本发明专利技术属于致密油水平井体积压裂施工技术领域，具体提供了一种大排量集成压裂高低压管汇装置，包括高压管汇组和低压管汇组，其特征在于：所述高压管汇组位于低压管汇组正上方，并且都固定在管汇撬上；所述高压管汇组为由A管路和B管路组成的II型双管路结构，所述低压管汇组为“I”型结构，由一条横向管和连接在横向管两端的纵向管组合而成。本发明专利技术实现了致密油水平井体积压裂单台混砂车对10-14台压裂车的良好供液，实现了混砂车排出的排量、排出压力的远端传输和聚能供给，解决了单台混砂车排出总成压力不足、排出供液管线远的缺陷；减少了现场高压管线的连接数量，实现了10m3/min排量的井口高压低阻注入，极大地降低了管壁摩阻和冲蚀安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种大排量集成压裂高低压管汇装置
本专利技术属于致密油水平井体积压裂施工
，具体涉及一种大排量集成压裂高低压管汇装置。
技术介绍
体积压裂过程中，施工排量能否达到设计要求，是判定一次施工是否合格的重要因素，同时也是保证施工顺利完成的一个前提条件。随着目前致密油水平井、页岩气水平井体积压裂大排量施工的推广，致密油水平井体积压裂施工呈现大排量、大液量、大砂量注入发展趋势，单次施工排量将达到6-10m3/min的注入要求。而现有的压裂施工均采用3高压管线单条注入，单条3”高压管线允许安全注入的最大排量为2.8m3/min,极大地限制了施工规模，如果按照10m3/min大型压裂计算，需要同时连接4条3”高压管件才能满足施工要求。但同时连接多条管线，会造成管线之间排量分配不均，而且井口注入液体汇集对冲导致压裂井口、多条管线抖动严重，安全风险大；多条管线注入占用作业场地大，无法满足致密油水平井作业场所要求；连接多条注入管线，劳动强度大，准备时间长。另外，由于致密油水平井体积供液无低压管汇撬，需要多台压裂泵车直接连接到混砂车排出口，远端压裂车供液管线远，不能满足压裂车上水要求，如果按照10m3/min大型压裂计算，需要10台2000型压裂车一起作业，压裂车尾部距离混砂车排出口最小安全距离6m，压裂车车间距3.2m，最远端压裂车上水将达到40_50m，无法实现供液0.35Mpa的工作要求，无法满足体积压裂施工要求。综上所述，影响体积压裂大排量施工的因素主要有两个:一是压裂井场多处于丘陵沟壑之间，压裂井场规模受限，有效停车、施工距离小，高压管线的布置范围有限；二是目前使用的100桶混砂车理论排量是15.9m3/min,(实际只能达到12m3/min作业要求)，安装车辆连接规范及现场作业要求，10台2000型压裂车同时连接至混砂车时，第6-10台压裂车上水距离将达到40-50m，供液压力、排量不能满足压裂车作业要求。鉴于以上原因，为了实现致密油水平井体积压裂大排量注入要求，必须设计出一款集成高压注入、低压供夜撬装集成管汇，从而满足10m3/min排量注入，排量自由分配，高低压管汇作业平稳，低压供液距离近，保障供液压力，实现多台压裂泵车近距离连接，满足作业场所要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种大排量集成压裂高低压管汇装置。来克服现有技术中单台混砂车排出总成压力不足、排出供液管线远的缺陷，实现致密油水平井体积压裂中单台混砂车对10-14台压裂车的良好供液，实现混砂车排量、排出压力的远端传输和聚能供给。为此，本专利技术提供了一种大排量集成压裂高低压管汇装置，包括高压管汇组和低压管汇组，所述高压管汇组位于低压管汇组正上方，并且都固定在管汇撬上；所述高压管汇组为由A管路和B管路组成的II型双管路结构，所述A管路和B管路均由3个直管短接通过T形接头呈直线依次连接而组成，所述A管路两端均连接有十字接头，所述B管路两端均连接有立体五通，A管路左端的十字接头的左接头和B管路左端的立体五通的左接头均作为第一高压进液口与压裂车连接，A管路右端的十字接头的右接头和B管路右端的立体五通的右接头均作为高压排出口与与井内环空通过管汇连通，A管路和B管路侧面的接头均作为第二高压进液口与压裂车连接； 所述低压管汇组为“I”型结构，由一条横向管和连接在横向管两端的纵向管组合而成，所述左端纵向管外侧设置有8个与混砂车连接的低压进液口，所述右端纵向管外侧设置有4个与压裂车连接的第一低压排出口，所述横向管的侧面对称设置有10个与压裂车连接的第二低压排出口。所述A管路和B管路同一端的十字接头和立体五通通过短接联通。所述直管短接的长度为1.3米；所述短接的长度为0.3米。所述第二高压进液口上均连接有公由壬堵头，第二高压进液口与公由壬堵头之间设置有第一旋塞阀，第一高压进液口上连接有第二旋塞阀，所述第二旋塞阀与变头总成连接。所述低压进液口、第一低压排出口、第二低压排出口分别通过蝶阀与由壬母接头相接。所述低压进液口按上下两层错峰布置排列，上层设置3个，下层设置5个。所述管汇撬宽度为2.1米，长度为7.5米，高度为0.8米，重量4781kg ； 所述A管路和B管路上的第二高压进液口之间间距均为1.8米。所述高压管汇组和低压管汇组所采用的均是防酸、防碱材料。本专利技术的有益效果:本专利技术提供的这种大排量集成压裂高低压管汇装置，减少了现场高压管线的连接数量，实现了 1mVmin排量的井口高压低阻注入，极大地降低了管壁摩阻和冲蚀安全隐患；实现了致密油水平井小井场大排量的标准化车辆摆放和作业要求，降低了致密油水平井体积压裂现场劳动强度，为压裂施工的顺利进行提供了强有力的保障。以下将结合附图对本专利技术做进一步详细说明。【附图说明】图1是集成压裂高低压管汇装置的结构示意图。图2是高压管汇组的结构示意图。图3是低压管汇组的结构示意图。附图标记说明:1、变头总成；2、第二旋塞阀；3、第一高压进液口 ；4、第二高压进液口 ；5、公由壬堵头；6、第一旋塞阀；7、直管短接；8、T形接头；9、十字接头；10、高压排出口 ；11、短接；12、立体五通；13、低压进液口 ；14、蝶阀；15、第二低压排出口 ；16、第一低压排出口 ；17、由壬母接头；18、法兰盘安装卡扣；19、管汇撬。【具体实施方式】实施例1: 为克服现有技术中单台混砂车排出总成压力不足、排出供液管线远的缺陷，本专利技术提供了一种大排量集成压裂高低压管汇装置，如图1所示，包括高压管汇组和低压管汇组，所述高压管汇组位于低压管汇组正上方，并且都固定在管汇撬19上；高压管汇组和低压管汇组采用撬装方式，整体吊装，低压管汇在高压管汇的内侧，避免高压管汇在连接井口弯头时摩擦高压管线，以免减少高压管汇的使用寿命；两管汇组连接牢固，结实，适合频繁转场施工的吊装和运输。整体管汇撬19宽度控制在2.lm，长度控制在7.5m，方便吊装运输，为了保障施工过程中高低压裂管汇平稳性，管汇撬高度控制在0.Sm，管汇撬19平台上设置有4个4〃1/16法兰盘安装卡扣18，方便法兰盘随管汇运输。如图2所示，高压管汇组为由A管路和B管路组成的II型双管路结构，所述A管路和B管路均由3个直管短接7通过T形接头8呈直线依次连接而组成，直管短接7的管径为4，型号为FIG1502，强度为105MPa，所述A管路两端均连接有十字接头9，十字接头9的接口直径为3〃，所述B管路两端均连接有立体五通12，A管路左端的十字接头9的左接头和B管路左端的立体五通12的左接头均作为第一高压进液口 3与压裂车连接，A管路右端的十字接头9的右接头和B管路右端的立体五通12的右接头均作为高压排出口 10与与井内环空通过管汇连通，立体五通12的下接口上设置有压力传感器，用于测试管口压力。A管路和B管路侧面的接头均作为第二高压进液口 4与压裂车连接。本专利技术中的左右与图1，2，3中的左右相对应。该高压管汇组减少了现场高压管线的连接数量，由过去的4条3”高压管路缩小为2条4”高压管路件，单条4”高压管路允许最大安全流速5.12m3/min，该高压管汇组满足1mVmin内排量注入要求，大通径高压管件的使用减低了管壁摩阻和冲蚀的安全隐患，不仅提高了现场的标准化程度，同时也降低了现场的安本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大排量集成压裂高低压管汇装置，包括高压管汇组和低压管汇组，其特征在于：所述高压管汇组位于低压管汇组正上方，并且都固定在管汇撬（19）上；所述高压管汇组为由A管路和B管路组成的II型双管路结构，所述A管路和B管路均由3个直管短接（7）通过T形接头（8）呈直线依次连接而组成，所述A管路两端均连接有十字接头（9），所述B管路两端均连接有立体五通（12），A管路左端的十字接头（9）的左接头和B管路左端的立体五通（12）的左接头均作为第一高压进液口（3）与压裂车连接，A管路右端的十字接头（9）的右接头和B管路右端的立体五通（12）的右接头均作为高压排出口（10）与井内环空通过管汇连通，A管路和B管路侧面的接头均作为第二高压进液口（4）与压裂车连接；所述低压管汇组为“I”型结构，由一条横向管和连接在横向管两端的纵向管组合而成，所述左端纵向管外侧设置有8个与混砂车连接的低压进液口（13），所述右端纵向管外侧设置有4个与压裂车连接的第一低压排出口（16），所述横向管的侧面对称设置有10个与压裂车连接的第二低压排出口（15）。
【技术特征摘要】
1.一种大排量集成压裂高低压管汇装置，包括高压管汇组和低压管汇组，其特征在于:所述高压管汇组位于低压管汇组正上方，并且都固定在管汇撬(19)上； 所述高压管汇组为由A管路和B管路组成的II型双管路结构，所述A管路和B管路均由3个直管短接(7 )通过T形接头(8 )呈直线依次连接而组成，所述A管路两端均连接有十字接头(9)，所述B管路两端均连接有立体五通(12)，A管路左端的十字接头(9)的左接头和B管路左端的立体五通(12)的左接头均作为第一高压进液口(3)与压裂车连接，A管路右端的十字接头(9)的右接头和B管路右端的立体五通(12)的右接头均作为高压排出口(10)与井内环空通过管汇连通，A管路和B管路侧面的接头均作为第二高压进液口(4)与压裂车连接； 所述低压管汇组为“I”型结构，由一条横向管和连接在横向管两端的纵向管组合而成，所述左端纵向管外侧设置有8个与混砂车连接的低压进液口(13)，所述右端纵向管外侧设置有4个与压裂车连接的第一低压排出口( 16 )，所述横向管的侧面对称设置有10个与压裂车连接的第二低压排出口( 15)。2.如权利要求1所述的一种大排量集成压裂高低压管汇装置，其特征在于:所述A管路和B管路同一端的十字接头(9)和立体五通(12)通过短接(11)联通。3.如权利要求1所述的一种大...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫育东，段小军，刘达，蓝荣平，钟新荣，张小平，兰建平，赵荣，杨小朋，邹小军，李铁轮，
申请(专利权)人：中国石油集团川庆钻探工程有限公司长庆井下技术作业公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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