【技术实现步骤摘要】
-种纯电动汽车电机三相线安装结构
本专利技术涉及电机三相线结构，尤其是一种纯电动汽车电机三相线安装结构。
技术介绍
基于能源和环保的要求，当前电动汽车已经成为汽车工业发展的另一主要方向， 然而电动汽车的成本居高不下，阻碍了电动汽车的推广。电动汽车电机三相线是电动汽车 内部的重要线束，该线束作为动力线用于电机与控制器之间的连接，但汽车前舱内空间狭 小，同时对防护等级的要求较高。 目前，多数选择市场上现有快速接插件进行三相线结构的安装，成本较高；或者采 用PG防水接头直接固定在电机壳体上，由于汽车狭小的前舱没有足够空间来操作扳手，给 安装带来不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、成本低、便于安装的纯电动汽车电机三相 线安装结构。 为实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案：一种纯电动汽车电机三相线安装 结构，包括过渡板，其板面上呈一字型均匀开设三个螺纹孔，PG防水接头上开设供三相线 穿过的通孔，PG防水接头的一端加工用于与螺纹孔相配合的外螺纹。 所述PG防水接头由PG防水接头本体和PG防水接头旋紧螺帽组成，PG防水接头 本体上开设供三相线穿过的通孔，PG防水接头本体的两端加工外螺纹，其中一端外螺纹与 过渡板上开设的螺纹孔相配合，且该端端部设置密封件，另一端外螺纹与PG防水接头旋紧 螺帽的内螺纹孔相配合。 所述过渡板的板面上还开设密封沟槽和两个安装螺纹孔。 所述PG防水接头本体、PG防水接头旋紧螺帽上均设置外六角安装部。 所述三相线从PG防水接头旋紧螺帽的内螺纹孔内穿过...
【技术保护点】
一种纯电动汽车电机三相线安装结构，其特征在于：包括过渡板（1），其板面上呈“一”字型均匀开设三个螺纹孔（6），PG防水接头（2）上开设供三相线线缆（3）穿过的通孔，PG防水接头（2）的一端加工用于与螺纹孔（6）相配合的外螺纹。
【技术特征摘要】
1. 一种纯电动汽车电机三相线安装结构，其特征在于：包括过渡板（1)，其板面上呈 一字型均匀开设三个螺纹孔（6)，PG防水接头（2)上开设供三相线线缆（3)穿过的通孔， PG防水接头（2)的一端加工用于与螺纹孔（6)相配合的外螺纹。2. 根据权利要求1所述的纯电动汽车电机三相线安装结构，其特征在于：所述PG防水 接头（2)由PG防水接头本体（4)和PG防水接头旋紧螺帽（5)组成，PG防水接头本体（4)上 开设供三相线线缆（3)穿过的通孔，PG防水接头本体（4)的两端加工外螺纹，其中一端外螺 纹与过渡板（1)上开设的螺纹孔相配合，且该端端部...
【专利技术属性】
技术研发人员：林巨广，王淑旺，孙纯哲，李恕，徐义，赵前坚，周政，
申请(专利权)人：安徽巨一自动化装备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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