制氢装置中的中变气回收利用系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种制氢装置中的中变气回收利用系统，属于制氢装置领域，特别涉及包括第二换热器；第二换热器设置的第一进气口和第一出气口分别与中变气管道和第一换热器连通，第一换热器与除氧水进行热交换。本实用新型专利技术提供的制氢装置中的中变气回收利用系统，中变气管道先与第二换热器连通，然后将降温后的中变气与除氧水进行换热，由于热量降低，换热后的除氧水温度适当，不再给除氧器及后路设备带来影响。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制氢装置领域，具体而言，涉及一种制氢装置中的中变气回收利 用系统。 制氢装置中的中变气回收利用系统
技术介绍
制氢装置在生产中，其过程产生的中变气含有大量的余热，这些余热与除氧水进 行热交换，但是由于热交换后除氧水温度较高，与除氧水连通的除氧器受温度影响压力波 动大，易出现跑水事故，为了防止出现跑水事故，一般通过开换热器副线来调节除氧器的 压力，但是这样就增加了后路设备（除盐水/中变气换热器、三个分液罐和中变气水冷 器）温度，对后路设备及线路造成影响；此外，热交换后的中变气温度较高，进入PSA部分 (Pressure Swing Adsorption)的温度超高，影响吸附效果，并且会缩短催化剂的使用寿 命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制氢装置中的中变气回收利用系统，以解决上述 的问题。 在本技术的实施例中提供了一种制氢装置中的中变气回收利用系统，包括第 二换热器；所述第二换热器设置的第一进气口和第一出气口分别与中变气管道和第一换热 器连通。 优选地，所述第二换热器还设置有第二进气口和第二出气口；原料气经压缩机压 缩后通入所述第二进气口，所述第二出气口与加氢反应器连接。 优选地，压缩机与预热炉之间的原料气管道设置有第一分管道，所述第一分管道 的一端与所述原料气管道连通，另一端与所述第二进气口连接； 所述第一分管道与所述原料气通道的连接点为第一连接点，所述第一连接点和所 述预热炉之间设置有第一阀门。 优选地，所述预热炉与所述加氢反应器之间的高温原料气管道设置有第二分管 道，所述第二分管道的一端与所述高温原料气管道连接，另一端与所述第二出气口连接； 所述高温原料气管道与所述第二分管道的连接点为第二连接点，所述第二连接点 和所述预热炉之间设置有第二阀门。 优选地，所述第一分管道上设置有第三分管道，所述第三分管道的一端与所述第 一分管道连接，另一端与所述第二分管道连接； 所述第三分管道与所述第二分管道连接处设置有三通阀。 优选地，所述第三分管道上设置有第四阀门。 优选地，所述第一分管道与所述第三分管道的连接点为第三连接点，所述第三连 接点和所述第一连接点之间设置有第三阀门；所述三通阀与所述第二连接点之间设置有第 五阀门。 优选地，所述中变气管道上设置有第六阀门；所述第一出气口与所述第一换热器 之间设置有第七阀门。 优选地，还包括第四分管道，所述第四分管道的一端与所述第六阀门远离所述第 一进气口的一侧连接；另一端与所述第七阀门远离所述第一出气口的一侧连接；所述第四 分管道上设置有第八阀门。 本技术实施例提供的制氢装置中的中变气回收利用系统，中变气管道先与第 二换热器连通，然后将降温后的中变气与除氧水进行换热，由于热量降低，换热后的除氧水 温度适当，不再给除氧器及后路设备带来影响。 【附图说明】 图1示出了本技术实施例中一种制氢装置中的中变气回收利用系统图； 图2示出了本技术实施例中另一种制氢装置中的中变气回收利用系统图； 附图标记：1、压缩机；2、预热炉；3、加氢反应器；4、第二换热器；5、第一换热器； 6、第一分管道；7、第二分管道；8、第一阀门；9、第二阀门；10、第三分管道；11、三通阀；12、 第四阀门；13、第三阀门；14、第五阀门；15、第六阀门；16、第七阀门；17、第四分管道；18、 第八阀门。 【具体实施方式】 下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。 如图1所示，制氢装置中的中变气回收利用系统，包括第二换热器4 ;所述第二换 热器4设置的第一进气口和第一出气口分别与中变气管道和第一换热器5连通。 本技术实施例提供的制氢装置中的中变气回收利用系统，中变气管道先与第 二换热器4连通，然后将降温后的中变气与除氧水进行换热，由于热量降低，换热后的除氧 水温度适当，不再给除氧器及后路设备带来影响。 具体地，所述第二换热器4还设置有第二进气口和第二出气口；原料气经压缩机 压缩后通入所述第二进气口，所述第二出气口与加氢反应器连接。由于中变气的温度在 400°C左右，而原料气加热至270°C即可，因此，将第二换热器4中的中变气与原料气进行热 交换，经换热后的原料气通入加氢反应器3 ;热交换后降温的中变气进入第一换热器5。 进一步地，压缩机1与预热炉2之间的原料气管道设置有第一分管道6,所述第一 分管道6的一端与所述原料气管道连通，另一端与所述第二进气口连接； 所述第一分管道6与所述原料气通道的连接点为第一连接点，所述第一连接点和 所述预热炉2之间设置有第一阀门8。 这样，通过第一阀门8将原料气通入预热炉2的线路切断，原料气进入第二换热器 4,进而实现热交换，并且原来的预热炉2的线路得以保留，作为备用。 进一步地，所述预热炉2与所述加氢反应器3之间的高温原料气管道设置有第二 分管道7,所述第二分管道7的一端与所述高温原料气管道连接，另一端与所述第二出气口 连接； 所述高温原料气管道与所述第二分管道7的连接点为第二连接点，所述第二连接 点和所述预热炉2之间设置有第二阀门9。 通过第一阀门8和第二阀门9将原料气通入预热炉2的线路切断，原料气进入第 二换热器4,进而实现热交换。这种设计是在原来的原料气与预热炉2相连接的管道设置 有支路，该支路中连接有第二换热器4,经换热后的原料气通过原来的管道进入加氢反应器 3,设置的线路更为简洁和实用。 如图2所示，优选地，所述第一分管道6上设置有第三分管道10,所述第三分管道 10的一端与所述第一分管道6连接，另一端与所述第二分管道7连接； 所述第三分管道10与所述第二分管道7连接处设置有三通阀11。 经第二换热器4加热后的原料气温度可能会过高，因此，设置第三分管道10,在第 三分管道10与第二分管道7连接处的三通阀11用于控制第三分管道10与第二换热器4 第二出气口的气体的比例，而将气体的温度进行调节。 为了防止第三分管道10发生故障，优选地，所述第三分管道10上设置有第四阀门 12。第四阀门12闭合，原料气不再通入第三分管道10。 优选地，所述第一分管道6与所述第三分管道10的连接点为第三连接点，所述第 三连接点和所述第一连接点之间设置有第三阀门13 ;所述三通阀11与所述第二连接点之 间设置有第五阀门14。第三阀门13方便控制压缩后的原料气进入第二换热器4,第五阀门 14方便控制换热后的原料气进入加氢反应器3 ;同时，第三阀门13和第五阀门14的闭合可 以切断该支路，以应对该支路事故的发生；切除该支路后，原料气还是通入预热炉2加热， 然后进入加氢反应器3。 优选地，所述中变气管道上设置有第六阀门15 ;所述第一出气口与所述第一换热 器5之间设置有第七阀门16。第六阀门15方便控制中变气进入第二换热器4,第七阀门16 方便控制经第二换热器4后的中变气进入第一换热器5。 为了防止第二换热器4发生故障，优选地，还包括第四分管道17,所述第四分管道 17的一端与所述第六阀门15远离所述第一进气口的一侧连接；另一端与所述第七阀门1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制氢装置中的中变气回收利用系统，其特征在于，包括第二换热器；所述第二换热器设置的第一进气口和第一出气口分别与中变气管道和第一换热器连通。

【技术特征摘要】
1. 一种制氢装置中的中变气回收利用系统，其特征在于，包括第二换热器；所述第二 换热器设置的第一进气口和第一出气口分别与中变气管道和第一换热器连通。2. 根据权利要求1所述的制氢装置中的中变气回收利用系统，其特征在于，所述第二 换热器还设置有第二进气口和第二出气口；原料气经压缩机压缩后通入所述第二进气口， 所述第二出气口与加氢反应器连接。3. 根据权利要求2所述的制氢装置中的中变气回收利用系统，其特征在于，压缩机与 预热炉之间的原料气管道设置有第一分管道，所述第一分管道的一端与所述原料气管道连 通，另一端与所述第二进气口连接； 所述第一分管道与所述原料气通道的连接点为第一连接点，所述第一连接点和所述预 热炉之间设置有第一阀门。4. 根据权利要求3所述的制氢装置中的中变气回收利用系统，其特征在于，所述预热 炉与所述加氢反应器之间的高温原料气管道设置有第二分管道，所述第二分管道的一端与 所述高温原料气管道连接，另一端与所述第二出气口连接； 所述高温原料气管道与所述第二分管道的连接点为第二连接点，所述第二连接点和所 述预热炉之间设置有第二阀门...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金亮，
申请(专利权)人：东营华联石油化工厂有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37