个待放大路口的放大图而造成的耗费较多用户流量及占用较多终端内存的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种电子地图显示的方法，该方法包括：计算被导航对象当前位置到被导航对象前方导航路径上最近的待放大路口之间的距离；判断所述距离是否小于预置的距离阈值；若是，则获取所述待放大路口的车道信息，并根据所述车道信息确定目标比例尺；将电子地图从初始比例尺放大至所述目标比例尺并显示。优选的，所述车道信息为待放大路口连接的路段的数量，根据所述车道信息确定目标比例尺，包括：从预置的路段数量与比例尺的对应关系中，查找与待放大路口相连接的路段的数量对应的比例尺；所述对应关系中，路段数量越大，则对应的比例尺越大；将查找到的比例尺确定为所述目标比例尺。优选的，将电子地图从初始比例尺放大至所述目标比例尺之后，还包括：向用户播报路径引导信息，和/或，在所述电子地图界面绘制路径引导标识。优选的，将电子地图从初始比例尺放大至所述目标比例尺之后，还包括：判断所述被导航对象是否驶离所述待放大路口，若是，则将所述电子地图从所述目标比例尺缩小至所述初始比例尺并显示。相应的，本专利技术实施例还提供一种电子地图显示装置，该装置包括：距离计算模块，用于计算被导航对象当前位置到被导航对象前方导航路径上最近的待放大路口之间的距离；距离判断模块，用于判断所述距离是否小于预置的距离阈值；车道信息获取模块，用于在所述距离判断模块判断为是时，获取所述待放大路口的车道信息；目标比例尺确定模块，用于根据所述车道信息确定目标比例尺；地图放大显示模块，用于将电子地图从初始比例尺放大至所述目标比例尺并显示。优选的，所述车道信息为待放大路口连接的路段的数量，所述目标比例尺确定模块具体用于：从预置的路段数量与比例尺的对应关系中，查找与待放大路口相连接的路段的数量对应的比例尺；所述对应关系中，路段数量越大，则对应的比例尺越大；将查找到的比例尺确定为所述目标比例尺。优选的，还包括：语音播报模块，用于向用户播报路径引导信息；和/或，路径引导标识绘制模块，用于在所述电子地图界面绘制路径引导标识。优选的，还包括：驶离判断模块，用于判断所述被导航对象是否驶离所述待放大路口，若是则启动所述地图显示模块；地图缩小显示模块，将所述电子地图从所述目标比例尺缩小至所述初始比例尺并显示。相应的，本专利技术实施例还提供了一种终端设备，包括前述任一实施例的电子地图显示装置。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：本专利技术的技术方案，当被导航对象当前位置与被导航对象前方导航路径上最近的待放大路口之间的距离小于预置的距离阈值时，获取该待放大路口的车道信息并根据该车道信息确定目标比例尺，再将电子地图放大至目标比例尺显示。由于本专利技术采用的是根据路口的车道信息来对保存在终端内的电子地图进行适当比例尺的放大，这样，不仅可以使用户通过放大比例尺的电子地图更清楚地查看导航路径在待放大路口处的行驶方向，而且终端在不需要从服务器下载各个待放大路口的放大图的情况下，就可以实现向用户在待放大路口处显示比例尺放大的电子地图，从而可以避免从服务器下载大量待放大路口的放大图，从而减少了放大显示过程中用户需要消耗的流量并节省了终端的内存。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术中电子地图显示的方法实施例1的流程图；图2为本专利技术中电子地图显示的方法实施例2的流程图；图3为本专利技术中电子地图显示的方法实施例3的流程图；图4为本专利技术中电子地图显示的装置实施例1的流程图；图5为本专利技术中电子地图显示的装置实施例2的流程图；图6为本专利技术中电子地图显示的装置实施例3的结构图；图7为本专利技术中电子地图显示的装置实施例4的结构图；图8为本专利技术中电子地图显示的装置实施例5的结构图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。专利技术人经过长期的研究发现，现有技术在导航中在待放大路口处放大显示导航图像时会消耗较多用户流量和占用较多终端内存的原因在于，导航路径中经过的每一个待放大路口终端都需要从服务器中下载其放大图。但是，放大图中实际所包含的地图内容在终端的电子地图中是已经存在的，所以，终端实际上只需将电子地图放大就可以得到待放大路口的放大图，而不必从服务器下载放大图。基于上述研究中的发现，本专利技术的主要思想是：在监测到终端靠近待放大路口的时候，获取该待放大路口的车道信息，并根据车道信息来确定放大所要达到的目标比例尺，再按照目标比例尺将电子地图放大显示。由于终端在每次经过待放大路口向用户放大显示导航图像的过程中，采用的是对终端内的电子地图进行适当比例尺的放大来实现的，所以终端不必从服务器下载待放大路口的放大图，这样，终端就不必为下载各个待放大路口的放大图而消耗流量，也不必为存放下载的放大图消耗内存。下面结合附图，通过实施例来详细说明本专利技术的导航路径中显示路口的方法、终端、导航引擎和系统的实现方式。参见图1，示出了本专利技术中电子地图显示的方法实施例1的流程图。本实施例可以应用于具有导航功能的终端。该终端可以安装在各种车辆等被导航对象上。该终端可以是个人数字助理、移动终端、MP3、MP4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子地图显示的方法，其特征在于，所述方法包括：计算被导航对象当前位置到被导航对象前方导航路径上最近的待放大路口之间的距离；判断所述距离是否小于预置的距离阈值；若是，则获取所述待放大路口的车道信息，并根据所述车道信息确定目标比例尺；将电子地图从初始比例尺放大至所述目标比例尺并显示。

【技术特征摘要】
1.一种电子地图显示的方法，其特征在于，所述方法包括：计算被导航对象当前位置到被导航对象前方导航路径上最近的待放大路口之间的距离；判断所述距离是否小于预置的距离阈值；若是，则获取所述待放大路口的车道信息，并根据所述车道信息确定目标比例尺；将电子地图从初始比例尺放大至所述目标比例尺并显示。2.根据权利要求1的方法，其特征在于，所述车道信息为待放大路口连接的路段的数量，根据所述车道信息确定目标比例尺，包括：从预置的路段数量与比例尺的对应关系中，查找与待放大路口相连接的路段的数量对应的比例尺；所述对应关系中，路段数量越大，则对应的比例尺越大；将查找到的比例尺确定为所述目标比例尺。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，将电子地图从初始比例尺放大至所述目标比例尺之后，还包括：向用户播报路径引导信息，和/或，在所述电子地图界面绘制路径引导标识。4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，将电子地图从初始比例尺放大至所述目标比例尺之后，还包括：判断所述被导航对象是否驶离所述待放大路口，若是，则将所述电子地图从所述目标比例尺缩小至所述初始比例尺并显示。5.一种电子地图显示装置，其特征在于，包括：距离计算模块，用于计算被导航对象当前位置到被导航...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫冰川，
申请(专利权)人：高德软件有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11