一种挡风玻璃除霜器及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种挡风玻璃除霜器及汽车，该挡风玻璃除霜器包括：空气加热器，与汽车的暖风系统通过管路连接，所述空气加热器上设置有加热开启按钮、加热关闭按钮和加热温度调节按钮；除霜喷头，与所述加热器通过管路连接。本实用新型专利技术实施例的挡风玻璃除霜器及汽车中，空气加热器的加热温度可调，由此可以适应更多霜冻的状况，而且与汽车自身的暖风系统结合，在除霜的同时也可以提高汽车的驾驶室温度，使能源得到充分利用。

【技术实现步骤摘要】
一种挡风玻璃除霜器及汽车
本技术涉及汽车领域，特别涉及一种挡风玻璃除霜器及汽车。
技术介绍
在我国北方，乃至东北地区，汽车用户都会遇到的，每到冬季，特别是冬季的早晨总会出现汽车的挡风玻璃被冰霜冻住的现象，并且清除起来费时费力。现有除霜器的大致结构主要是由电阻丝加热，然后通过热源达到除霜的效果，但是大都是与汽车不是共同体，在使用的过程中，需要人为的操作等，费时费力，没能够达到能源的有效利用。就像大多除霜器是在车窗的外侧在擦拭的过程中加热表面，达到除霜效果，而除霜所需的一部分热源散发到外界白白的浪费了。也有很多除霜器的除霜温度只有一个，不能够更好的适应不同的霜冻状况，除霜过程中，要么浪费了资源，要么无法达到迅速除霜的效果。为了解决这一问题，本技术的目的就是提供一种汽车专用的冬季汽车挡风玻璃的高效除霜器。本技术可以和汽车暖风系统融为一体。冬季早晨，汽车挡风玻璃结冰冻霜，但是汽车刚刚启动，暖风温度不够，因此无法有效除冰霜，往往浪费很长时间也无法达到有效除冰霜。本技术能够将暖风温度升高，并通过除霜器头在汽车挡风玻璃形成高温气帘，从而达到瞬间除霜冰的目的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种挡风玻璃除霜器及汽车，与汽车的暖风系统结合，且空气加热器的加热温度可调，可以适应多种霜冻的状况。为了达到上述目的，本技术提供了一种挡风玻璃除霜器，应用于一汽车，包括:空气加热器，与汽车的暖风系统通过管路连接，所述空气加热器上设置有加热开启按钮、加热关闭按钮和加热温度调节按钮；除霜喷头，与所述空气加热器通过管路连接。其中，所述汽车暖风系统与所述空气加热器通过第一软管连接。其中，所述除霜喷头包括第一除霜喷头、第二除霜喷头和第三除霜喷头，其中所述第一除霜喷头和第三除霜喷头为长条形，所述第二除霜喷头为扇形。其中，所述第一除霜喷头和第三除霜喷头位于挡风玻璃的两侧边缘，所述第二除霜喷头位于挡风玻璃的中间位置底侧。其中，所述的挡风玻璃除霜器还包括气体分流装置，所述气体分流装置通过第二软管与所述空气加热器连接。其中，所述气体分流装置通过第三软管与所述第一除霜喷头连接；所述气体分流装置通过第四软管与所述第二除霜喷头连接；所述气体分流装置通过第五软管与所述第三除霜嗔头连接。本技术还提供了一种汽车，包括上述的挡风玻璃除霜器。本技术的上述技术方案的有益效果如下:挡风玻璃除霜器与汽车的暖风系统结合，达到了使除霜器自己工作，提高工作效率的目的；空气加热器的加热温度可调，由此便可以适应更多种霜冻的状况。且与暖风系统的结合，也使得在除霜的同时也可以加热汽车的驾驶室，使能源得到充分利用。【附图说明】图1表示本技术实施例中挡风玻璃除霜器的示意图。附图标记说明:1-空气加热器；2_气体分流装置；3_第一除霜喷头；4_第二除霜喷头；5_第三除霜喷头；6_第一软管；7_第二软管；8_第三软管；9_第四软管；10_第五软管。【具体实施方式】为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术针对 目前除霜器费时费力，或除霜温度只有一个，不能更好的适应不同的霜冻状况的问题，提供了一种挡风玻璃除霜器及汽车。如图1所示，本技术实施例提供了一种挡风玻璃除霜器，包括:空气加热器1，与汽车的暖风系统通过管路连接，空气加热器I上设置有加热开启按钮、加热关闭按钮和加热温度调节按钮；除霜喷头，与空气加热器I通过管路连接。进一步地，汽车暖风系统与空气加热器I通过第一软管6连接。进一步地，除霜嗔头包括弟一除霜嗔头3、弟二除霜嗔头4和弟二除霜嗔头5，其中第一除霜喷头3和第三除霜喷头5为长条形，第二除霜喷头4为扇形。长条形的第一除霜嗔头3和弟二除霜嗔头5沿挡风玻璃的侧边缘设直，弟二除霜嗔头4位于挡风玻璃的中间位置底侧。此外，本技术实施例的挡风玻璃除霜器还包括气体分流装置2，气体分流装置2通过第二软管7与空气加热器I连接。气体分流装置2通过第三软管8与第一除霜喷头3连接；气体分流装置2通过第四软管9与第二除霜喷头4连接；气体分流装置2通过第五软管10与第三除霜喷头5连接。本技术实施例还提供了一种汽车，包括上述的挡风玻璃除霜器。具体地，本技术提供一种汽车专用的冬季汽车挡风玻璃的高效除霜器，它能够和汽车的暖风系统融为一体。由第一软管6 —头接入到汽车的暖风系统，另一头接着空气加热器1，为的是需要空气加热器I将由暖风系统过来的暖风进行高温加热。经过高温加热的暖风在通过第二软管7进入气体分流装置2。第二软管7 —头连接着空气加热器1，另一头连接着气体分流装置2。经过气体分流装置2分配的高温暖风均匀分配到第三软管8、第四软管9、第五软管10，而第三软管8、第四软管9、第五软管10的另一头分别连接着第一除霜嗔头3、弟二除霜嗔头4和弟二除霜嗔头5。最终，闻温暖风由除霜嗔头3、4、5均勾嗔出，在汽车挡风玻璃上形成一层高温气帘，从而达到快速出冰霜的效果。由于只有两端的第一除霜喷头3、第三除霜喷头5，在中间部位就会出现低温区，无法达到快速除霜，因此在中间部位增加一个扇形的第二除霜喷头4，从而增加了中间区域的温度，使得整个挡风玻璃的温度一致，快速除冰霜。本方案不仅能够与汽车的暖风系统有效结合，而且也没有影响到汽车暖风系统的正常运转。空气加热器I带有独立的加热开启按钮、加热关闭按钮，当车主想要快速除冰霜的时候，可以打开暖风开关，再按下空气加热器I的加热开启按钮，空气加热器I能够将本来不热的暖风加热到高温，此外，空气加热器I上设置的加热温度调节按钮能够调节档位，用户可以根据冰霜冻结的具体情况选择档位。当除完冰霜后，按下空气加热器I上设置的加热关闭按钮，不影响暖风系统的正常运转。本方案不仅在短时间内有效除冰霜，而且可以使车内温度快速升高。上述技术实施例的挡风玻璃除霜器及汽车，挡风玻璃除霜器与汽车的暖风系统结合，达到了使除霜器自己工作，提高工作效率的目的；空气加热器的加热温度可调，由此便可以适应更多种霜冻的状况。且与暖风系统的结合，也使得在除霜的同时也可以加热汽车的驾驶室，使能源得到充分利用。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挡风玻璃除霜器，应用于一汽车，其特征在于，包括：空气加热器，与汽车的暖风系统通过管路连接，所述空气加热器上设置有加热开启按钮、加热关闭按钮和加热温度调节按钮；除霜喷头，与所述空气加热器通过管路连接。

【技术特征摘要】
1.一种挡风玻璃除霜器，应用于一汽车，其特征在于，包括: 空气加热器，与汽车的暖风系统通过管路连接，所述空气加热器上设置有加热开启按钮、加热关闭按钮和加热温度调节按钮； 除霜喷头，与所述空气加热器通过管路连接。2.根据权利要求1所述的挡风玻璃除霜器，其特征在于，所述汽车暖风系统与所述空气加热器通过第一软管连接。3.根据权利要求1所述的挡风玻璃除霜器，其特征在于，所述除霜喷头包括第一除霜喷头、第二除霜喷头和第三除霜喷头，其中所述第一除霜喷头和第三除霜喷头为长条形，所述弟二除霜嗔头为扇形。4.根据权利要求3所述的挡风玻璃...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆森，孙雪迎，丁楠，张亚辉，张艳青，田安民，马童立，李红强，
申请(专利权)人：北京汽车动力总成有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11