【技术实现步骤摘要】
悬挂球壳
本专利技术属于汽车零件用具
，尤其涉及一种悬挂球壳。
技术介绍
汽车用球壳是属于汽车零部件中的一部分，主要是用于安装球销，起到转向作用。汽车用球壳和球销之间的材质硬度差异较大，长时间摩擦接触，特别在路况差和车辆转弯时球销扭动摩擦汽车用球壳，长时间造成汽车用球壳异常磨损。汽车用球壳的不合理设计也会使得汽车用球壳受力不合理，汽车用球壳从应力集中处出现裂纹，长时间运动会断裂。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种结构合理，制造简单，能够延长其使用时间的悬挂球壳，其技术方案如下: 悬挂球壳，所述的悬挂球壳包括球头和悬挂板，所述的球头为一圆柱体，球头上开设有贯穿球头上下端面的销轴孔结构，销轴孔结构包括上孔、中孔和下孔，中空为一圆柱孔，上孔为由上至下逐渐收缩的锥形孔，上孔的下端为中孔的上端，下孔为一 U形孔；所述的悬挂板成斜角设置于球头的外侧壁上，所述的斜角为20-25度，所述的悬挂板正面为三角圆弧过渡的三角形，悬挂板的一角与球头弧形过渡连接，此角的对边上向外延伸有弧形凸起，弧形凸起和悬挂板的另两角之间圆弧过渡，弧形凸起和悬挂板的另两角上开设有悬挂孔，三个悬挂孔的中心点相连组成等边三角形。本专利技术提供的悬挂球壳，在使用的时候，球头是与球销相连，球销设置在球头的销轴孔结构内。而销轴孔结构分为上孔、中孔和下孔，其中上孔、中孔和下孔的形状各个不同，使得球销在销轴孔结构内可以与球头的接触更加的符合力学原理，使得两者之间的摩擦减少，而且便于球销的活动，增强球销的灵活性。悬挂板成斜角设置于球头的外侧壁上，所述的斜角为2...
【技术保护点】
悬挂球壳，其特征在于，所述的悬挂球壳包括球头和悬挂板，所述的球头为一圆柱体，球头上开设有贯穿球头上下端面的销轴孔结构，销轴孔结构包括上孔、中孔和下孔，中孔为一圆柱孔，上孔为由上至下逐渐收缩的锥形孔，上孔的下端为中孔的上端，下孔为一U形孔；所述的悬挂板成斜角设置于球头的外侧壁上，所述的斜角为20‑25度，所述的悬挂板正面为三角圆弧过渡的三角形，悬挂板的一角与球头弧形过渡连接，此角的对边上向外延伸有弧形凸起，弧形凸起和悬挂板的另两角之间圆弧过渡，弧形凸起和悬挂板的另两角上开设有悬挂孔，三个悬挂孔的中心点相连组成等边三角形。
【技术特征摘要】
1.悬挂球壳，其特征在于，所述的悬挂球壳包括球头和悬挂板，所述的球头为一圆柱体，球头上开设有贯穿球头上下端面的销轴孔结构，销轴孔结构包括上孔、中孔和下孔，中孔为一圆柱孔，上孔为由上至下逐渐收缩的锥形孔，上孔的下端为中孔的上端，下孔为一 U形孔；所述的悬挂板成斜角设...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈永听，
申请(专利权)人：浙江瑞朗锻造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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