本实用新型专利技术公开了一种自紧式微调齿轮，轴孔内套有紧固轴套，紧固轴套有若干弧形紧固片拼接而成，紧固片的弧度与连接轴相适配，相邻的紧固片之间设有弹性连接件，轴孔内壁设有若干抵触孔，抵触孔内设有域抵触孔相适配的抵触杆，抵触杆一端与紧固片固定连接，另一端设有倾斜面，齿轮主体上设有连通抵触孔的螺纹通孔，螺纹通孔内设有螺杆，螺杆末端与倾斜面相抵触。在将转轴套入齿轮主体上的轴孔内，逐渐旋紧螺栓，螺栓就会逐渐向齿轮主体内运动，通过抵触杆上倾斜面的作用，就能推动抵触杆从抵触孔内向外滑移，抵触杆推动相固定紧固片做向心运动，缩小紧固轴套的内径，直至紧固轴套内壁能紧密贴合在转轴上，与转轴固定连接。
【技术实现步骤摘要】
自紧式微调齿轮技术领与本技术涉及一种齿轮，更具体地说，它涉及一种能够方便固定并且能够进行微调的自紧式微调齿轮。
技术介绍
齿轮是人们生活中常见的机械部件，通过相互啮合传动。在现有的齿轮中因为需要将齿轮紧固在转轴上，所以固定的轴孔与转轴为过盈配合，虽然能完成将齿轮固定在转轴上，但是这种固定方式操作繁琐，容易对损毁转轴外表面。 在齿轮完成固定安装后，往往会因为配合问题或是使用磨损等原因，会让齿轮与转轴的轴线产生偏移，影响产品的使用，现有的齿轮遇到这样的问题，就会对齿轮进行跟换，这样就为使用者增加了经济负担，产生了资源浪费。 所以就希望有种既能方便安装的，并且能在齿轮与转轴轴线发生偏斜时，能对齿轮进行矫正的新功能齿轮。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种能够方便固定并且能够进行微调的自紧式微调齿轮。 为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种自紧式微调齿轮，包括设有轴孔的齿轮主体，齿轮主体外沿设有啮合齿，轴孔内套有紧固轴套，紧固轴套有若干弧形紧固片拼接而成，紧固片的弧度与连接轴相适配，相邻的紧固片之间设有弹性连接件，轴孔内壁设有若干抵触孔，抵触孔内设有与抵触孔相适配的抵触杆，抵触杆一端与紧固片固定连接，另一端设有倾斜面，抵触杆轴线与轴孔的轴线互相垂直，倾斜面由末端逐渐轴孔向上倾斜，齿轮主体上设有连通抵触孔的螺纹通孔，螺纹通孔内设有螺杆，螺杆末端与倾斜面相抵触。 通过采用上述技术方案，将转轴套入齿轮主体上的轴孔内，逐渐旋紧螺栓，这样螺栓就会逐渐向齿轮主体内运动，螺杆就会推动抵触杆从抵触孔内向外滑移，因为抵触杆是与紧固片固定连接的，这样就能方便抵触杆推动相固定紧固片做向心运动，缩小紧固轴套的内径，直至紧固轴套内壁能紧密贴合在转轴上，完成齿轮与转轴的固定工作，而且与转轴固定连接，紧固轴套有若干弧形紧固片拼接而成，相邻的紧固片之间设有弹性连接件，这样的设置能够方便紧固轴套的形变，让紧固轴套具有更好的可塑性。而且可以通过螺杆之间相对应齿轮主体的侧面高度来控制的抵触杆移动的距离，这样就能达到其抵触杆相固定的移动距离，这样就能达调整紧固轴套内径的大小与内径轴线的位置，完成对齿轮与转轴的同心度的调整。 本技术进一步设置为:所述的齿轮主体上设有刻度，刻度均匀分布在每个螺纹通孔开口处，所述螺杆上端面设有一字凹槽。 通过采用上述技术方案，能够大大增加产品的控制精度，而且还能方便旋动螺杆。 本技术进一步设置为:所述的紧固片的内壁上设有若干防滑纹，防滑纹上覆盖着防滑橡胶。 通过采用上述技术方案，增加了紧固片与转轴之间相抵触时的摩擦力，齿轮的安装固定，并且能够起到防震和降噪的作用。 本技术进一步设置为:所述的弹性连接件为氟橡胶。 通过采用上述技术方案，氟橡胶是含有氟原子的合成橡胶，氟橡胶具有耐高温、耐油的效果。 【附图说明】 图1为本技术自紧式微调齿轮实施例的主视图； 图2为图1中A-A的剖视图； 图3为自紧式微调齿轮安装在转轴上的剖视图； 图4为图3中B的局部放大图； 图5为紧固轴套的结构示意图。 附图标记:1、齿轮主体；11、螺纹通孔；12、刻度；2、轴孔；3、啮合齿；4、紧固轴套；41、紧固片；42、弹性连接件；43、防滑橡胶；44、防滑纹；5、抵触孔；6、抵触杆；61、倾斜面；7、螺杆；71、一字凹槽；8、转轴。 【具体实施方式】 参照图1至图5对本技术自紧式微调齿轮实施例做进一步说明。 一种自紧式微调齿轮，包括设有轴孔2的主体，齿轮主体I外沿设有啮合齿3，轴孔2内套有紧固轴套4，紧固轴套4有若干弧形紧固片41拼接而成，紧固片41的弧度与连接轴相适配，相邻的紧固片41之间设有弹性连接件42，轴孔2内壁设有若干抵触孔5，抵触孔5内设有与抵触孔5相适配的抵触杆6，抵触杆6—端与紧固片41固定连接，另一端设有倾斜面61，抵触杆6轴线与轴孔2的轴线互相垂直，倾斜面61由末端逐渐轴孔2向上倾斜，齿轮主体I上设有连通抵触孔5的螺纹通孔11，螺纹通孔11内设有螺杆7，螺杆7末端与倾斜面61相抵触。将转轴8套入齿轮主体I上的轴孔2内，逐渐旋紧螺栓，这样螺栓就会逐渐向齿轮主体I内运动，螺杆7就会推动抵触杆6从抵触孔5内向外滑移，因为抵触杆6是与紧固片41固定连接的，这样就能方便抵触杆6推动相固定紧固片41做向心运动，缩小紧固轴套4的内径，直至紧固轴套4内壁能紧密贴合在转轴8上，完成齿轮与转轴8的固定工作，而且与转轴8固定连接，紧固轴套4有若干弧形紧固片41拼接而成，相邻的紧固片41之间设有弹性连接件42，这样的设置能够方便紧固轴套4的形变，让紧固轴套4具有更好的可塑性，能够方便人们安装固定齿轮。而且可以通过螺杆7之间相对应齿轮主体I的侧面高度来控制的抵触杆6移动的距离，这样就能达到其抵触杆6相固定的移动距离，这样就能达调整紧固轴套4内径的大小与内径轴线的位置，完成对齿轮与转轴8的同心度的调整，能在齿轮与转轴8轴线发生偏斜时，能对齿轮进行矫正的新功能齿轮，让齿轮继续得以运用，可以为使用者节省大量的人力物力。 在本专利中，螺杆7为标准件，就能方便大量的生产或是批量的购买，这样就方便了产品的使用与维护，能为为生产方或是使用方节省大量的人力物力。 所述的齿轮主体I上设有刻度12，刻度12均匀分布在每个螺纹通孔11开口处，螺杆7上端面设有一字凹槽71。在旋动螺杆7时，可使用工具通过一字螺丝刀的刀口嵌合进一字凹槽71将螺杆7旋动，操作简单，省力，大大提高了人们的工作效率。而且在与螺杆7螺纹连接的螺纹通孔11的开口附近还刻有刻度12，这样就能在通过一字凹槽71对准的刻度12来得知旋动螺杆7的具体效果，能形象的显示出所控制的抵触杆6发生位移的距离，不仅仅方便人们将齿轮紧固在转轴8上，而且还方便人们对才齿轮与转轴8的同心度进行的微调，这样的设置大大增加产品的控制精度，方便人们对齿轮的控制操作。 所述的紧固片41的内壁上设有若干防滑纹44，防滑纹44上覆盖着防滑橡胶43。防滑纹44为锯齿状防滑纹，在通过抵触杆6将紧固片41推向转轴8固定时，能让防滑纹44穿透防滑橡胶43，将转轴8咬合紧固，并且在防滑纹44之间会填充满防滑橡胶43，这样就增加了紧固片41与转轴8之间相抵触时的摩擦力，能够加强齿轮的安装固定，并且防滑橡胶43能够起到防震和降噪的作用。 所述的弹性连接件42为氟橡胶。氟橡胶是含有氟原子的合成橡胶，氟橡胶具有耐高温、耐油的效果，在保证弹性连接件42具有良好的形变性能的前提下，增强了弹性连接件42的耐高温性能，保证了产品在高温恶劣的环境下也能正常的工作，有效的防止能够大大的增加产品是使用性能，大大提升产品寿命，加强了产品是市场竞争力。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自紧式微调齿轮，包括设有轴孔的主体，所述齿轮主体外沿设有啮合齿，其特征是：所述轴孔内套有紧固轴套，所述紧固轴套有若干弧形紧固片拼接而成，所述紧固片的弧度与连接轴相适配，所述相邻的紧固片之间设有弹性连接件，所述轴孔内壁设有若干抵触孔，所述抵触孔内设有与抵触孔相适配的抵触杆，所述抵触杆一端与紧固片固定连接，另一端设有倾斜面，所述抵触杆轴线与轴孔的轴线互相垂直，所述倾斜面由末端逐渐轴孔向上倾斜，所述齿轮主体上设有连通抵触孔的螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有螺杆，所述螺杆末端与倾斜面相抵触。
【技术特征摘要】
1.一种自紧式微调齿轮，包括设有轴孔的主体，所述齿轮主体外沿设有啮合齿，其特征是:所述轴孔内套有紧固轴套，所述紧固轴套有若干弧形紧固片拼接而成，所述紧固片的弧度与连接轴相适配，所述相邻的紧固片之间设有弹性连接件，所述轴孔内壁设有若干抵触孔，所述抵触孔内设有与抵触孔相适配的抵触杆，所述抵触杆一端与紧固片固定连接，另一端设有倾斜面，所述抵触杆轴线与轴孔的轴线互相垂直，所述倾斜面由末端逐渐轴孔向上倾斜，所述齿轮主...
【专利技术属性】
技术研发人员：林邦才，
申请(专利权)人：温岭市驰诚机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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