一种斜弧行电梯曳引钢丝绳导向系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种斜弧行电梯曳引钢丝绳导向系统，该导向系统设置在斜弧行电梯井道内的轿厢运行路径上，通过将轿厢侧和对重侧的曳引钢丝绳分别限制在轿厢侧导向单元和对重侧导向单元上，使倾斜运动的曳引钢丝绳被限制在一个安全的运行空间内，有效地解决了曳引钢丝绳在斜弧行电梯井道内运动时被井道内壁或电梯部件钩挂而被卡阻、拉断的风险，保证电梯稳定可靠运行。

【技术实现步骤摘要】
-种斜弧行电梯曳引钢丝绳导向系统
本技术涉及电梯辅助安全设备
，具体是指一种斜弧行电梯曳引钢丝 绳导向系统。
技术介绍
电梯曳引钢丝绳是连接轿厢和对重并靠与曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降的专 用钢丝绳，是随着电梯一起上下运行的电梯部件。对于斜弧行电梯而言，由于电梯整个井 道带弧形或倾斜角，如曳引钢丝绳在井道倾斜情况下采取与垂直直梯不一样的倾斜布置方 式，由于曳引钢丝绳的自重引起的垂坠，曳引钢丝绳极易与井道内壁及井道内导轨支架等 其他电梯部件钩挂而导致卡阻或被拉断的风险，从而影响电梯正常运行。
技术实现思路
为解决上述现有技术存在的不足，本技术提供一种斜弧行电梯曳引钢丝绳导 向系统，其将倾斜运动的曳引钢丝绳限制在一个安全的空间内，有效地解决因曳引钢丝绳 与井道内壁及井道内导轨支架等其他电梯部件钩挂而导致卡阻或拉断的风险，保证电梯安 全可靠运行。 实现本技术目的的技术方案是： -种斜弧行电梯曳引钢丝绳导向系统，所述斜行电梯的曳引钢丝绳悬挂于固定在 井道顶的曳引机的曳引轮上，该曳引钢丝绳一端与包括轿厢、承载架、轿厢导靴的运载装置 相连，另一端与包括对重、对重架、对重导靴的对重组件相连，并且随由所述的曳引机驱动 的运载装置及对重组件沿着分别固定在井道内壁的运行导轨及对重导轨上下同步运行，其 特征在于：所述的导向系统由多个设置在井道内轿厢的运行路径上的导向装置组成，该导 向装置包括轿厢侧导向单元和对重侧导向单元，所述的轿厢侧导向单元设置在安装导轨支 架侧的井道内壁或者运行导轨或者对重导轨或者导轨支架上，该轿厢侧导向单元限制轿厢 侧的曳引钢丝绳的运行轨迹，避免轿厢侧的曳引钢丝绳受井道内壁或电梯部件干涉；所述 的对重侧导向单元设置在安装导轨支架侧的井道内壁或者运行导轨或者对重导轨或者导 轨支架上，该对重侧导向单元限制对重侧的曳引钢丝绳的运行轨迹，避免对重侧的曳引钢 丝绳受井道内壁或电梯部件干涉；所述的导向系统根据井道的弧度或者倾斜角确定在整个 井道内轿厢运行路径上设置的导向装置的数量。 所述的导向系统根据井道的弧度或者倾斜角确定在整个井道内轿厢运行路径上 设置的导向装置的数量，是指将悬挂于曳引机的曳引轮两侧的曳引钢丝绳自由下垂，每当 曳引钢丝绳与斜弧形的井道内壁或电梯部件有干涉时，即设置一个导向装置，由该导向装 置引导曳引钢丝绳偏离该受干涉的垂坠轨迹，以避免曳引钢丝绳受井道内壁或电梯部件干 涉而被卡阻或被拉断，再由该导向装置出发，使曳引钢丝绳自由下垂，当曳引钢丝绳再次与 倾斜的井道内壁或电梯部件有干涉时，再次设置导向装置，依次类推，直至完成在整个井道 内轿厢运行路径上导向装置的布置，由此构成一个曳引钢丝绳1的导向系统。 本技术提供的斜弧行电梯曳引钢丝绳导向系统的特征还在于，所述的轿厢侧 导向单元包括两个导向轮支架I、设置在该两个导向轮支架I上的轿厢侧曳引钢丝绳导向 轮组件，所述的两个导向轮支架I水平设置在安装导轨支架侧的井道内壁或者运行导轨或 者对重导轨或者导轨支架上，该轿厢侧曳引钢丝绳导向轮组件限制轿厢侧的曳引钢丝绳的 运行轨迹，避免轿厢侧的曳引钢丝绳受井道内壁或电梯部件干涉。 所述的对重侧导向单元包括两个导向轮支架II以及设置在该两个导向轮支架II 上的对重侧曳引钢丝绳导向轮组件，所述的两个导向轮支架II水平设置在安装导轨支架 侧的井道内壁或者运行导轨或者对重导轨或者导轨支架上，该对重侧曳引钢丝绳导向轮组 件限制对重侧的曳引钢丝绳的运行轨迹，避免对重侧的曳引钢丝绳受井道内壁或电梯部件 干涉。 优选的方案是，所述的导向轮支架I和导向轮支架II在轿厢运行的井道内水平方 向平行设置，并且不干涉电梯部件。 本技术提供的斜弧行电梯曳引钢丝绳导向系统进一步的特征在于，所述的轿 厢侧曳引钢丝绳导向轮组件包括轮轴I和导向轮I，导向轮I设置在轮轴I上，轮轴I两端 各固定在两个导向轮支架I的其中一个上，轿厢侧的曳引钢丝绳设置在所述导向轮I的轮 槽上，由该导向轮:的轮槽支撑限制轿厢侧的曳引钢丝绳的运行轨迹。 所述的对重侧曳引钢丝绳导向轮组件包括轮轴II和导向轮II，导向轮II设置在 轮轴II上，轮轴II两端各固定在两个导向轮支架II的其中一个上，对重侧的曳引钢丝绳 设置在所述导向轮II的轮槽上，由该导向轮II的轮槽支撑限制对重侧的曳引钢丝绳的运 行轨迹。 所述的轮轴I和轮轴II在轿厢运行的井道内水平方向平行设置，并且不干涉电梯 部件。 所述的导向轮I以及导向轮II由一个独立的整体构成或者由两个以上的导向轮 部件拼接组合构成，采用多个导向轮部件拼接结构，当其中有部分磨损的情况下，只需更换 磨损的导向轮部件部分即可。 所述的导向轮I的轮槽与轿厢侧的曳引钢丝绳的接触面以及导向轮II的轮槽与 对重侧的曳引钢丝绳的接触面由具有防滑功能的非金属材料制作，如尼龙、橡胶等。 本技术提供的斜行电梯曳引钢丝绳导向系统，设置在电梯井道内的轿厢运行 路径上，其将轿厢侧和对重侧的曳引钢丝绳分别限制在轿厢侧导向单元和对重侧导向单元 上，为曳引钢丝绳的运动限制了一个导向空间，有效地解决曳引钢丝绳的垂坠问题，从而避 免曳引钢丝绳在运动时被井道内壁或电梯部件钩挂而被卡阻、拉断的风险，保证电梯稳定 可靠运行。 【附图说明】 图1是本技术导向系统在斜行电梯井道中使用状态结构示意图； 图2是本技术实施例导向装置结构示意图； 图3是图1 A-A向截面不意图； 图4是图3中A的局部放大示意图； 图5是图3中B的局部放大示意图； 图6是本技术导向轮支架I结构示意图，其中图6 (a)是导向轮支架I立体 结构图，图6 (b)是图6 (a)前视图，图6 (c)是图6 (a)左侧视图； 图7是本技术导向轮支架II结构示意图，其中图7 (a)是导向轮支架II立 体结构图，图7 (b)是图7 (a)前视图，图7 (c)是图7 (a)俯视图。 其中：1_曳引钢丝绳，2-运载装置，3-对重组件，4-运行导轨，5-导向装置，6-轿 厢架上梁，7-对重架上梁，8-导向轮支架I，9-导向轮支架II，10-轿厢侧曳引钢丝绳导向 轮组件，11-对重侧曳引钢丝绳导向轮组件，12-轮轴I，13-导向轮I，14-井道内壁，15-曳 引机，16-对重导轨，17-导轨支架，18-轿厢侧导向单元，19-对重侧导向单元，20-轮轴II， 21-导向轮II。 【具体实施方式】 下面以实施例并结合附图进一步说明本技术，以使本专利技术所属
的技 术人员能够容易实施本技术。 请参见图1，斜弧行电梯井道内，从固定在井道顶的曳引机15的曳引轮两侧悬挂 下垂的曳引钢丝绳1 一端与包括轿厢、承载架、轿厢导靴的运载装置2相连，另一端与包括 对重、对重架、对重导靴的对重组件3相连，并且随由曳引机15驱动的运载装置2及对重组 件3沿着分别固定在井道内壁14的导轨支架17上的运行导轨4及对重导轨16上下同步 运行。通常曳引钢丝绳1两端绳头分别固定在轿厢架上梁6和对重架上梁7上。本实施例 导向系统由多个设置在井道内轿厢的运行路径上的导向装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜弧行电梯曳引钢丝绳导向系统，所述斜行电梯的曳引钢丝绳（1）悬挂于固定在井道顶的曳引机（15）的曳引轮上，该曳引钢丝绳（1）一端与包括轿厢、承载架、轿厢导靴的运载装置（2）相连，另一端与包括对重、对重架、对重导靴的对重组件（3）相连，并且随由所述的曳引机（15）驱动的运载装置（2）及对重组件（3）沿着分别固定在井道内壁（14）的运行导轨（4）及对重导轨（16）上下同步运行，其特征在于：所述的导向系统由多个设置在井道内轿厢的运行路径上的导向装置（5）组成，该导向装置（5）包括轿厢侧导向单元（18）和对重侧导向单元（19），所述的轿厢侧导向单元（18）设置在安装导轨支架（17）侧的井道内壁（14）或者运行导轨（4）或者对重导轨（16）或者导轨支架（17）上，该轿厢侧导向单元（18）限制轿厢侧的曳引钢丝绳（1）的运行轨迹，避免轿厢侧的曳引钢丝绳（1）受井道内壁（14）或电梯部件干涉；所述的对重侧导向单元（19）设置在安装导轨支架（17）侧的井道内壁（14）或者运行导轨（4）或者对重导轨（16）或者导轨支架（17）上，该对重侧导向单元（19）限制对重侧的曳引钢丝绳（1）的运行轨迹，避免对重侧的曳引钢丝绳（1）受井道内壁（14）或电梯部件干涉；所述的导向系统根据井道的弧度或者倾斜角确定在整个井道内轿厢运行路径上设置的导向装置（5）的数量。...

【技术特征摘要】
1. 一种斜弧行电梯曳引钢丝绳导向系统，所述斜行电梯的曳引钢丝绳（1)悬挂于固定 在井道顶的曳引机（15)的曳引轮上，该曳引钢丝绳（1) 一端与包括轿厢、承载架、轿厢导靴 的运载装置（2)相连，另一端与包括对重、对重架、对重导靴的对重组件（3)相连，并且随由 所述的曳引机（15)驱动的运载装置（2)及对重组件（3)沿着分别固定在井道内壁（14)的 运行导轨（4)及对重导轨（16)上下同步运行，其特征在于：所述的导向系统由多个设置在 井道内轿厢的运行路径上的导向装置（5)组成，该导向装置（5)包括轿厢侧导向单元（18) 和对重侧导向单元（19)，所述的轿厢侧导向单元（18)设置在安装导轨支架（17)侧的井道 内壁（14)或者运行导轨（4)或者对重导轨（16)或者导轨支架（17)上，该轿厢侧导向单元 (18)限制轿厢侧的曳引钢丝绳（1)的运行轨迹，避免轿厢侧的曳引钢丝绳（1)受井道内壁 (14)或电梯部件干涉； 所述的对重侧导向单元（19)设置在安装导轨支架（17)侧的井道内壁（14)或者运行 导轨（4)或者对重导轨（16)或者导轨支架（17)上，该对重侧导向单元（19)限制对重侧的 曳引钢丝绳（1)的运行轨迹，避免对重侧的曳引钢丝绳（1)受井道内壁（14)或电梯部件干 涉；所述的导向系统根据井道的弧度或者倾斜角确定在整个井道内轿厢运行路径上设置的 导向装置（5)的数量。2. 根据权利要求1所述的斜弧行电梯曳引钢丝绳导向系统，其特征在于：所述的导向 系统根据井道的弧度或者倾斜角确定在整个井道内轿厢运行路径上设置的导向装置（5)的 数量，是指将悬挂于曳引机（15)的曳引轮两侧的曳引钢丝绳（1)自由下垂，每当曳引钢丝 绳（1)与斜弧形的井道内壁（14)或电梯部件有干涉时，即设置一个导向装置（5)，由该导向 装置（5)引导曳引钢丝绳（1)偏离该受干涉的垂坠轨迹，以避免曳引钢丝绳（1)受井道内壁 (14)或电梯部件干涉而被卡阻或被拉断，再由该导向装置（5)出发，使曳引钢丝绳（1)自由 下垂，当曳引钢丝绳（1)再次与倾斜的井道内壁（14)或电梯部件有干涉时，再次设置导向 装置（5)，依次类推，直至完成在整个井道内轿厢运行路径上导向装置（5)的布置，由此构 成一个曳引钢丝绳（1)的导向系统。3. 根据权利要求1所述的斜弧行电梯曳引钢丝绳导向系统，其特征在于：所述的轿厢 侧导向单元（18)包括两个导向轮支架I (8)、设置在该两个导向轮支架I (8)上的轿厢侧 曳引钢丝绳导向轮组件（10)，所述的两个导向轮支架I (8)水平设置在安装导轨支架（17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：汝黎晨，杨建荣，马依萍，马理想，高明，秦健聪，
申请(专利权)人：东南电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32