可调速过桥制造技术

技术编号:10473796 阅读:113 留言:0更新日期:2014-09-25 11:52
本实用新型专利技术公开了可调速过桥,包括相互连接的输入皮带轮、输出皮带轮,所述输入皮带轮、输出皮带轮通过可调速箱进行连接。所述可调速箱包括箱体、传动轴、输出轴,所述传动轴、输出轴平行设置在箱体内,且两端通过轴承架设在箱体壁上,所述箱体内部的传动轴上安装至少两个动齿轮,所述箱体内部的输出轴上安装至少两个从齿轮,所述动齿轮和从齿轮相应进行啮合构成多级变速机构。所述输入皮带轮与传动轴的始端连接,所述输出皮带轮与输出轴的末端连接。所述输出轴上设置拨叉,通过拨叉进行多级变速机构的变速换档。本实用新型专利技术既可以很方便的调速,而且成本低廉,操作方便,提高了油井的生产时率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及采油行业中需要调整生产冲次井的工具,具体地说是可调速过 桥。 可调速过桥
技术介绍
目前,机械采油是各油田普便采用的采油方式,通常采用的动力是三相交流电动 机,但是由于油井的生产是动态变化的,有时就会对油井的生产参数进行一定的调整,即调 大或调小油井冲次,这时,常规的操作是将电动机的皮带轮卸上来,然后装上一个合适的皮 带轮,以进行调整冲次,现场也有一种过桥,但是它的操作也是相同的道理,这样的操作比 较繁锁,而且操作时间特别长,严重的影响了油井的生产。有的井上采用的是变频柜子,虽 然可以调速,但是它的成本很高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供可调速过桥,它既可以很方便的调速,而且成本低廉, 操作方便,提高了油井的生产时率。 为了达成上述目的,本技术采用了如下技术方案,可调速过桥,包括相互连接 的输入皮带轮、输出皮带轮,所述输入皮带轮、输出皮带轮通过可调速箱进行连接。 所述可调速箱包括箱体、传动轴、输出轴,所述传动轴、输出轴平行设置在箱体内, 且两端通过轴承架设在箱体壁上,所述箱体内部的传动轴上安装至少两个动齿轮,所述箱 体内部的输出轴上安装至少两个从齿轮,所述动齿轮和从车轮相应进行啮合构成多级变速 机构。 所述输入皮带轮与传动轴的始端连接,所述输出皮带轮与输出轴的末端连接。 所述输出轴上设置拨叉,通过拨叉进行多级变速机构的变速换档。 所述动齿轮设置四个,直径均不相同,所述从齿轮根据速度设计进行匹配,且相应 的从齿轮啮合相应的动齿轮,所述拨叉设置两个。 相较于现有技术,本技术具有以下有益效果: 在现场使用时,只要将拔叉拔到相应的齿轮上,通过变速,就会出现不同的冲次, 从而达到调整参数的目的,它操作方便快捷,大大提高了油井的生产时率。 【附图说明】 图1为本技术的可调速过桥的结构示意图。 图中:2-输出皮带轮;3-输入皮带轮;4一输出轴;5-传动轴;6-箱体;7、从齿 轮;8、拨叉;9、动齿轮。 【具体实施方式】 有关本技术的详细说明及
技术实现思路
,配合【附图说明】如下,然而附图仅提供参 考与说明之用,并非用来对本技术加以限制。 如图1所示,可调速过桥,包括相互连接的输入皮带轮3、输出皮带轮2,所述输入 皮带轮、输出皮带轮通过可调速箱进行连接。所述可调速箱包括箱体6、传动轴5、输出轴4, 所述传动轴、输出轴平行设置在箱体内,且两端通过轴承架设在箱体壁上,所述箱体内部的 传动轴上安装至少两个动齿轮9,所述箱体内部的输出轴上安装至少两个从齿轮7,所述动 齿轮和从车轮相应进行啮合构成多级变速机构。所述输入皮带轮与传动轴的始端连接,所 述输出皮带轮与输出轴的末端连接。所述输出轴上设置拨叉8,通过拨叉进行多级变速机构 的变速换档。所述动齿轮设置四个,直径均不相同,所述从齿轮根据速度设计进行匹配,且 相应的从齿轮啮合相应的动齿轮,所述拨叉设置两个。 传统的现有技术,在生产过程中,如果根据生产情况,要进行调整冲次了,由于输 出皮带轮与输入皮带轮是通过同一根轴直接连接的,那么传统的操作方法是对过桥的皮带 轮进行更换,即用拔轮器卸下输入皮带轮,然后装上所需要更换的皮带轮,再进行调整电动 机的位置,使各处达到能够正常运行的条件。 本技术应用了可调速过桥,我们就可以进行如下的操作。如图1所示,过桥由 传动轴5,在传动轴上有大小不同的动齿轮9,分别与输出轴4上的从齿轮7相互对应,在输 出轴上有拔叉8,及可调速箱组成,在箱体的外面分别有输入皮带轮3,和输出皮带轮2等组 成。在现场使用时,只要将拔叉拔到相应的齿轮上,通过变速就会出现不同的冲次,从而达 到调整参数的目的,它操作方便快捷,大大提高了油井的生产时率。 以上所述仅为本技术的较佳实施例,非用以限定本技术的专利范围,其 他运用本技术的专利精神的等效变化,均应俱属本技术的专利范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
可调速过桥,包括相互连接的输入皮带轮、输出皮带轮,其特征在于,所述输入皮带轮、输出皮带轮通过可调速箱进行连接。

【技术特征摘要】
1. 可调速过桥,包括相互连接的输入皮带轮、输出皮带轮,其特征在于,所述输入皮带 轮、输出皮带轮通过可调速箱进行连接。2. 根据权利要求1所述的可调速过桥,其特征在于,所述可调速箱包括箱体、传动轴、 输出轴,所述传动轴、输出轴平行设置在箱体内,且两端通过轴承架设在箱体壁上,所述箱 体内部的传动轴上安装至少两个动齿轮,所述箱体内部的输出轴上安装至少两个从齿轮, 所述动齿轮和从齿轮相应进行啮合构成多级变速...

【专利技术属性】
技术研发人员:王峰周圣军林妍妮徐再荣李晓红王龙江陈华王永昌
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司滨南采油厂
类型:新型
国别省市:北京;11

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