本发明专利技术涉及一种弹簧式襟翼密封机构,其包括上、下两套密封机构,上、下密封机构分别通过铆接等方式与机翼和襟翼装配到一起;其中,上密封机构包括上侧后密封板、上侧中密封板、上侧前密封板、上侧铰链后接头、上侧铰链前接头、弹簧、下侧弹簧挂钩;下密封机包括下侧后密封板、下侧中密封板、下侧前密封板、下侧铰链后接头、下侧铰链前接头、上侧弹簧挂钩。本发明专利技术弹簧式襟翼密封机构的结构和功能原理简单,不需要滑轨等复杂构件;在弹簧拉力的作用下,中密封板末端始终贴合在后密封板外表面,可以有效地密封机翼与襟翼之间的缝隙,并且在襟翼偏转过程中也能始终保持密封效果。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机结构设计领域,尤其涉及一种弹簧式襟翼密封机构。
技术介绍
飞机机翼前缘的机动襟翼一般由旋转作动器进行驱动,旋转作动器分别通过耳片与机翼和襟翼连接。在襟翼向下偏转时,前襟与主翼面之间会产生很大的缝隙,此间隙对飞机隐身性能和气动性能皆有不利影响。目前部分飞机采用一块固定到襟翼上的密封板对机翼和襟翼之间的缝隙进行密封,该密封板为一柔性的金属板材,通过预变形等方法使其末端与机翼外表面贴合。在襟翼下偏时机翼翼面会强迫下密封板发生变形。目前存在的问题是:由于作动器耳片较大,耳片附近的上翼面密封板在襟翼下偏时会上翘导致密封板密封不严。另外,襟翼下偏时下翼面密封板变形较大,且飞机飞行过程中其机动襟翼位置随飞行状态实时变化,使密封板在较短的飞行时间内即承受较多次数的反复弯折,由此,密封板很快会产生裂纹和破坏,寿命较短。美国第3974978号专利在下翼面采用机构式密封装置对上述缝隙进行密封。在此方案中,密封板通过铰链与机翼连接,其末端贴合在襟翼外表面,如此来密封机翼与襟翼之间的缝隙。在密封板和机翼之间安装一个弹簧使密封板末端与襟翼保持贴合;密封板上有一个弹簧支臂,机翼下翼面内侧装有一个弹簧挂钩;弹簧末端分别连接在机翼下翼面内侧的弹簧挂钩和密封板的弹簧支臂上。中国第ZL201210031514.4号专利提出了一套滑轨机构式密封装置,其包括上、下两套密封机构。在此方案中,机翼内侧安装滑轨,密封板通过隐形铰链安装在襟翼上并搭接在机翼外表面,密封板内侧装有滚轮支臂,利用滑轮-滑轨机构使密封板末端始终与机翼外表面贴合。对于美国第3974978号专利,由于工程实际中机翼与襟翼之间空间较为紧张,使得在此处安装较大的弹簧比较困难。当襟翼偏转角度较大时,弹簧需要拉伸的长度较大,这就需要较长的弹簧自由长度,这也给弹簧的应用带来了困难。另外,此方案中密封板与机翼之间的铰链形式简单,导致密封板与机翼之间仍有较大的缝隙,这对飞机的隐身新能也有较大不利影响。中国第ZL201210031514.4号专利存在如下缺点:结构和功能原理复杂,构件较多;为保证密封板末端能与机翼紧密贴合,需要较高的滑轨机构加工精度;由于飞机机翼厚度由翼根向翼尖方向递减,且机翼一般存在扭转,使得密封板运动规律为复杂的空间运动,给滑轨机构的设计和加工造成了困难;由于封严板为空间运动,封严板运动过程中需产生少量扭转,为保证密封效果,翼展方向上需要布置多个滑轨机构,导致整套机构重量较大。鉴于上述缺陷,本专利技术创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本创作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种弹簧式襟翼密封机构,用以克服上述技术缺陷。为实现上述目的,本专利技术提供一种弹簧式襟翼密封机构,其包括上、下两套密封机构,上、下密封机构分别通过铆接等方式与机翼和襟翼装配到一起;其中,上密封机构包括上侧后密封板、上侧中密封板、上侧前密封板、上侧铰链后接头、上侧铰链前接头、弹簧、下侧弹簧挂钩;下密封机包括下侧后密封板、下侧中密封板、下侧前密封板、下侧铰链后接头、下侧铰链前接头、上侧弹簧挂钩。进一步,所述机翼在上、下翼面均有台阶状凹陷,并在凹陷处安装上侧后密封板和下侧后密封板;所述襟翼在上、下翼面均有台阶状凹陷,并在凹陷处安装上侧前密封板和下侧前密封板;所述旋转作动器通过耳片分别与机翼和襟翼连接。进一步,所述弹簧交叉布置,所述上密封机构的弹簧两端分别挂在上侧铰链后接头和下侧弹簧挂钩上,所述下密封机构的弹簧两端分别挂在下侧铰链后接头和上侧弹簧挂钩上。进一步,所述上侧后密封板在其上表面有台阶状凹陷,台阶上面部分的外表面轮廓与翼型轮廓一致,台阶下面的部分向下弯曲,其弯曲的弧度要保证襟翼放下过程中,上侧中密封板不会与上侧后密封板干涉,其长度要保证襟翼完全放下后上侧中密封板仍能搭接在上侧后密封板上,而不至于两者脱离。进一步,所述下侧后密封板在下侧中密封板末端后面一段距离处向内侧弯曲,弯曲形状保证下侧中密封板末端搭接在下侧后密封板外表面时,下侧中密封板外表面轮廓与翼型轮廓曲线相一致。进一步,所述上侧中密封板和下侧中密封板为变厚度板,在襟翼收上状态,其外表面轮廓与翼型轮廓曲线相一致。进一步,上侧铰链后接头和下侧铰链后接头分别固接到上侧中密封板和下侧中密封板内侧,在上侧铰链后接头和下侧铰链后接头的销子孔的后面分别有弹簧挂孔。进一步,所述上侧中密封板保证襟翼完全放下后,其末端仍搭接在上侧后密封板外表面;下侧中密封板的长度保证在襟翼完全放下后,其末端不会滑到机翼下表面上;下侧后密封板保证在襟翼放下状态其不与其它部件产生干涉。进一步,所述上侧前密封板和下侧前密封板分别安装在襟翼上、下外表面的凹陷处,其外表面轮廓与翼型轮廓曲线相一致。进一步,所述上侧铰链前接头和下侧铰链前接头分别通过铆接等方式连接到上侧前密封板和下侧前密封板的内侧。与现有技术相比较本专利技术的有益效果在于:本专利技术弹簧式襟翼密封机构的结构和功能原理简单,不需要滑轨等复杂构件;在弹簧拉力的作用下,中密封板末端始终贴合在后密封板外表面,可以有效地密封机翼与襟翼之间的缝隙,并且在襟翼偏转过程中也能始终保持密封效果;各部件不需要产生大变形,寿命较长;中密封板与前密封板之间的铰链后接头同时起到弹簧挂钩的作用;其尺寸更小,重量更轻,加工更容易。附图说明图1为本专利技术弹簧式襟翼密封机构的立体分解图;图2为本专利技术弹簧式襟翼密封机构的立体装配图;图3A为本专利技术在襟翼收上状态的平面图;图3B为本专利技术在襟翼放下状态的平面图。具体实施方式以下结合附图,对本专利技术上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。请参阅图1所示,其为本专利技术弹簧式襟翼密封机构的立体分解图;本专利技术的密封机构分为上、下两套密封机构;上、下密封机构分别通过铆接等方式与机翼1和襟翼11装配到一起。其中,上密封机构包括上侧后密封板15、上侧中密封板12、上侧前密封板13、上侧铰链后接头9、上侧铰链前接头14、下侧弹簧挂钩10以及相应的连接件;下密封机包括下侧后密封板3、下侧中密封板6、下侧前密封板4、下侧铰链后接头7、下侧铰链前接头5、上侧弹簧挂钩16以及相应的连接件。机翼1在上、下翼面均有台阶状凹陷,并在凹陷处安装上侧后密封板15和下侧后密封板3。襟翼11在上、下翼面均有台阶状凹陷,并在凹陷处安装上侧前密本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种弹簧式襟翼密封机构,其特征在于,其包括上、下两套密封机构,上、下密封机构分别通过铆接等方式与机翼和襟翼装配到一起;其中,上密封机构包括上侧后密封板、上侧中密封板、上侧前密封板、上侧铰链后接头、上侧铰链前接头、弹簧、下侧弹簧挂钩;下密封机包括下侧后密封板、下侧中密封板、下侧前密封板、下侧铰链后接头、下侧铰链前接头、上侧弹簧挂钩。
【技术特征摘要】
1.一种弹簧式襟翼密封机构,其特征在于,其包括上、下两套密封机
构,上、下密封机构分别通过铆接等方式与机翼和襟翼装配到一起;
其中,上密封机构包括上侧后密封板、上侧中密封板、上侧前密封板、
上侧铰链后接头、上侧铰链前接头、弹簧、下侧弹簧挂钩;
下密封机包括下侧后密封板、下侧中密封板、下侧前密封板、下侧铰
链后接头、下侧铰链前接头、上侧弹簧挂钩。
2.根据权利要求1所述的弹簧式襟翼密封机构,其特征在于,所述机
翼在上、下翼面均有台阶状凹陷,并在凹陷处安装上侧后密封板和下侧后
密封板;
所述襟翼在上、下翼面均有台阶状凹陷,并在凹陷处安装上侧前密封
板和下侧前密封板;
所述旋转作动器通过耳片分别与机翼和襟翼连接。
3.根据权利要求1或2所述的弹簧式襟翼密封机构,其特征在于,所
述弹簧交叉布置,所述上密封机构的弹簧两端分别挂在上侧铰链后接头和
下侧弹簧挂钩上,所述下密封机构的弹簧两端分别挂在下侧铰链后接头和
上侧弹簧挂钩上。
4.根据权利要求1或2所述的弹簧式襟翼密封机构,其特征在于,所
述上侧后密封板在其上表面有台阶状凹陷,台阶上面部分的外表面轮廓与
翼型轮廓一致,台阶下面的部分向下弯曲,其弯曲的弧度要保证襟翼放下
过程中,上侧中密封板不会与上侧后密封板干涉,其长度要保证襟翼完全
放下后上侧中密封板仍能搭接在上侧后密封板上,而不至于两者脱离。
【专利技术属性】
技术研发人员:孙中超,喻天翔,宋笔锋,崔卫民,
申请(专利权)人:西北工业大学,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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