【技术实现步骤摘要】
内燃蒸汽机 所属
本专利技术涉及动力装置领域，尤其涉及一种内燃蒸汽机。
技术介绍
动力装置可分内燃机和蒸汽机，由于内燃机和蒸汽机是目前技术最成熟，占据市场主流的产品，现有技术中的动力装置多为内燃机和蒸汽机，但由于内燃机和蒸汽机多是利用热能单次做功，要么用燃气做功，要么用蒸汽做功，决定了其热能的利用率不会太高，随着科技水平的发展，人们越来越意识到利用热能做多次做功的动力装置的优势，尤其是先利用燃料做内燃做功，再利用内燃做功后的热能加热水，用蒸汽进行做功，使得其燃料的热利用率大大提闻。
技术实现思路
本专利技术提供了一种利用燃料热能做燃气做功和蒸汽做功，热能利用率高的动力装置，以解决现有技术中热能单次做功，热能利用率低的缺点。 为了实现这一目的，本专利技术由以下措施来完成的: 发动机汽缸在高压锅炉中间，由水包裹，发动机汽缸与发动机活塞相连，发动机活塞与发动机连杆相连，发动机连杆与发动机曲轴相连，闻压锅炉与蒸汽喷口相连，蒸汽喷口对准汽轮叶片，汽轮叶片与转轴相连。 进一步，燃料在发动机汽缸中燃烧，推动发动机活塞，带动发动机连杆，使发动机曲轴转动，产生动力。 进一步，燃料在发动机汽缸中燃烧产生热能，燃烧产生的热能加热高压锅炉中的水，产生蒸汽，高压锅炉中产生的蒸汽经过喷口，作用在汽轮叶片上，使汽轮叶片转动，产生动力。 本专利技术的有益效果如下: 本专利技术内燃蒸汽机用燃料产生的热能做内燃发动机活塞做功和蒸汽汽轮叶片做功，利用一次燃料产生的热能做两次做功，因此内燃蒸汽机能产生较大的动能，提高燃料的利用率，同时本内燃蒸汽机结构简单...
【技术保护点】
一种动力装置，发动机汽缸，发动机活塞，发动机连杆，发动机曲轴，高压锅炉，蒸汽喷口，汽轮叶片，转轴，相连接。其特征是：当燃料在发动机汽缸中燃烧做功时，燃料燃烧的热能同时提供给高压锅炉，使高压锅炉产生蒸汽做功。
【技术特征摘要】
1.一种动力装置，发动机汽缸，发动机活塞,发动机连杆,发动机曲轴，高压锅炉,蒸汽喷口，汽轮叶片，转轴，相...
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