涡旋式压缩机制造技术

一种涡旋式压缩机，其包括壳体、定涡旋和动涡旋。在动涡旋与定涡旋之间形成有压缩室。对置壁位于壳体中并且固定至壳体。在对置壁与动涡旋之间形成有背压区，并且背压区中的背压朝向定涡旋推动动涡旋。在动涡旋和对置壁之间设置有环形密封构件。动涡旋包括保持密封构件的保持部。密封构件包括橡胶部和树脂部，该橡胶部在保持部中弹性地变形，该树脂部由比橡胶部硬的材料制成。树脂部朝向对置壁至少部分地突伸至保持部外。树脂部与对置壁接触。

【技术实现步骤摘要】
涡旋式压缩机
本专利技术涉及一种涡旋式压缩机。
技术介绍
通常，涡旋式压缩机包括定涡旋和动涡旋，该定涡旋固定至壳体，而该动涡旋相对于定涡旋绕动。该定涡旋包括固定基板和从固定基板突伸的固定螺旋壁。动涡旋包括可动基板和从可动基板突伸的可动螺旋壁。固定螺旋壁和可动螺旋壁彼此接合以限定压缩室。动涡旋的绕动运动使压缩室的容积减小从而压缩制冷剂。日本特开专利公报No.2004-144045描述了一种涡旋式压缩机的示例，该涡旋式压缩机包括设置在壳体与动涡旋的可动基板之间的弹性体。由压缩行程所产生的反作用力产生了沿止推方向（thrustdirection）作用在动涡旋上的反作用力。该弹性体抵消反作用力以增强压缩室的密封。参照图7，所述公开文献的涡旋式压缩机110包括壳体100，该壳体100容置包括可动基板102的动涡旋101。在可动基板102的后表面上设置有弹性体103（密封构件）。弹性体103是扁平的、环形的并且由金属材料——比如碳工具钢——制成。在壳体100中，在动涡旋101的背向定涡旋104的一侧设置有对置壁105。对置壁105面向动涡旋101。可动基板102的后表面包括接触部102a。弹性体103在壳体100中固定在动涡旋101与对置壁105之间，使得弹性体103和接触部102a压靠彼此。在动涡旋101相对于定涡旋104的任意绕动位置处都确保弹性体103与接触部102a之间的挤压。在壳体100中，在接触部102a的内侧限定有背压室107（背压区）。弹性体103与接触部102a之间的挤压将背压室107与壳体100中的在接触部102a外侧的区域密封隔离。将制冷剂供给至背压室107产生了用于朝向定涡旋104推动动涡旋101的压力（背压）。这增强了压缩室108的密封。此外，对置壁105包括允许弹性体103的弹性变形的凹入部105a。弹性体103与接触部102a之间的挤压使弹性体103朝向对置壁105弹性地变形。变形的弹性体103产生了用于恢复弹性体103的初始形状的回弹力。这朝向定涡旋104推动动涡旋101。因而，动涡旋101被朝向定涡旋104推动，甚至当背压室107中的背压不充分时——比如当涡旋式压缩机110开始运转时——亦是如此。这增强了压缩室108的密封。然而，涡旋式压缩机110的弹性体103由金属制成。因而，弹性体103与接触部102a之间的挤压不能够将背压室107与壳体100中的在接触部102a外侧的区域充分地密封隔离。这会导致制冷剂从背压室107泄漏至壳体100中的在接触部102a外侧的区域。在涡旋式压缩机110的正常操作期间，动涡旋101通过由弹性体103的弹性变形所产生的推动力和由背压室107中的背压所产生的推动力而被推向定涡旋104。当背压室107中的背压的推动力充分地朝向定涡旋104推动动涡旋101和增强压缩室108的密封时，由弹性体103的弹性变形所产生的推动力将引起动涡旋101过度压靠定涡旋104。这增强了在动涡旋101绕动时动涡旋101与定涡旋104之间的滑动阻力。该滑动阻力在涡旋压缩机110的正常操作期间造成机械损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种使制冷剂从背压区的泄漏最小化且限制机械损失的涡旋式压缩机。为了实现以上目的，本专利技术的一个方面是一种涡旋式压缩机，其包括壳体、位于壳体中且固定至壳体的定涡旋和相对于定涡旋绕动的动涡旋。动涡旋与定涡旋之间形成压缩室。对置壁位于壳体中且固定至壳体。在对置壁与动涡旋之间形成有背压区，并且背压区中的背压朝向定涡旋推动动涡旋。在动涡旋与对置壁之间设置有环形密封构件。所述动涡旋包括面向所述对置壁且包括保持部的端面。所述保持部保持所述密封构件。所述密封构件包括橡胶部和树脂部，所述橡胶部在所述保持部中弹性地变形，所述树脂部由比所述橡胶部硬的材料制成。所述树脂部朝向所述对置壁至少部分地突伸到所述保持部外。所述树脂部与所述对置壁接触。本专利技术的其他方面和优点将从结合附图所做的、通过示例的方式说明本专利技术的原理的下列描述中变得清楚。附图说明通过参照下面对当前优选实施方式的描述和附图，可以最佳地理解本专利技术以及本专利技术的目的和优点，在附图中：图1是示出了一个实施方式的涡旋式压缩机的截面视图；图2是示出了图1的涡旋式压缩机的放大截面视图；图2A是示出了图2中的圆2A中的区域的放大视图；图3是示出了在橡胶部弹性变形之前的密封构件的放大截面视图；图4是示出了另一实施方式的涡旋式压缩机的放大截面视图；图5是示出了在橡胶部弹性变形之前的又一实施方式的密封构件的放大截面视图；图6是示出了在橡胶部弹性变形之前的再一实施方式的密封构件的放大截面视图；以及图7是示出了常规的涡旋式压缩机的放大截面视图。具体实施方式参照图1至图3，现在将描述涡旋式压缩机（下文中称作压缩机）的一个实施方式。该压缩机安装在车辆中并且与车辆的空调设备一起使用。如图1中所示，涡旋式压缩机10包括由金属（本实施方式中为铝）制成的壳体11。壳体11包括圆筒形马达壳体构件12和圆筒形排出壳体构件13。马达壳体构件12包括封闭端和开口端12h（如图中观察到的左端）。具有封闭端的排出壳体构件13连接至马达壳体构件12的开口端12h。马达壳体构件12容置压缩单元P和电动马达M，该压缩单元P压缩制冷剂，该电动马达M驱动压缩单元P。马达壳体构件12包括端部12e和从端部12e的中央部分突伸的圆筒形轴支撑部12a。轴支撑部12a与端部12e一体地形成。在马达壳体构件12中接近开口端12h固定有圆筒形分隔部21。分隔部21包括穿过分隔部21的中央部分延伸的插孔21a。分隔部21将马达壳体构件12分成马达室121和容置部P1，该马达室121容置电动马达M，该容置部P1容置压缩单元P。马达室121位于分隔部21与端部12e之间，而容置部P1位于分隔部21与开口端12h之间。马达壳体构件12也容置旋转轴20。旋转轴20包括两端。面向马达壳体构件12的开口端12h的一端位于分隔部21的插孔21a中并且由轴承B1支承以能够相对于分隔部21旋转。旋转轴20的另一端面向马达壳体构件12的端部12e并且由轴承B2支承以能够相对于轴支撑部12a旋转。在分隔部21与旋转轴20之间设置有轴密封构件20s。电动马达M包括转子16和定子17，该转子16与旋转轴20一体地旋转，该定子17围绕转子16并且固定至马达壳体构件12的内表面。当定子17被供以电力时，转子16和旋转轴20一体地旋转。压缩单元P包括定涡旋22和动涡旋23。定涡旋22包括圆形固定基板22a、从固定基板22a的外围突伸的圆筒形外围壁22b、以及在外围壁22b的内侧从固定基板22a突伸的固定螺旋壁22c。定涡旋22配装至马达壳体构件12中并且固定至马达壳体构件12。动涡旋23包括圆形可动基板23a和从可动基板23a朝向固定基板22a突伸的可动螺旋壁23b。动涡旋23设置在分隔部21与定涡旋22之间。动涡旋23以允许动涡旋23相对于定涡旋22绕动的方式被支承。固定螺旋壁22c和可动螺旋壁23b彼此接合。固定螺旋壁22c具有与可动基板23a接触的末端面。可动螺旋壁23b具有与固定基板22a接触的末端面。固定基板22a、固定螺旋壁22c、可动基板23a和可动螺旋壁23b限定了压缩室25。即，压缩室本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡旋式压缩机，包括：壳体；定涡旋，所述定涡旋位于所述壳体内并且固定至所述壳体；动涡旋，所述动涡旋相对于所述定涡旋绕动，其中，在所述动涡旋与所述定涡旋之间形成压缩室；对置壁，所述对置壁位于所述壳体中并且固定至所述壳体，其中，在所述对置壁与所述动涡旋之间形成背压区，并且所述背压区中的背压朝向所述定涡旋推动所述动涡旋；以及环形密封构件，所述环形密封构件设置在所述动涡旋与所述对置壁之间，所述涡旋式压缩机的特征在于，所述动涡旋包括面向所述对置壁且包括保持部的端面，其中，所述保持部保持所述密封构件，所述密封构件包括橡胶部和树脂部，所述橡胶部在所述保持部中弹性地变形，所述树脂部由比所述橡胶部硬的材料制成，所述树脂部朝向所述对置壁至少部分地突伸到所述保持部外，以及所述树脂部与所述对置壁接触。

【技术特征摘要】
2013.03.04 JP 2013-0419151.一种涡旋式压缩机，包括：壳体；定涡旋，所述定涡旋位于所述壳体内并且固定至所述壳体；动涡旋，所述动涡旋相对于所述定涡旋绕动，其中，在所述动涡旋与所述定涡旋之间形成压缩室；旋转限制机构，所述旋转限制机构在允许所述动涡旋的绕动运动的同时限制所述动涡旋的旋转；对置壁，所述对置壁位于所述壳体中并且固定至所述壳体，其中，在所述对置壁与所述动涡旋之间形成背压区，并且所述背压区中的背压朝向所述定涡旋推动所述动涡旋；以及环形密封构件，所述环形密封构件设置在所述动涡旋与所述对置壁之间，所述涡旋式压缩机的特征在于，所述动涡旋包括面向所述对置壁且包括保持部的端面，其中，所述保持部保持所述密封构件，所述密封构件包括橡胶部和树脂部，所述橡胶部在所述保持部中弹性地变形，所述树脂部由比所述橡胶部硬的材料制成，所述树脂部朝向所述对置壁至少部分地突伸到所述保持部外，所述树脂部与所述对置壁接触，所述橡胶部包括面向所述树脂部的平坦表面，并且所述树脂部包括面向所述橡胶部的平坦表面，在所述保持部与所述橡胶部之间形成有空间，以允许所述橡胶部在所述保持部中弹性地变形，从而使得...

【专利技术属性】
技术研发人员：永野宏树，森达志，水藤健，
申请(专利权)人：株式会社丰田自动织机，
类型：发明
国别省市：日本;JP