校正座椅导轨上的孔图案的地毯垫片和座椅导轨安装组件制造技术

本发明专利技术涉及一种校正座椅导轨上的孔图案的地毯垫片和座椅导轨安装组件。该地毯垫片包括：通孔；和凸出鼻部，所述凸出鼻部从所述地毯垫片的顶表面向上凸起，并且所述凸出鼻部与所述通孔相邻布置，其中在所述座椅导轨中具有加工传送孔和用户安装孔，所述加工传送孔和所述用户安装孔彼此相邻布置；所述通孔的形状和所述用户安装孔的形状相匹配，使得在组装所述座椅导轨和所述地毯垫片时，所述通孔和所述用户安装孔对齐；并且所述凸出鼻部的形状和所述加工传送孔的形状相互匹配，使得在组装所述座椅导轨和所述地毯垫片时，所述凸出鼻部能插入到所述加工传送孔中，从而所述凸出鼻部和所述加工传送孔相配合。该地毯垫片可降低座椅导轨的制造成本。

【技术实现步骤摘要】
校正座椅导轨上的孔图案的地毯垫片和座椅导轨安装组件
本专利技术涉及一种用于校正座椅导轨上的孔图案的地毯垫片及其座椅导轨安装组 件。
技术介绍
在汽车中，座椅通过座椅导轨安装于汽车地板上。座椅导轨是复杂的冲压零件，对 于高端加工工具，它需要大量的资本投入。这些加工工具规模较大，并且需要利用传送工具 在多个工艺步骤中形成所需的各种形状和构造。传送工具要求在零件本身上具有加工传送 孔。在现有的座椅导轨的生产过程中，在座椅导轨上设置有加工传送孔，以便使其在多个工 艺步骤中能固定于不同的处理基座。对于每个用户和每种车辆，通常座椅导轨的地板安装 孔的位置都是非常特定的。每个用户可能具有自己特殊的需求，每种车辆可能也有各自的 特殊要求，因而它们所要求的地板安装孔的位置很可能不同于原有的那些地板安装孔的位 置。如果还使用已有的加工工具来加工座椅导轨，则地板安装孔和加工传送孔的位置很可 能会彼此重合。此种情况很可能会使得用户不能再使用已有的加工工具，而必须去另外设 计和开发新的加工工具。这会导致成本上升。特别是对于生产量小的一些项目，导轨基座 加工工具的成本对于其制造成本来说更是一个很大的影响因素。 图1是一个立体图，该立体图示出了在现有技术中导轨在加工过程中被固定于基 座上的情形。如图1所示，附图标记1所指部位为加工传送孔所在部位，附图标记2表示被 加工的导轨，附图标记3表示加工基座，导轨2具有多个加工传送孔1，各个加工传送孔1之 间具有固定间距，并且导轨2通过使用紧固件穿过加工传送孔1而固定于基座3。在导轨的 加工制造中，如果加工传送孔需要进行改变，则就必须设计和制作新的加工工具以适应于 这种改变。相应地，这会导致高的制造成本。因而，人们通常会尽可能地使用相同的加工工 具来制造导轨，以便降低成本。 图2为现有技术中的加工成的导轨的俯视图。如图2所示，在导轨2上，除了加工 传送孔1之外，还设置有用户安装孔4。用户安装孔4用于提供导轨2和车辆地板之间的连 接。并且在导轨2中，用户安装孔4之间的间距为L1，加工传送孔1之间的间距为L2。用相 同的加工工具加工的导轨具有相同的加工传送孔。但是，不同的项目可能会要求具有不同 的用户安装孔设计方案。因而，在用相同的加工工具加工的导轨用于不同的项目的情况下， 在连接部位处，在下部导轨2上设置的用户安装孔4有可能会和加工传送孔1干涉或者重 合。图2的右侧部分显示了加工传送孔1和用户安装孔4部分重合的情形。如果人们要使 用现有的加工工具的话，就不可能避免有时会出现两个孔重合(例如呈8字形重合）的情 况的发生。上述的孔的重合会导致导轨和车辆地板之间的连接可能不再为刚性支撑连接， 因而容易产生松动。而且在用户将导轨连接到车辆地板之后，导轨的固定也存在很大的松 动风险。
技术实现思路
鉴于现有技术的缺陷，本专利技术的目的在于开发一种用于校正座椅导轨上的孔图案 的地毯垫片及其座椅导轨安装组件，通过本专利技术的地毯垫片可以降低座椅导轨的制造成 本。 本专利技术采用地毯垫片，该地毯垫片通常用于使车辆地板和座椅导轨之间维持预定 距离。本专利技术的地毯垫片具有特定的凸起形状，该凸起形状填充座椅导轨中的不需要的加 工传送孔，从而使得座椅导轨产生所需的标准导轨孔图案。其中产生的地板安装孔将以正 确的尺寸位于它所需要的位置处。同时该导轨还可以适用于不同的项目。而且还可以通过 对地毯垫片进行冲压来形成上述的凸起形状，因而不需要额外的材料。 具体地，根据本专利技术，提供了一种用于校正座椅导轨上的孔图案的地毯垫片，其特 征在于，所述地毯垫片包括： 通孔，所述通孔穿过所述地毯垫片的顶表面和底表面；以及 凸出鼻部，所述凸出鼻部从所述地毯垫片的顶表面向上凸起，并且所述凸出鼻部 与所述通孔相邻布置， 其中在所述座椅导轨中具有加工传送孔和用户安装孔，所述加工传送孔和所述用 户安装孔彼此相邻布置； 所述通孔的形状和所述用户安装孔的形状相匹配，使得在组装所述座椅导轨和所 述地毯垫片时，所述通孔和所述用户安装孔对齐；并且 所述凸出鼻部的形状和所述加工传送孔的形状相互匹配，使得在组装所述座椅导 轨和所述地毯垫片时，所述凸出鼻部能插入到所述加工传送孔中，从而所述凸出鼻部和所 述加工传送孔相配合。 应该理解，本文中的所述加工传送孔和所述用户安装孔彼此相邻布置涵盖了加 工传送孔和用户安装孔彼此部分重合且彼此连通的方案，也涵盖了加工传送孔和用户安装 孔没有彼此重合、但是彼此靠近布置的方案。 优选的是，在所述地毯垫片的底表面中与所述凸出鼻部相对应地形成有凹部，该 凹部从所述地毯垫片的底表面、在朝向所述凸出鼻部的方向上凹入，该凹部在所述地毯垫 片的厚度方向上的深度和所述凸出鼻部在所述地毯垫片的厚度方向上的高度相等。 优选的是，通过冲压所述地毯垫片中的与所述通孔相邻的一部分材料，来形成所 述凸出鼻部和所述凹部。 优选的是，所述地毯垫片具有位于所述凸出鼻部和所述凹部之间的连接部分，所 述凸出鼻部通过该连接部分一体地连接于所述地毯垫片的其它部分，所述连接部分在所述 地毯垫片的厚度方向上的厚度不小于所述地毯垫片的厚度的60%。 优选的是，所述凸出鼻部的外部轮廓尺寸小于所述加工传送孔的轮廓尺寸。 本专利技术还提供了一种座椅导轨安装组件，其特征在于，所述座椅导轨安装组件包 括： 座椅导轨，在所述座椅导轨中具有加工传送孔和用户安装孔，所述加工传送孔和 所述用户安装孔彼此相邻布置；以及 根据前面所述的地毯垫片， 其中所述地毯垫片的通孔和所述用户安装孔对齐，并且所述地毯垫片的凸出鼻部 插入到所述加工传送孔中，从而所述凸出鼻部和所述加工传送孔相配合。 优选的是，所述用户安装孔相对于所述座椅导轨的纵向中心线、在所述座椅导轨 的横向方向上、朝向座椅导轨的一侧偏置。 优选的是，在所述座椅导轨的前后两端或其中任一端处，所述地毯垫片通过激光 焊接或铆接而固定到所述座椅导轨，或者通过冷成型或嵌位夹持而组装到所述座椅导轨。 优选的是，在所述座椅导轨上还固定有前部止动装置和/或后部止动装置，该前 部止动装置和/或后部止动装置的端部设有安装通孔，该安装通孔与所述座椅导轨中的用 户安装孔和所述地毯垫片中的通孔对齐，该前部止动装置和/或后部止动装置的端部也能 盖住所述座椅导轨中的加工传送孔的至少一部分。 优选的是，所述前部止动装置和/或后部止动装置通过铆接而固定在所述座椅导 轨上。 优选的是，在使用地板安装螺栓穿过所述前部止动装置和/或后部止动装置的安 装通孔、所述座椅导轨中的用户安装孔和所述地毯垫片中的通孔进行固定时，所述地板安 装螺栓的头部沿其周向方向和所述前部止动装置和/或后部止动装置的端部360度接触。 根据本专利技术，座椅导轨可以使用原有的加工工具来制造，因而不需要设计新的加 工工具，也不需要设计新工艺。因而，根据本专利技术的地毯垫片使得座椅导轨可以应用于各种 不同的用户和车型。而且，它使用了已有的地毯垫片，没有增加任何新零件。而且本专利技术的 地毯垫片可以利用深冲压工艺形成，因而成本低廉。所以，通过本专利技术的地毯垫片可以极大 降低座椅导轨的制造成本。 【附图说明】本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于校正座椅导轨上的孔图案的地毯垫片，其特征在于，所述地毯垫片（5）包括：通孔（6），所述通孔（6）穿过所述地毯垫片（5）的顶表面和底表面；以及凸出鼻部（7），所述凸出鼻部（7）从所述地毯垫片（5）的顶表面向上凸起，并且所述凸出鼻部（7）与所述通孔（6）相邻布置，其中在所述座椅导轨（2）中具有加工传送孔（1）和用户安装孔（4），所述加工传送孔（1）和所述用户安装孔（4）彼此相邻布置；所述通孔（6）的形状和所述用户安装孔（4）的形状相匹配，使得在组装所述座椅导轨（2）和所述地毯垫片（5）时，所述通孔（6）和所述用户安装孔（4）对齐；并且所述凸出鼻部（7）的形状和所述加工传送孔（1）的形状相互匹配，使得在组装所述座椅导轨（2）和所述地毯垫片（5）时，所述凸出鼻部（7）能插入到所述加工传送孔（1）中，从而所述凸出鼻部（7）和所述加工传送孔（1）相配合。

【技术特征摘要】
1. 一种用于校正座椅导轨上的孔图案的地毯垫片，其特征在于，所述地毯垫片（5)包 括： 通孔（6)，所述通孔（6)穿过所述地毯垫片（5)的顶表面和底表面；以及 凸出鼻部（7)，所述凸出鼻部（7)从所述地毯垫片（5)的顶表面向上凸起，并且所述凸 出鼻部（7 )与所述通孔（6 )相邻布置， 其中在所述座椅导轨（2)中具有加工传送孔（1)和用户安装孔（4)，所述加工传送孔 (1)和所述用户安装孔（4)彼此相邻布置； 所述通孔（6)的形状和所述用户安装孔（4)的形状相匹配，使得在组装所述座椅导轨 (2 )和所述地毯垫片（5 )时，所述通孔（6 )和所述用户安装孔（4 )对齐；并且 所述凸出鼻部（7)的形状和所述加工传送孔（1)的形状相互匹配，使得在组装所述座 椅导轨（2)和所述地毯垫片（5)时，所述凸出鼻部（7)能插入到所述加工传送孔（1)中，从 而所述凸出鼻部（7 )和所述加工传送孔（1)相配合。2. 根据权利要求1所述的地毯垫片，其特征在于，在所述地毯垫片（5)的底表面中与所 述凸出鼻部（7 )相对应地形成有凹部（8 )，该凹部（8 )从所述地毯垫片（5 )的底表面、在朝向 所述凸出鼻部（7)的方向上凹入，该凹部（8)在所述地毯垫片（5)的厚度方向上的深度和所 述凸出鼻部（7)在所述地毯垫片（5)的厚度方向上的高度相等。3. 根据权利要求2所述的地毯垫片，其特征在于，通过冲压所述地毯垫片（5)中的与所 述通孔（6)相邻的一部分材料，来形成所述凸出鼻部（7)和所述凹部（8)。4. 根据权利要求2或3所述的地毯垫片，其特征在于，所述地毯垫片（5)具有位于所述 凸出鼻部（7)和所述凹部（8)之间的连接部分（17)，所述凸出鼻部（7)通过该连接部分（17) 一体地连接于所述地毯垫片（5)的其它部分，所述连接部分（17)在所述地毯垫片（5)的厚 度方向上的厚度不小于所述地毯垫片（5)的厚度的60%。5. 根据权利要求1-3中任一项所述的地毯垫片，其特征在于，所述凸出鼻部（7)的外部 轮廓尺寸小于所述加工传...

【专利技术属性】
技术研发人员：贝恩特·塞巴斯汀·迈耶，钱冰清，
申请(专利权)人：长春博泽汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22