【技术实现步骤摘要】
气门摇臂用球头螺栓
本技术涉及一种气门摇臂用球头螺栓。
技术介绍
气门摇臂用球头螺栓连接在气门摇臂一端的螺纹孔内。气门摇臂用球头螺栓它包括旋合在气门摇臂的螺纹孔内的球头螺栓本体，所述球头螺栓本体的一端为用于顶住气门芯调节气门间隙的球头，另一端设有调节孔，所述调节孔为内六角孔。通过转动调节孔，使球头螺栓本体在气门摇臂的螺纹孔内往内旋动或者往外旋动，从而调节球头螺栓本体的球头与用于顶住气门芯调节气门间隙。以上这种气门摇臂用球头螺栓存在以下不足:由于球头螺栓本体旋合在气门摇臂的螺纹孔内，而且需要在有些时候进行调整，而现有结构安装后，球头螺栓本体与气门摇臂的螺纹孔容易卡死，给正常调整带来不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种能防止球头螺栓本体与气门摇臂的螺纹孔卡死、给正常调整带来方便的气门摇臂用球头螺栓。 本技术的技术方案是，提供一种具有以下结构的气门摇臂用球头螺栓，包括旋合在气门摇臂的螺纹孔内的球头螺栓本体，所述球头螺栓本体的一端为用于顶住气门芯调节气门间隙的球头，另一端设有调节孔，所述调节孔为内六角孔，其特征在于:旋合在气门摇臂的螺纹孔内的球头螺栓本体上设有径向贯穿的第一油孔，所述球头螺栓本体内还设有第二油孔，所述第二油孔的轴线与球头螺栓本体的轴线在同一直线上，所述第二油孔的轴线与第一油孔的轴线在同一平面内且相互垂直，所述第二油孔的一端与第二油孔连通，另一端贯穿球头。 所述第一油孔的两端外侧均设有倒角。 位于球头内的第二油孔的外端呈内小外大的圆锥形。 所述第二油孔的内径与第一油孔的内径一致。 采用以上结构后，...
【技术保护点】
一种气门摇臂用球头螺栓，包括旋合在气门摇臂的螺纹孔内的球头螺栓本体(1)，所述球头螺栓本体(1)的一端为用于顶住气门芯调节气门间隙的球头(1.1)，另一端设有调节孔(1.2)，所述调节孔(1.2)为内六角孔，其特征在于：旋合在气门摇臂的螺纹孔内的球头螺栓本体(1)上设有径向贯穿的第一油孔(1.3)，所述球头螺栓本体(1)内还设有第二油孔(1.5)，所述第二油孔(1.5)的轴线与球头螺栓本体(1)的轴线在同一直线上，所述第二油孔(1.5)的轴线与第一油孔(1.3)的轴线在同一平面内且相互垂直，所述第二油孔(1.5)的一端与第二油孔(1.5)连通，另一端贯穿球头(1.1)。
【技术特征摘要】
1.一种气门摇臂用球头螺栓，包括旋合在气门摇臂的螺纹孔内的球头螺栓本体(1)，所述球头螺栓本体(I)的一端为用于顶住气门芯调节气门间隙的球头(1.1)，另一端设有调节孔(1.2)，所述调节孔(1.2)为内六角孔，其特征在于:旋合在气门摇臂的螺纹孔内的球头螺栓本体(I)上设有径向贯穿的第一油孔(1.3)，所述球头螺栓本体(I)内还设有第二油孔(1.5)，所述第二油孔(1.5)的轴线与球头螺栓本体(I)的轴线在同一直线上，所述第二油孔(1.5)的轴线与第一油孔(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍德夫，
申请(专利权)人：宁波中和汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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