新型活塞杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型活塞杆，属于油缸技术领域。新型活塞杆包括活塞杆本体，活塞杆本体上设有连接活塞的连接轴，连接轴上设有连接螺纹，连接轴上设有密封件沟槽，密封件沟槽设在连接螺纹的后方。本实用新型专利技术主要适用于液压油缸振动频率较高的场合，克服现有技术中活塞杆结构在工作时危险截面退刀槽处容易产生应力集中导致活塞杆容易断裂的缺陷，增强了螺纹的连接强度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种新型活塞杆，属于油缸
。新型活塞杆包括活塞杆本体，活塞杆本体上设有连接活塞的连接轴，连接轴上设有连接螺纹，连接轴上设有密封件沟槽，密封件沟槽设在连接螺纹的后方。本技术主要适用于液压油缸振动频率较高的场合，克服现有技术中活塞杆结构在工作时危险截面退刀槽处容易产生应力集中导致活塞杆容易断裂的缺陷，增强了螺纹的连接强度。【专利说明】新型活塞杆
本技术属于油缸
，具体地说，尤其涉及一种新型活塞杆。
技术介绍
现有技术的活塞杆与活塞连接方式主要有四种:1、螺纹连接式；2、卡键连接式；3、活塞杆与活塞焊接式；4、活塞杆与活塞一体式。前两种较常用，由于螺纹连接式结构加工简单，组装容易，更广泛地用在液压油缸设计中。传统的设计是在活塞上设计出密封件O型圈的沟槽和内连接螺纹，活塞杆根据与活塞的配合加工出阶梯轴和外连接螺纹，密封件O型圈与活塞杆配合的位置位于连接螺纹的前端，设有连接螺纹的轴的轴径较小，此种结构的活塞杆在液压油缸振动频率较低的场合能够满足强度要求，然而活塞杆在油缸振动频率较高的场合，活塞杆的危险截面退刀槽处容易产生应力集中，活塞杆容易断裂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型活塞杆，以克服现有技术中活塞杆结构在工作时危险截面退刀槽处容易产生应力集中导致活塞杆容易断裂的缺陷。为克服上述缺陷，本技术采用了以下的技术方案:一种新型活塞杆，包括活塞杆本体，活塞杆本体上设有连接活塞的连接轴，连接轴上设有连接螺纹，连接轴上设有密封件沟槽，密封件沟槽设在连接螺纹的后方。连接轴上设有锁紧螺钉定位槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术加工过程采用自然退刀，没有退刀槽，而且将密封件连接结构设在连接螺纹的后方，使得加工有连接螺纹的连接轴位置更加靠前，连接轴的轴径加大，使连接螺纹连接强度有加大的空间，增大了危险截面截面积，提高了连接强度，因此活塞杆液压油缸振动频率较高的场合不容易发生断裂。【专利附图】【附图说明】图1是本技术活塞杆的结构示意图；图2是图1的I部放大图；图3是与本技术连接的活塞的结构示意图。图中:1、活塞杆本体；2、连接轴；3、密封件沟槽；4、锁紧螺钉定位槽。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1、图2所示，新型活塞杆包括活塞杆本体I，活塞杆本体I上设有连接活塞的连接轴2，连接轴2上设有连接螺纹，连接轴2上设有密封件沟槽3，密封件沟槽3设在连接螺纹的后方，使得活塞与活塞杆连接的密封结构的位置后移，加工有连接螺纹的连接轴2位置更加靠前，连接轴2的轴径加大，进而使连接螺纹连接强度加强。连接轴2上还设有连接锁紧螺钉用于防止活塞脱落的锁紧螺钉定位槽4。如图3所示，与本技术活塞杆连接的活塞加工外圆沟槽及其配合尺寸按常规结构进行加工，内孔及螺纹尺寸加工只需根据活塞杆的配合尺寸加工即可。【权利要求】1.一种新型活塞杆，包括活塞杆本体(I)，活塞杆本体(I)上设有连接活塞的连接轴(2)，所述连接轴(2)上设有连接螺纹，其特征在于:所述连接轴(2)上设有密封件沟槽(3)，所述密封件沟槽(3)设在连接螺纹的后方。2.根据权利要求1所述的新型活塞杆，其特征在于:所述连接轴(2)上设有锁紧螺钉定位槽⑷。【文档编号】F16J7/00GK203823042SQ201420241082【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年5月10日 优先权日:2014年5月10日 【专利技术者】楼天汝, 陈文霞, 任青峰, 楼彬彬 申请人:山东天一液压科技股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型活塞杆，包括活塞杆本体(1)，活塞杆本体(1)上设有连接活塞的连接轴(2)，所述连接轴(2)上设有连接螺纹，其特征在于：所述连接轴(2)上设有密封件沟槽(3)，所述密封件沟槽(3)设在连接螺纹的后方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：楼天汝，陈文霞，任青峰，楼彬彬，
申请(专利权)人：山东天一液压科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37