高精度衡器载荷测量仪的自动定值系统技术方案

本发明专利技术提供一种高精度衡器载荷测量仪的自动定值系统，包括一基础、一大量程质量比较仪、复数组定值砝码组、及复数个砝码自动加卸载控制装置；每该砝码自动加卸载控制装置均包括一龙门框架、及两加卸载控制机构；每该加卸载控制机构均包括一横向移动单元、一加卸荷单元和一控制柜，横向移动单元包括一第一伺服电机、一移动板、两直线导轨、一限位开关和一丝杠，加卸荷单元包括一油缸、一拉绳式传感器、一油缸驱动部和一油箱；大量程质量比较仪包括一主秤体、一副秤体、及六个数字传感器。本发明专利技术不仅能够满足高精度衡器载荷测量仪的量值溯源，保证测量性能的准确可靠，而且操作起来简便快捷，具有较高的检定效率，此外，还具有检定量程大的特点。

【技术实现步骤摘要】
高精度衡器载荷测量仪的自动定值系统 【
】 本专利技术涉及一种大型衡器检定装置的定值系统，具体涉及一种高精度衡器载荷测 量仪的自动定值系统。 【
技术介绍
】 固定式电子衡器是目前世界上技术最为成熟的称重计量器具，属于量大面广的计 量器具，广泛应用于冶金、化工、铁路、港口及工矿企业各种载重车辆及货物计量，以及用于 贸易结算、生产过程中称重流程的工艺控制，是企业提高称重计量现代化水平的理想计量 设备。固定式电子衡器在实际投入使用前必须进行检定，确定其准确度等级，另外，大型衡 器在使用一段时间后或更换器件后，也要进行再次检定，确认其准确度等级，以便作相应调 整使之满足准确度要求。 申请日为2011年12月28日、申请号为201110447098. 1的中国专利技术专利一种大 型衡器的检定结构揭露了：包括至少与被测衡器的称重传感器数量一致的检定单元和一 用于支撑各检定单元的基础，该基础上设置有一用于容置被测衡器的基坑，且该基坑两侧 的基础上分别设置有基础预埋板；其不仅可大大提高检定大型衡器的工作效率和安全性、 及节约成本，且结构简单。 上述所公开的一种大型衡器的检定结构也可叫高精度衡器载荷测量仪。为了满足 测量仪的量值溯源，保证测量仪测量性能的准确可靠，特提出了本专利技术高精度衡器载荷测 量仪的自动定值系统。 【
技术实现思路
】 本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种高精度衡器载荷测量仪的自动定值系 统，不仅能够满足高精度衡器载荷测量仪的量值溯源，保证高精度衡器载荷测量仪测量性 能的准确可靠，而且操作起来简便快捷，具有较高的效率。 本专利技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种高精度衡器载荷测量仪的 自动定值系统，包括一基础、一大量程质量比较仪、复数组定值砝码组、及复数个砝码自动 加卸载控制装置，所述大量程质量比较仪安装于基础上； 每所述砝码自动加卸载控制装置均包括一龙门框架、及两加卸载控制机构，所述 龙门框架由一横梁和两固定安装于基础上的坚梁组成，两所述坚梁分别垂直固定于横梁的 两端，两该坚梁分别位于大量程质量比较仪的两侧，且两所述加卸载控制机构对称安装于 横梁上；每所述加卸载控制机构均包括一横向移动单元、一加卸荷单元和一控制柜，所述横 向移动单兀包括一第一伺服电机、一移动板、两相互平行的直线导轨、一位于大量程质量比 较仪正上方的限位开关和一丝杠，所述第一伺服电机、直线导轨及限位开关均安装于龙门 框架上，且该第一伺服电机通过一减速机与丝杠的首端衔接，所述移动板与丝杠的螺母固 定连接，且该移动板滑配并架于两直线导轨上，所述加卸荷单元包括一安装于移动板上的 油缸、一拉绳式传感器、一油缸驱动部和一为油缸供油的油箱，所述拉绳式传感器的一端固 定于油缸的缸体上，该拉绳式传感器的另一端固定于油缸的活塞杆上，所述油箱通过该油 缸驱动部与油缸连接，所述油缸驱动部、第一伺服电机、限位开关、拉绳式传感器分别与控 制柜连接，且所述油缸的活塞杆与一组所述定值砝码组的吊杆连接； 所述大量程质量比较仪包括一方形的主秤体、一与该主秤体相同的副秤体、及六 个位于同一平面上的数字传感器，所述主秤体与副秤体并列连接形成一方形秤体，其中两 所述数字传感器安装于主秤体与副秤体的连接处，且另外四个所述数字传感器分别安装于 方形秤体的四个角处； 每组所述定值砝码组均由复数个砝码依次从上到下逐级悬挂连接而成。 进一步地，所述油缸驱动部包括一油管、及依次连接的一伺服油泵、一第二伺服电 机和一伺服驱动器，所述油管的一端与油缸的缸体连通，该油管的另一端伸至油箱内，所述 伺服油泵设于油管上，且该油管上还设有一电磁换向阀，所述电磁换向阀位于油缸与伺服 油泵之间，所述伺服驱动器与控制柜连接。 进一步地，所述方形秤体的台面上均匀布设有两列用以放置定值砝码组的定位凸 台，且每列定位凸台的数量为6个。 进一步地，所述基础上设有两列与定位凸台一一对应的凸形平台，且所述凸形平 台均位于坚梁的内侧。 进一步地，所述定值砝码组的数量为8组，且每组重量为18. 75t ;所述砝码自动加 卸载控制装置为5个。 本专利技术高精度衡器载荷测量仪的自动定值系统的有益效果在于：通过大量程质量 比较仪与砝码自动加卸载控制装置的设计，不仅能够满足高精度衡器载荷测量仪的量值溯 源，使其能够溯源到F2级砝码，保证高精度衡器载荷测量仪测量性能的准确可靠，而且操 作起来简便快捷，具有较高的效率，此外，还具有量程大的特点。 【【附图说明】】 下面参照附图结合实施例对本专利技术作进一步的描述。 图1是本专利技术高精度衡器载荷测量仪的自动定值系统的示意图。 图2是本专利技术高精度衡器载荷测量仪的自动定值系统的俯视图。 图3是本专利技术高精度衡器载荷测量仪的自动定值系统的主视图（含局部剖视）。 图4是本专利技术中大量程质量比较仪的示意图。 图5是图4中A部分的主视放大图。 图6是图4中B部分的主视放大图。 图7是本专利技术中定值砝码组的主剖视图之一。 图8是本专利技术中定值砝码组的主剖视图之二。 图9是图8中C部分的放大图。 图10是本专利技术中定值砝码组的主剖视图之三。 【【具体实施方式】】 请结合参阅图1，本专利技术高精度衡器载荷测量仪的自动定值系统，包括一基础10、 一大量程质量比较仪20、复数组定值砝码组30、及复数个砝码自动加卸载控制装置40,所 述大量程质量比较仪20安装于基础10上。 请结合参阅图2与图3,每所述砝码自动加卸载控制装置40均包括一龙门框架 401、及两加卸载控制机构402，所述龙门框架401由一横梁4011和两固定安装于基础10上 的坚梁4012组成，两所述坚梁4012分别垂直固定于横梁4011的两端，两该坚梁4012分别 位于大量程质量比较仪20的两侧，且两所述加卸载控制机构402对称安装于横梁4011上； 每所述加卸载控制机构402均包括一横向移动单元4021、一加卸荷单元4022和一控制柜 4023,所述横向移动单兀4021包括一第一伺服电机11、一移动板12、两相互平行的直线导 轨13、一位于大量程质量比较仪20正上方的限位开关14和一丝杠15,所述第一伺服电机 11、直线导轨13及限位开关14均安装于龙门框架401上，且该第一伺服电机11通过一减 速机16与丝杠15的首端151衔接，所述移动板12与丝杠15的螺母152固定连接，且该移 动板12滑配并架于两直线导轨13上，所述加卸荷单元4022包括一安装于移动板12上的 油缸21、一拉绳式传感器22、一油缸驱动部23和一为油缸21供油的油箱24,所述拉绳式传 感器22的一端固定于油缸21的缸体211上，该拉绳式传感器22的另一端固定于油缸21 的活塞杆212上，所述油箱24通过该油缸驱动部23与油缸21的缸体211连接，所述油缸 驱动部23、第一伺服电机11、限位开关14、拉绳式传感器22分别与控制柜4023连接，且所 述油缸21的活塞杆212与一组所述定值砝码组30的吊杆301连接。 所述油缸驱动部23包括一油管231、及依次连接的一伺服油泵232、一伺服电机 233和一伺服驱动器234,所述油管231的一端与油缸21的缸体211连通，该油管231的另 一端伸至油箱24内，所述伺服油泵232设于油管231上，且该油管231上还设有一电磁换 向阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高精度衡器载荷测量仪的自动定值系统，其特征在于：包括一基础、一大量程质量比较仪、复数组定值砝码组、及复数个砝码自动加卸载控制装置，所述大量程质量比较仪安装于基础上；每所述砝码自动加卸载控制装置均包括一龙门框架、及两加卸载控制机构，所述龙门框架由一横梁和两固定安装于基础上的竖梁组成，两所述竖梁分别垂直固定于横梁的两端，两该竖梁分别位于大量程质量比较仪的两侧，且两所述加卸载控制机构对称安装于横梁上；每所述加卸载控制机构均包括一横向移动单元、一加卸荷单元和一控制柜，所述横向移动单元包括一第一伺服电机、一移动板、两相互平行的直线导轨、一位于大量程质量比较仪正上方的限位开关和一丝杠，所述第一伺服电机、直线导轨及限位开关均安装于龙门框架上，且该第一伺服电机通过一减速机与丝杠的首端衔接，所述移动板与丝杠的螺母固定连接，且该移动板滑配并架于两直线导轨上，所述加卸荷单元包括一安装于移动板上的油缸、一拉绳式传感器、一油缸驱动部和一为油缸供油的油箱，所述拉绳式传感器的一端固定于油缸的缸体上，该拉绳式传感器的另一端固定于油缸的活塞杆上，所述油箱通过该油缸驱动部与油缸连接，所述油缸驱动部、第一伺服电机、限位开关、拉绳式传感器分别与控制柜连接，且所述油缸的活塞杆与一组所述定值砝码组的吊杆连接；所述大量程质量比较仪包括一方形的主秤体、一与该主秤体相同的副秤体、及六个位于同一平面上的数字传感器，所述主秤体与副秤体并列连接形成一方形秤体，其中两所述数字传感器安装于主秤体与副秤体的连接处，且另外四个所述数字传感器分别安装于方形秤体的四个角处；每组所述定值砝码组均由复数个砝码依次从上到下逐级悬挂连接而成。...

【技术特征摘要】
1. 一种高精度衡器载荷测量仪的自动定值系统，其特征在于：包括一基础、一大量程 质量比较仪、复数组定值砝码组、及复数个砝码自动加卸载控制装置，所述大量程质量比较 仪安装于基础上； 每所述砝码自动加卸载控制装置均包括一龙门框架、及两加卸载控制机构，所述龙门 框架由一横梁和两固定安装于基础上的坚梁组成，两所述坚梁分别垂直固定于横梁的两 端，两该坚梁分别位于大量程质量比较仪的两侧，且两所述加卸载控制机构对称安装于横 梁上；每所述加卸载控制机构均包括一横向移动单元、一加卸荷单元和一控制柜，所述横向 移动单兀包括一第一伺服电机、一移动板、两相互平行的直线导轨、一位于大量程质量比较 仪正上方的限位开关和一丝杠，所述第一伺服电机、直线导轨及限位开关均安装于龙门框 架上，且该第一伺服电机通过一减速机与丝杠的首端衔接，所述移动板与丝杠的螺母固定 连接，且该移动板滑配并架于两直线导轨上，所述加卸荷单元包括一安装于移动板上的油 缸、一拉绳式传感器、一油缸驱动部和一为油缸供油的油箱，所述拉绳式传感器的一端固定 于油缸的缸体上，该拉绳式传感器的另一端固定于油缸的活塞杆上，所述油箱通过该油缸 驱动部与油缸连接，所述油缸驱动部、第一伺服电机、限位开关、拉绳式传感器分别与控制 柜连接，且所述油缸的活塞杆与一组所述定值砝码组的吊杆连接； 所述大量程质量比较...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚进辉，王秀荣，梁伟，赖征创，郭贵勇，程建瀛，
申请(专利权)人：福建省计量科学研究院，
类型：发明
国别省市：福建;35