【技术实现步骤摘要】
车用冷暖座椅
本技术涉及一种车辆座椅，具体涉及一种车用冷暖座椅。
技术介绍
目前，车辆上的空调，多设置在座椅前后方或上方，直吹乘客前胸或头顶，特别是大巴车等车辆，在夏日高温时，虽然打开了空调，但乘客背部还是会因紧贴座椅而感到很热，且空调长时间直吹头顶，受热不均匀而造成人体不适，甚至感冒。另外，冬季暖风也是存在乘客背部得不到热量、受热不均匀等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种车用冷暖座椅。其技术方案是:车用冷暖座椅，包括带有靠背的车座，所述车座内设空腔，该空腔通过横向设置的隔板分隔成上下两个腔体，隔板上安装有半导体冷热块，半导体冷热块的上下两面上均设有散热片，隔板上部散热片一侧设有吹风扇，隔板下部散热片一侧设有散风扇，车座下腔体一侧设有与下腔体相连通的出风管，车座下腔体另一侧设有与下腔体相连通的进风管，所述靠背内设有与空腔相连通的风腔，靠背的两侧均设有排风滤网；所述车座的空腔内设有控制电路，车座侧部设有转换开关和调速器，所述转换开关、半导体冷热块、吹风扇、散风扇和调速器分别与控制电路电连接，控制电路上连接有电源插头。其在，所述控制电路为风扇调速电路。所述调速器为带有开关的电位器。本技术与现有技术相比较，具有以下优点:设计合理、结构简单、使用方便。车辆中乘客背部得到受热或制冷，减轻了人体不适。【附图说明】图1是本技术一种实施例的结构示意图；图2是本技术一种实施例的电路图。【具体实施方式】参照图1，一种车用冷暖座椅，包括带有靠背2的车座I，所述车座I内设空腔，该空腔通过横向设置的隔板3分隔成上下两个腔体，隔板3上安装有...
【技术保护点】
车用冷暖座椅，包括带有靠背的车座，其特征在于：所述车座内设空腔，该空腔通过横向设置的隔板分隔成上下两个腔体，隔板上安装有半导体冷热块，半导体冷热块的上下两面上均设有散热片，隔板上部散热片一侧设有吹风扇，隔板下部散热片一侧设有散风扇，车座下腔体一侧设有与下腔体相连通的出风管，车座下腔体另一侧设有与下腔体相连通的进风管，所述靠背内设有与空腔相连通的风腔，靠背的两侧均设有排风滤网；所述车座的空腔内设有控制电路，车座侧部设有转换开关和调速器，所述转换开关、半导体冷热块、吹风扇、散风扇和调速器分别与控制电路电连接，控制电路上连接有电源插头。
【技术特征摘要】
1.车用冷暖座椅，包括带有靠背的车座，其特征在于:所述车座内设空腔，该空腔通过横向设置的隔板分隔成上下两个腔体，隔板上安装有半导体冷热块，半导体冷热块的上下两面上均设有散热片，隔板上部散热片一侧设有吹风扇，隔板下部散热片一侧设有散风扇，车座下腔体一侧设有与下腔体相连通的出风管，车座下腔体另一侧设有与下腔体相连通的进风管，所述靠背内设有与空腔相连通...
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