自行车齿轮改变设备制造技术

一种自行车齿轮改变设备，其基本上设置有换高速档输入部、换低速档输入部和控制器。该控制器可操作地联接至换高速档输入部和换低速档输入部，以接收换高速档信号和换低速档信号。该控制器响应于接收换高速档信号和换低速档信号而输出控制信号，以根据同步换低速档路径和同步换高速档路径控制第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置，该同步换高速档路径不同于同步换低速档路径。

【技术实现步骤摘要】
自行车齿轮改变设备
本专利技术总地涉及自行车齿轮改变设备。更具体地，本专利技术涉及根据指定的同步换档路径控制第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置的自行车齿轮改变设备。
技术介绍
当前，大部分自行车变速器由连接在手动变速器和安装在手把上的手动操作的换档操作装置之间的换档操作线手动地操作。骑车者操作换档操作装置以选择性地拉动或释放换档操作线，该换档操作线转而以期望的方式操作变速器的拨链器。最近，自行车已经设置有电传动系，用于较平稳且较轻松的换档。电传动系可以手动或自动地操作。在手动操作的电传动系中，通常，操纵安装至自行车手把的换档控制装置上的按钮或杆，从而输出齿轮换档命令以操作马达，用于相应地使自行车变速器换高速档或换低速档。在自动操作的电传动系中，基于自行车的各种运行条件自动地生成齿轮换档命令。
技术实现思路
总地，本公开针对自行车齿轮改变设备的各种特征，该自行车齿轮改变设备根据指定的同步换档路径控制第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置。鉴于已知技术的状态，并且根据本专利技术的一个方面，提供了一种自行车齿轮改变设备，其基本上包括换高速档输入部、换低速档输入部和控制器。该控制器可操作地联接至换高速档输入部和换低速档输入部，以接收换高速档信号和换低速档信号。该控制器响应于接收换高速档信号和换低速档信号而输出控制信号，以根据同步换低速档路径和同步换高速档路径控制第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置，该同步换高速档路径不同于同步换低速档路径。根据本专利技术的第二方面，根据第一方面的自行车齿轮改变设备构造为使同步换低速档路径具有同步换低速档点，且同步换高速档路径具有不同于同步换低速档点的同步换高速档点。根据本专利技术的第三方面，根据第二方面的自行车齿轮改变设备构造为使同步换高速档点和同步换低速档点中的至少一个是可调节的。根据本专利技术的第四方面，根据第二方面的自行车齿轮改变设备构造为使控制器配置为接收同步换档点信号以调节以下中的至少一个：使同步换低速档点成为调节后的同步换低速档点和使同步换高速档点成为调节后的同步换高速档点。根据本专利技术的第五方面，根据第四方面的自行车齿轮改变设备配置为使控制器储存调节后的同步换低速档点和调节后的同步换高速档点。根据本专利技术的第六方面，根据第一方面的自行车齿轮改变设备配置为使控制器操作后齿轮改变装置，其对应于第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置中的一个，之后操作前齿轮改变装置，其对应于第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置中的另一个，以完成同步换高速档操作。根据本专利技术的第七方面，根据第一方面的自行车齿轮改变设备配置为使控制器操作前齿轮改变装置，其对应于第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置中的一个，之后操作后齿轮改变装置，其对应于第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置中的另一个，以完成同步换高速档操作。根据本专利技术的第八方面，根据第一方面的自行车齿轮改变设备还包括对应于后齿轮改变装置的第一拨链器和对应于前齿轮改变装置的第二拨链器。根据本专利技术的第九方面，根据第一方面的自行车齿轮改变设备配置为使控制器输出控制信号，以控制由第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置所建立的传动比，使得在换高速档操作期间传动比以升序改变，并且在换低速档操作期间传动比以降序改变。根据本专利技术的第十方面，根据第一方面的自行车齿轮改变设备配置为使控制器输出控制信号，以控制由第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置所建立的传动比，使得在换高速档操作期间传动比以升序改变。根据本专利技术的第十一方面，根据第一方面的自行车齿轮改变设备配置为使控制器输出控制信号，以控制由第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置所建立的传动比，使得在换低速档操作期间传动比以降序改变。从对结合附图公开了自行车齿轮改变设备的优选实施例的下文的详细描述中，本领域技术人员可以了解所公开的自行车齿轮改变设备的其他目的、特征、方面和优点。附图说明现在参考形成了此原始公开的一部分的附图：图1是装备有根据一个实施例的自行车齿轮改变设备的自行车的侧视图；图2是自行车的手把区域的侧视图，示出了联接至图1中图示的自行车的下垂式手把的公路自行车控制（制动/换档）装置和自行车计算机；图3是示出了包括根据图1和图2中图示的实施例的自行车齿轮改变设备的电自行车换档系统的总体构造的示意性框图；以及图4是用于具有三个前轮盘（chainwheel）和十个后链轮的自行车换档系统的第一同步换档齿轮换档表。具体实施方式现将参考附图解释选定的实施例。本领域技术人员从此公开中可以了解，对实施例的以下描述仅提供用于例示而不用于限制专利技术的目的，本专利技术由所附的权利要求及其等同方式来限定。首先参考图1，图示了装备有根据第一实施例的自行车齿轮改变设备12的自行车10。尽管自行车10图示为公路自行车，但是自行车齿轮改变设备12不限于用于公路自行车。例如，此专利技术还可以应用至山地自行车或任何类型的自行车。如图1至3中所示，自行车齿轮改变设备12是电自行车换档系统的一部分。自行车齿轮改变设备12包括第一换档操作装置或换档器16以及第二换档操作装置或换档器18。如下文所解释的，该第一换档操作装置16和第二换档操作装置18是自行车齿轮改变设备12的换高速档输入部和/或换低速档输入部的实例。自行车齿轮改变设备12还包括信号控制器20，用于响应于第一换档操作装置或换档器16和第二换档操作装置或换档器18的操作而改变自行车10的齿轮。信号控制器20包括微型计算机21。自行车齿轮改变设备12进一步包括第一齿轮改变装置22、第二齿轮改变装置23和自行车计算机24。电（动）后拨链器对应于第一齿轮改变装置22，而电（动）前拨链器对应于第二齿轮改变装置23。微型计算机21具有处理器21a和存储器21b，用于处理来自自行车齿轮改变设备12的各种传感器和部件的各种信号。信号控制器20还包括如下文所讨论地控制可移动构件18的移动的换档控制程序。该换档控制程序可以储存在存储器21b中，该存储器21b包括ROM（只读存储器）装置和RAM（随机存取存储器）装置。尽管如图3中所示意性图示的，信号控制器20电连接至自行车齿轮改变设备12的其他部分，但是从此公开中可以了解，可以使用无线通信以将信号控制器20可操作地联接至自行车齿轮改变设备12的其他部分，用于接收数据。信号控制器20翻译和执行各种程序和硬件的指令（数据、信号和命令），以指挥自行车齿轮改变设备12的操作。尽管信号控制器20图示为单个的分离单元，但是信号控制器20可以是另一个部件的一部分或者可以是几个部件（例如位于不同部分中的多个控制器）的一部分。在图示实施例中，信号控制器20设置有模式按钮20a，用于骑车者或其他使用者选择手动换档模式或者自动换档模式，该手动换档模式包括同步换档模式和非同步换档模式，该自动换档模式包括同步换档模式和非同步换档模式。可替换地，自行车齿轮改变设备12的操作模式可以以其它方式选择，诸如通过使用自行车计算机24和/或操作第一换档操作装置16和第二换档操作装置18中的一个上的按钮。优选地，用于自行车齿轮改变设备12的各种参数可以由使用者改变默认设定，以提供自定义的换档路径。自行车齿轮改变设备12的各种特征还可以通过经由通信端口20b将个人计算机接附至自行车齿轮改变设备12而自定义。基本上，为了在手动换档模式下将齿轮换档本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车齿轮改变设备，包括：换高速档输入部；换低速档输入部；以及控制器，其可操作地联接至所述换高速档输入部和所述换低速档输入部，以接收换高速档信号和换低速档信号，所述控制器响应于接收所述换高速档信号和所述换低速档信号而输出控制信号，以根据同步换低速档路径和同步换高速档路径控制第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置，所述同步换高速档路径不同于所述同步换低速档路径。

【技术特征摘要】
2013.03.26 US 13/850,5701.一种自行车齿轮改变设备，包括：控制器，其可操作地联接至换高速档输入部和换低速档输入部，以接收换高速档信号和换低速档信号，所述控制器响应于接收所述换高速档信号和所述换低速档信号而输出控制信号，以根据同步换低速档路径和同步换高速档路径控制第一齿轮改变装置和第二齿轮改变装置，所述同步换高速档路径不同于所述同步换低速档路径；所述同步换低速档路径具有同步换低速档点，且所述同步换高速档路径具有不同于所述同步换低速档点的同步换高速档点；所述同步换高速档点和所述同步换低速档点中的至少一个是可调节的。2.如权利要求1所述的自行车齿轮改变设备，其中所述控制器配置为接收同步换低速档点信号以调节所述同步换低速档点成为调节后的同步换低速档点和所述控制器配置为同步换高速档点信号以调节所述同步换高速档点成为调节后的同步换高速档点。3.如权利要求2所述的自行车齿轮改变设备，其中所述控制器储存所述调节后的同步换低速档点和所述调节后的同步换高速档点。4.如权利要求1所述的自行车齿轮改变设备，还包括第一拨链器，其对应于后齿轮改变装置；和第二拨链器，其对应于前齿轮改变装置。5.如权利要求1所述的自行车齿轮改变设备，其中所述控制器输出所述控制信号，以控制由所述第一齿轮改变装置和所述第二齿轮改变装置所建立的传动比，使得在换高速档操作期间所述传动比以升序改变，并且在换低速档操作期间所述传动比以降序改变。6.如权利要求1所述的自行车齿轮改变设备，其中所述控制器输出所述控制信号，以控制由所述第一齿轮改变装置和所述第二齿轮改变装置所建立的传动比，使得在换高速档操作期间所述传动比...

【专利技术属性】
技术研发人员：江村笃裕，原宣功，池本英树，黑田真央，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：日本;JP