一种圆振动压路机偏心块挡油板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种圆振动压路机偏心块挡油板结构，所述挡油板为凹形，压路机偏心块位于挡油板凹槽内，所述挡油板安装在偏心轴上，偏心轴和固定在偏心轴上的偏心块一起转动时，挡油板不转动，所述挡油板外部有油液，所述挡油板高出油液液面。本实用新型专利技术结构简单，能有效阻隔偏心块运转至低位时与油液的接触，因而有效的消除了偏心块运转时与油液形成的冲击，降低了能耗。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及振荡振动压路机
，特别是涉及一种圆振动压路机偏心块 挡油板结构。 一种圆振动压路机偏心块挡油板结构
技术介绍
目前，圆振动压路机偏心块是通过偏心轴安装于激振器壳体内，激振器壳体再定 位安装于轮体辐板上。激振器壳体的内壁围成储油区，由于储油区油面高于处于低位时的 偏心块回转半径，偏心块运转时与油液形成冲击，产生能耗。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的存在的问题而设计 的一种圆振动压路机偏心块挡油板结构。在偏心块外部设凹槽形的挡油板，并且挡油板上 部高出储油区内油液液面，隔绝了偏心块与油液的接触，避免了偏心块高速运转时与油液 形成冲击，产生能耗。 本技术所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现： -种圆振动压路机偏心块挡油板结构，所述挡油板为凹形，压路机偏心块位于挡 油板凹槽内，所述挡油板安装在偏心轴上，偏心轴和固定在偏心轴上的偏心块一起转动时， 挡油板不转动，所述挡油板外部有油液，所述挡油板上部高出油液液面。 所述挡油板底部有配重块。 所述偏心块底部设刮油板。 所述刮油板的形状为菱形、三角形、或椭圆形。 由于采用了如上技术方案，本技术具有如下特点： 阻隔偏心块运转至低位时与油液的接触，因而有效的消除了偏心块运转时与油液 形成的冲击，降低了能耗。偏心块底部设刮油板，偏心块转动带动刮油板，刮油板携带油液 飞出挡油板内腔，解决了挡油板内腔油液的存积问题。 【附图说明】 图1为挡油板装配图。 图2为本技术偏心块、挡油板与油液液位关系示意图。 图3为挡油板装配侧视图。 图4为刮油板装配示意图。 【具体实施方式】 为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下 面结合具体图示，进一步阐述本技术。 如图1所示，本技术挡油板1安装在偏心轴2上。挡油板1为凹槽结构，可以 是U形槽结构，也可以是半圆形结构，优选半圆形结构。固定在偏心轴2上的偏心块3在挡 油板1的凹槽内。挡油板1通过轴承或滑套套装在偏心轴2上，偏心轴2转动时，挡油板1 不转动。如图2所示，挡油板1将偏心块3与外部的油液隔绝，挡油板1上部高出外部油液 液面。偏心块3随偏心轴2不断转动时，不再与油液撞击，避免了因撞击产生的能量损失。 如图1、图2、图3所示，挡油板1底部有配重块4,配重块4降低了挡油板1的重心 位置，使挡油板1静止状态更稳定。 如图4所示，偏心块3下部有刮油板5,刮油板5可与偏心块3加工成整体式结构， 也可以与偏心块3是分体式结构。偏心块3由低位向高位高速旋转时，刮油板5刮带的挡 油板内可能积存的油液飞出挡油板内腔，解决了少量进入挡油板内腔油液的存积问题。 以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行 业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会 有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要 求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆振动压路机偏心块挡油板结构，其特征在于，所述挡油板为凹形，压路机偏心块位于挡油板凹槽内，所述挡油板安装在偏心轴上，偏心轴和固定在偏心轴上的偏心块一起转动时，挡油板不转动，所述挡油板外部有油液，所述挡油板上部高出油液液面。

【技术特征摘要】
1. 一种圆振动压路机偏心块挡油板结构，其特征在于，所述挡油板为凹形，压路机偏心 块位于挡油板凹槽内，所述挡油板安装在偏心轴上，偏心轴和固定在偏心轴上的偏心块一 起转动时，挡油板不转动，所述挡油板外部有油液，所述挡油板上部高出油液液面。2. 如权利要求1所述的一种圆振动压...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈启方，何三海，鲍春乔，
申请(专利权)人：池州腾虎机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34