一种自排气式轴间差速锁操纵机构制造技术

技术编号:10464189 阅读:152 留言:0更新日期:2014-09-24 16:58
一种自排气式轴间差速锁操纵机构,包括减速器壳体及其内部设置的推杆,推杆的头部与活塞固定连接,推杆的尾部与减速器壳体的内壁上开设的插孔插入配合,插孔为盲孔,且插孔的孔壁与推杆的侧部之间形成有通道,该通道的两端分别与插孔、减速器壳体的内腔相通。本设计不仅实现了操纵机构的自排气,而且缩减了其占用空间、简化了铸造工艺。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种自排气式轴间差速锁操纵机构,包括减速器壳体(1)及其内部设置的推杆(2),所述推杆(2)的头部(21)与位于减速器壳体(1)外部的活塞(6)固定连接,推杆(2)的尾部(22)与减速器壳体(1)的内壁(11)上开设的插孔(5)插入配合,且推杆(2)上从头部(21)至尾部(22)依次套设有同时位于减速器壳体(1)的内腔(12)的拨叉(3)、回位弹簧(4),其特征在于:所述插孔(5)为盲孔,且插孔(5)的孔壁(51)与推杆(2)的侧部之间形成有通道7,该通道7的两端分别与插孔(5)、内腔(12)相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄冬松许丽英吴浩张兴华项海涛
申请(专利权)人:东风商用车有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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