【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到发动机张紧器使用的阻尼机构,更加具体地讲涉及到一种用于张紧器的阻尼装置。
技术介绍
发动机前端附件系统中,由于发动机运转造成的皮带振动是不被希望的;皮带振动所带来的问题是,一方面振动造成舒适性下降,另一方面造成附件轮系整体寿命降低。所以,张紧器需要通过阻尼机构来减少振动。在皮带远离张紧轮方向上(即张紧器卸载方向),为了保持张紧器的顺应性和为了保持皮带有足够的张力,期望在这个方向的阻尼值尽可能的小。运转中的发动机如果突然减速,电机等转动惯量较大的附件会拉紧皮带松边,驱使张紧器向加载方向运动,使皮带变短,并驱动皮带向曲轴运动,造成皮带在曲轴上打滑,产生异响等不良现象。而如果张紧器在加载方向上有足够的阻尼力,会明显抑制这种情况发生。运转中的发动机如果突然加速,由于电机等转动惯量较大的附件的作用,曲轴会拉紧紧边皮带,使之变短,并驱动松边皮带向电机运动,使松边更松,长度增加,造成皮带在电机上打滑。而如果张紧器在卸载方向上阻尼力足够小,会即时响应松边皮带的增长,并保持皮带有足够张力,从而明显抑制了皮带打滑情况发生。综合以上情况,希望张紧器在加载方向上有较大的阻尼,而在卸载方向上阻尼足够小。现有自动式张紧器,虽然大多都带有阻尼机构,用于阻尼皮带振动,但是这些张紧器的阻尼机构,绝大多数都是对称阻尼,即在张紧器加载和卸载方向上的阻尼值都是一样的。
技术实现思路
为了解决现 ...
【技术保护点】
用于张紧器的阻尼装置,其特征是:包括:推块,阻尼块,径向施压部件,以及圆形壁的阻尼机构腔体;所述的阻尼块包括:高阻尼抵触面,低阻尼抵触面,以及位于外侧的摩擦面;阻尼块的摩擦面与所述阻尼机构腔体的圆形壁表面形状吻合,该两个面具有共同的旋转轴心线并且该两个面构成摩擦工作面;围绕旋转轴心线,阻尼块的摩擦面与阻尼机构腔体的圆形壁表面发生相对的来回摩擦转动;高阻尼抵触面距旋转轴心线的距离小于低阻尼抵触面距旋转轴心线的距离;所述的推块包括推动结构,推动结构包括高阻尼推动面和低阻尼推动面;推动结构中的高阻尼推动面和阻尼块的高阻尼抵触面相抵;推动结构中的低阻尼推动面和阻尼块的低阻尼抵触面相抵;所述的径向施压部件,其与阻尼块相抵,其推动阻尼块摩擦面和阻尼机构腔体的圆形壁相抵。
【技术特征摘要】
1.用于张紧器的阻尼装置,其特征是:
包括:推块,阻尼块,径向施压部件,以及圆形壁的阻尼机构腔体;
所述的阻尼块包括:高阻尼抵触面,低阻尼抵触面,以及位于外侧的摩擦
面;阻尼块的摩擦面与所述阻尼机构腔体的圆形壁表面形状吻合,该两个面具
有共同的旋转轴心线并且该两个面构成摩擦工作面;
围绕旋转轴心线,阻尼块的摩擦面与阻尼机构腔体的圆形壁表面发生相对
的来回摩擦转动;
高阻尼抵触面距旋转轴心线的距离小于低阻尼抵触面距旋转轴心线的距
离;
所述的推块包括推动结构,推动结构包括高阻尼推动面和低阻尼推动面;
推动结构中的高阻尼推动面和阻尼块的高阻尼抵触面相抵;推动结构中的
低阻尼推动面和阻尼块的低阻尼抵触面相抵;
所述的径向施压部件,其与阻尼块相抵,其推动阻尼块摩擦面和阻尼机构
腔体的圆形壁相抵。
2.根据权利要求1所述的用于张紧器的阻尼装置,其特征是:
所述的阻尼块,数量大于或等于1个;
阻尼块为两个的或更多的,则推块的推动结构包括推动分结构;推动分结
构的数量和阻尼块的数量一致;每一推动分结构中均包括高阻尼推动面和低阻
尼推动面;每一阻尼块均包括高阻尼抵触面、低阻尼抵触面、以及位于外侧的
摩擦面。
3.根据权利要求1所述的用于张紧器的阻尼装置,其特征是:
所述的阻尼块,其形状为扇面形,所述的扇面形是指纸折扇展开后的纸面
形状;阻尼块包括内侧的小圆弧面和外侧的大圆弧面以及两个侧面;所述的两
个侧面,其一个侧面中的局部区域与推块的高阻尼推动面相抵触,并且此局部
区域在径向上距离旋转轴心线为近;所述的两个侧面,其另一个侧面中的局部
区域与推块的低阻尼推动面相抵触,并且此局部区域在径向上距离旋转轴心线
为远。
4.根据权利要求1所述的用于张紧器的阻尼装置,其特征是:
所述的阻尼块,其外侧为大的圆弧形,其内侧为小的圆弧形,其两侧如下;
所述的两侧,其一侧呈两线段,即:径向的直线在外,斜线在内;前述两
\t线,直线是低阻尼抵触面的边缘线,斜线构成避让区域;
所述的两侧,其另一侧呈两线段,即:斜线在外,径向的直线在内;前述
两线,直线是高阻尼抵触面的边缘线,斜线构成避让区域。
5.根据权利要求2所述的用于张紧器的阻尼装置,其特征是:
所述的阻尼块形状为扇面形,所述的扇面形是指纸折扇展开后的纸面形
状,即所述的阻尼块,其外侧为大圆弧形,其内侧为小圆弧形,其两侧为收拢
的直线;
低阻尼推动面和高阻尼推动面均为突起的结构面;
阻尼块的一侧,它与低阻尼推动面以面面接触方式相抵,并且相抵处离外
侧大圆弧近而离内侧小圆弧远;阻尼块的另一侧,它与高阻尼推动面以面面接
触方式相抵,并且相抵处离外侧大圆弧远而离内侧小圆弧近。
6.根据权利要求1所述的用于张紧器的阻尼装置,其特征是:
所述的径向施压部件是扭转弹簧;所述的扭转弹簧在内侧,所述的阻尼块
的摩擦面在外侧,扭转弹簧与阻尼块弹性相抵并推动...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱香云,
申请(专利权)人:上海贝尼汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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