【技术实现步骤摘要】
煤矿井下用拖挂车的停车制动系统
本技术涉及煤矿井下用拖挂车的停车制动系统。
技术介绍
煤矿井下用拖挂车包括牵引车和挂车。根据煤矿安全规程，煤矿井下的车辆均需设置工作制动系统、紧急制动系统及停车制动系统，通常紧急制动与停车制动为一套制动系统。目前煤矿井下用拖挂车可实现牵引车在工作制动时挂车有制动。但不能实现牵引车在停车制动和紧急制动时挂车也有制动。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种牵引车停车制动时，挂车同时制动的煤矿井下用拖挂车的停车制动系统。为达到上述目的，本技术采取如下技术方案:本技术提出的一种煤矿井下用拖挂车的停车制动系统，包括油箱、过滤器、液压泵、牵引车停车制动阀、牵引车停车液压缸、牵引车停车制动器、液控气阀、第一气包，气控阀、继动阀、单向阀、第二气包、加力器、挂车制动器；液压泵的进油口通过过滤器和油箱连接，液压泵的出油口与牵引车停车制动阀的进油口 P 口连接，牵引车停车制动阀的出油口 A 口通过两油通道分别与牵引车停车液压缸及液控气阀的控制口 K 口连接，牵引车停车液压缸控制牵引车停车制动器动作，第一气包和液控气阀的进气口 P 口连接，液控气阀的出气口 A 口连接单向阀的进气口与气控阀的K 口，第二气包和单向阀的出气口连接，气控阀的进气口 P 口和继动阀的进气口 P 口均和第二气包连接，气控阀的出气口 A 口与继动阀的控制口 K 口连接，继动阀的出气口 A 口与加力器连接，加力器与挂车制动器连接。液压泵的出油口和油箱之间设有油通道，油通道中设有安全阀。本技术具有如下积极效果:本技术采用的制动系统使牵引车在进行停车制动时挂车也有制动，使停车制动...
【技术保护点】
一种煤矿井下用拖挂车的停车制动系统，其特征在于：包括油箱（1）、过滤器（2）、液压泵（3）、牵引车停车制动阀（5）、牵引车停车液压缸（6）、牵引车停车制动器（7）、液控气阀（8）、第一气包（9），气控阀（10）、继动阀（11）、单向阀（12）、第二气包（13）、加力器（14）、挂车制动器（15）；液压泵（3）的进油口通过过滤器（2）和油箱（1）连接，液压泵（3）的出油口与牵引车停车制动阀（5）的进油口P口连接，牵引车停车制动阀（5）的出油口A口通过两油通道分别与牵引车停车液压缸（6）及液控气阀（8）的控制口K口连接，牵引车停车液压缸（6）控制牵引车停车制动器（7）动作，第一气包（9）和液控气阀（8）的进气口P口连接，液控气阀（8）的出气口A口连接单向阀（12）的进气口与气控阀（10）的K口，第二气包（13）和单向阀（12）的出气口连接，气控阀（10）的进气口P口和继动阀（11）的进气口P口均和第二气包（13）连接，气控阀（10）的出气口A口与继动阀（11）的控制口K口连接，继动阀（11）的出气口A口与加力器（14）连接，加力器（14）与挂车制动器（15）连接。
【技术特征摘要】
1.一种煤矿井下用拖挂车的停车制动系统，其特征在于:包括油箱(I)、过滤器(2)、液压泵(3)、牵引车停车制动阀(5)、牵引车停车液压缸(6)、牵引车停车制动器(7)、液控气阀(8)、第一气包(9)，气控阀(10)、继动阀(11)、单向阀(12)、第二气包(13)、加力器(14)、挂车制动器(15);液压泵(3)的进油口通过过滤器(2)和油箱(I)连接，液压泵(3)的出油口与牵引车停车制动阀(5)的进油口 P 口连接，牵引车停车制动阀(5)的出油口 A 口通过两油通道分别与牵引车停车液压缸(6)及液控气阀(8)的控制口 K 口连接，牵引车停车液压缸(6)控制牵引车停车制动器...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘开华，马祥宁，陈峰，万中元，管晓强，
申请(专利权)人：常州科研试制中心有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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