一种翻斗式矿车牵引装置制造方法及图纸

技术编号:10464619 阅读:91 留言:0更新日期:2014-09-24 17:14
本发明专利技术公开了一种翻斗式矿车牵引装置,属于矿山机械技术领域,包括橡胶弹簧、牵引销轴、端支架、碰头,所述的碰头通过牵引销轴与端支架和车体连为一体,端支架与车体铆固为一体,端支架下部为方盒式结构,橡胶弹簧与碰头接触面间设置有钢板;所述的牵引销轴材料为直径50mm的45#钢;所述的橡胶弹簧材质为氯丁橡胶。本发明专利技术结构简单、成本低廉,有效的解决了因牵引装置损坏而发生掉车事故以及维修时间长、影响井下生产效率、增加检修工人劳动强度的问题,满足了井下高效、安全、生产的需要,值得很好的推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种翻斗式矿车牵引装置
本专利技术属于矿山机械
,尤其涉及一种翻斗式矿车牵引装置。
技术介绍
目前翻斗式矿车由于结构简单,运转灵活平稳、可以在任意地点,向车箱任意侧翻 转卸矿,灵活性大,适于人力推车及卸矿等优点,广泛应用于中小矿山采掘运输中,但其在 使用过程中经常会因为发生牵引螺栓脱丝现象而造成掉车,给井下生产运输带来了安全隐 患和经济损失,严重者甚至会酿成生产事故。
技术实现思路
本专利技术提供了一种翻斗式矿车牵引装置,解决了因牵引装置损坏而发生掉车事故 以及维修时间长、影响井下生产效率、增加检修工人劳动强度的问题。 为了达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案:一种翻斗式矿车牵引装置,包括橡 胶弹簧、牵引销轴、端支架、碰头,其特征在于:所述的碰头通过牵引销轴与端支架和车体连 为一体,端支架与车体铆固为一体,端支架下部为方盒式结构,橡胶弹簧与碰头接触面间设 置有钢板。 具体的是,所述的牵引销轴材料为直径50mm的45#钢。 具体的是,所述的橡胶弹簧材质为氯丁橡胶。 本专利技术的有益效果是:本专利技术结构简单、成本低廉,有效的解决了因牵引装置损坏 而发生掉车事故以及维修时间长、影响井下生产效率、增加检修工人劳动强度的问题,满足 了井下高效、安全、生产的需要,值得很好的推广应用。 【附图说明】 图1本专利技术主视图的结构示意图; 图2为本专利技术俯视图的结构不意图; 图1.橡胶弹簧,2.牵引销轴,3.端支架,4.碰头。 【具体实施方式】 下面结合【附图说明】对本专利技术作进一步的解释。 如附图1、2所示,一种翻斗式矿车牵引装置,包括橡胶弹簧1、牵引销轴2、端支架 3、碰头4,所述的碰头4通过牵引销轴2与端支架3和车体连为一体,端支架3与车体铆固 为一体,端支架3下部为方盒式结构,既能够作为缓冲弹簧的承载部件,还可以增加与牵引 销轴的接触面积,橡胶弹簧1与碰头4接触面间设置有钢板,这样可以延长缓冲装置使用寿 命,而且还可以降低生产成本,缓冲弹簧的更换也相对方便。 具体的是,所述的牵引销轴2材料为直径50mm的45#钢。 具体的是,所述的橡胶弹簧1材质为氯丁橡胶。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种翻斗式矿车牵引装置,包括橡胶弹簧(1)、牵引销轴(2)、端支架(3)、碰头(4),其特征在于:所述的碰头(4)通过牵引销轴(2)与端支架(3)和车体连为一体,端支架(3)与车体铆固为一体,端支架(3)下部为方盒式结构,橡胶弹簧(1)与碰头(4)接触面间设置有钢板。

【技术特征摘要】
1. 一种翻斗式矿车牵引装置,包括橡胶弹簧(1)、牵引销轴(2)、端支架(3)、碰头(4), 其特征在于:所述的碰头(4)通过牵引销轴(2)与端支架(3)和车体连为一体,端支架(3) 与车体铆固为一体,端支架(3)下部为方盒式结构,橡胶弹簧(1)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:周彦君周彦民周彦强
申请(专利权)人:洛阳天信重工机械有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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