【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新型发动机气门挺柱，属于发动机
技术介绍
气门挺柱是气门传动组中的一个主要部件，挺柱是凸轮的从动件，其作用是将来自凸轮的运动和作用力传给推杆或气门，同时还承受凸轮所施加的侧向力并将其传给机体或气缸盖。挺柱在工作时，其底面与凸轮接触，由于接触面积小，接触压力大，因此磨损相对严重，时间久了则会发生卡死断裂现象，从而影响了发动机正常工作。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种结构简单、挺柱体底座端面强度高，降低挺柱卡死断裂几率的新型气门挺柱。为此本专利技术所采用的技术方案是：包括挺柱体底座、挺柱内腔、回油管出口凹槽和回油管，所述气门挺柱为直筒形，所述挺柱体底座端部外表面设有回油管出口凹槽，所述回油管的进口端设在挺柱内腔的内壁上，回油管的出口端设在回油管出口凹槽上，所述挺柱体底座的端面为球面。所述挺柱体底座的球面半径为SR1500mm～SR49000mm。本专利技术的优点是：本专利技术结构简单，通过将挺柱体底座端面设为球面，从而提高了挺柱体底座端面强度，降低了挺柱卡死断裂的几率，保证了发动机正常工作。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图中1是挺柱体底座、2是挺柱内腔、3是回油管出口凹槽、4是回油管、5是球面。具体实施方式新型发动机气门挺柱，包括挺柱体底座1、挺柱内腔2、回油管出口凹槽3和回油管4，所述气门挺柱为直筒形，所述挺柱体底座1端部外表面设有回油管出口凹槽3，所述回油管4的进口端设在挺柱内腔2的内壁上，...
【技术保护点】
新型发动机气门挺柱，其特征在于，包括挺柱体底座、挺柱内腔、回油管出口凹槽和回油管，所述气门挺柱为直筒形，所述挺柱体底座端部外表面设有回油管出口凹槽，所述回油管的进口端设在挺柱内腔的内壁上，回油管的出口端设在回油管出口凹槽上，所述挺柱体底座的端面为球面。
【技术特征摘要】
1.新型发动机气门挺柱，其特征在于，包括挺柱体底座、挺柱内腔、回油管出口凹槽和回油管，所述气门挺柱为直筒形，所述挺柱体底座端部外表面设有回油管出口凹槽，所述回油管的进口端设在挺柱内腔的内壁上，回油...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐永东，张勃，
申请(专利权)人：仪征市华诚内燃机配件厂，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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