【技术实现步骤摘要】
绞车收放电缆控制装置
[0001 ] 本技术涉及一种船用设备，尤其涉及一种绞车收放电缆控制装置。
技术介绍
船舶的甲板机械中有很多绞车需要远程控制，绞车手柄既要控制绞车的收缆也要控制放缆。现在都是通过两个控制开关分开来控制收缆和放缆，操作不方便，不符合人体工程学和船舶绞车控制的习惯，不能控制绞车收缆和放缆的速度，不能满足船舶的先进控制要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种控制方便的绞车收放电缆控制装置。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:绞车收放电缆控制装置，包括:固定在甲板上的机架和转动设置在机架上的上盖，在所述上盖上连接有手柄，在所述机架内部设置有旋转轴，所述旋转轴的上端通过销轴与所述上盖相连接，在所述旋转轴的中部分别设置有左凸轴和右凸轴，在所述机架上分别设置有与左凸轴相互配合的左触动开关和与右凸轴相互配合的右触动开关，所述旋转轴的下端通过联轴器与设置在机架下端定位器的定位器转轴相连接，所述的定位器与控制装置相连接。本技术的优点是:上述绞车收放电缆控制装置，将手柄从中间位置拉到左边时，可以控制绞车收缆，将手柄从中间位置拉到右边时，可以控制绞车的放缆，同时根据手柄拉到左右的角度大小可以控制绞车收缆和放缆的快慢，控制方便，符合人体工程学和船舶绞车控制的习惯，满足船舶的先进控制要求。【附图说明】图1为本技术绞车收放电缆控制装置的剖视结构示意图。图中:1、机架，2、上盖，3、手柄，4、旋转轴，5、销轴，6、左凸轴，7、右凸轴，8、左触动开关，9、右触动开关，10、联轴器，11、定位器，12、定位器转轴。【具体实施方式】下面结合附图...
【技术保护点】
绞车收放电缆控制装置，其特征在于：包括：固定在甲板上的机架（1）和转动设置在机架（1）上的上盖（2），在所述上盖（2）上连接有手柄（3），在所述机架（1）内部设置有旋转轴（4），所述旋转轴（4）的上端通过销轴（5）与所述上盖（2）相连接，在所述旋转轴（4）的中部分别设置有左凸轴（6）和右凸轴（7），在所述机架（1）上分别设置有与左凸轴（6）相互配合的左触动开关（8）和与右凸轴（7）相互配合的右触动开关（9），所述旋转轴（4）的下端通过联轴器（10）与设置在机架（1）下端定位器（11）的定位器转轴（12）相连接，所述的定位器（11）与控制装置相连接。
【技术特征摘要】
1.绞车收放电缆控制装置，其特征在于:包括:固定在甲板上的机架(I)和转动设置在机架(I)上的上盖(2 )，在所述上盖(2 )上连接有手柄(3 )，在所述机架(I)内部设置有旋转轴(4)，所述旋转轴(4)的上端通过销轴(5)与所述上盖(2)相连接，在所述旋转轴(4)的中部分别设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘毅，印珉，龚传文，陈巍，
申请(专利权)人：江苏驷博电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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