【技术实现步骤摘要】
一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接设备
本技术涉及船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接
，具体讲是一种船用柴 油机气缸内拧紧螺栓焊接设备。
技术介绍
目前，有一种用于船用柴油机气缸内的拧紧螺栓，该拧紧螺栓由螺栓端头部分和 拧紧螺杆部分经焊接连接而成。因拧紧螺栓整体长度达到了 2?3m之长，故在焊接时，如 何保障两者快速精准对接焊接是行业内急需解决的技术难题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种可使拧紧螺栓的螺栓端头部分和拧紧 螺杆部分快速精准对接焊接的船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接设备。 为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：包括底座和至少两个拧紧 螺杆固定座，底座上设有截面为T形的凹槽，该凹槽由宽度一大一小的小凹槽和大凹槽构 成，小凹槽用于平放螺栓端头的中后部，且平放着的螺栓端头的中后部与小凹槽形成紧配， 小凹槽的底壁上还设有与螺栓端头的中心孔紧配的定位柱，该定位柱上安装有螺杆，螺杆 上旋合有将螺栓端头紧固在小凹槽底壁上的紧固螺母，拧紧螺杆固定座安装在大凹槽的底 壁上，拧紧螺杆固定座水平设有与拧紧螺杆旋合相配的中心定位孔，所有拧紧螺杆固定座 的中心定位孔同轴线设置，定位柱的中心轴线位于中心定位孔的中心轴线所在的坚直平面 上，小凹槽与最近的拧紧螺杆固定座之间的大凹槽底壁上还开设有待整个底座翻转180度 后在底座底部上方实现焊接的焊接孔。 采用以上结构后，本技术具有如下优点：本技术的船用柴油机气缸内拧 紧螺栓焊接设备可实现对拧紧螺栓的焊接，在焊接过程中，螺栓端头的中后部紧配在小凹 槽中，且还通过紧固螺母压...
【技术保护点】
一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接设备，其特征在于：包括底座(1)和至少两个拧紧螺杆固定座(2)，底座(1)上设有截面为T形的凹槽，该凹槽由宽度一大一小的小凹槽(3)和大凹槽(4)构成，小凹槽(3)用于平放螺栓端头的中后部，且平放着的螺栓端头的中后部与小凹槽(3)形成紧配，小凹槽(3)的底壁上还设有与螺栓端头的中心孔紧配的定位柱(5)，该定位柱(5)上安装有螺杆(6)，螺杆(6)上旋合有将螺栓端头紧固在小凹槽(3)底壁上的紧固螺母(7)，拧紧螺杆固定座(2)安装在大凹槽(4)的底壁上，拧紧螺杆固定座(2)水平设有与拧紧螺杆旋合相配的中心定位孔(2.1)，所有拧紧螺杆固定座(2)的中心定位孔(2.1)同轴线设置，定位柱(5)的中心轴线位于中心定位孔(2.1)的中心轴线所在的竖直平面上，小凹槽(3)与最近的拧紧螺杆固定座(2)之间的大凹槽(4)底壁上还开设有待整个底座翻转180度后在底座(1)底部上方实现焊接的焊接孔(8)。
【技术特征摘要】
1. 一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓焊接设备，其特征在于：包括底座（1)和至少两个 拧紧螺杆固定座（2)，底座（1)上设有截面为T形的凹槽，该凹槽由宽度一大一小的小凹槽 (3)和大凹槽（4)构成，小凹槽（3)用于平放螺栓端头的中后部，且平放着的螺栓端头的中 后部与小凹槽（3)形成紧配，小凹槽（3)的底壁上还设有与螺栓端头的中心孔紧配的定位 柱（5)，该定位柱（5)上安装有螺杆￠)，螺杆（6)上旋合有将螺栓端头紧固在小凹槽（3) 底壁上的紧固螺母（7)，拧紧螺杆固定座（2)安装在大凹槽（4)的底壁上，拧紧螺杆固定座 (2)水平设有与拧紧...
【专利技术属性】
技术研发人员：严统达，
申请(专利权)人：宁波瑞亚紧固件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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