束状染色机的后球车架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种束状染色机的后球车架，包括双层纱架、两个升降组件、润滑槽、支座、支架、若干润滑套和若干罗拉，若干罗拉分别设置在双层纱架的上层和下层，两个升降组件设置在双层纱架同侧，升降组件包括第一传动组件和第二传动组件，润滑槽下方固定有能使其左右移动的第一传动组件，润滑槽与支座滑动连接，第一传动组件与支座固定连接，支座与能使其上下移动的第二传动组件固定连接，第二传动组件固定在双层纱架上，若干润滑套通过支架对应设置在双层纱架上方。该束状染色机的后球车架采用双层结构设计，利用多个润滑套避开纱线之间的相互摩擦力，通过机械传动实现了人工对纱筒的简易安装，提高整个装置的工作效率，节省劳力。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种束状染色机的后球车架，包括双层纱架、两个升降组件、润滑槽、支座、支架、若干润滑套和若干罗拉，若干罗拉分别设置在双层纱架的上层和下层，两个升降组件设置在双层纱架同侧，升降组件包括第一传动组件和第二传动组件，润滑槽下方固定有能使其左右移动的第一传动组件，润滑槽与支座滑动连接，第一传动组件与支座固定连接，支座与能使其上下移动的第二传动组件固定连接，第二传动组件固定在双层纱架上，若干润滑套通过支架对应设置在双层纱架上方。该束状染色机的后球车架采用双层结构设计，利用多个润滑套避开纱线之间的相互摩擦力，通过机械传动实现了人工对纱筒的简易安装，提高整个装置的工作效率，节省劳力。【专利说明】束状染色机的后球车架
本技术涉及纺织设备领域，特别是一种束状染色机的后球车架。
技术介绍
后车球架是束状染色机的重要组成部分，原来的后球车架采用单层纱架，占地面积大且不能连续生产，需要人工频繁更换纱筒，而且染色损耗也比较大；同时因为纱线距离拉得比较长，产生的张力也比较大，同一线孔中往往会穿过几根纱线，在这样的情况下，纱线很容易断掉；而且在现实生产中，需要人力将纱筒抬起后架设在润滑槽上，而且有的时候需要将纱筒架设到较高的位置，需要几人合力或者通过机械抬上抬下，比较消耗劳动力，致使生产效率不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足，提供一种双层结构设计、采用多个润滑套且可以通过机械传动实现简易安装纱筒的束状染色机的后球车架。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种束状染色机的后球车架，包括双层纱架、两个升降组件、润滑槽、支座、支架、若干润滑套和若干罗拉，所述若干罗拉分别设置在双层纱架的上层和下层，所述两个升降组件设置在双层纱架同侧，所述升降组件包括第一传动组件和第二传动组件，所述润滑槽下方固定有能使其左右移动的第一传动组件，润滑槽与支座滑动连接，第一传动组件与支座固定连接，所述支座与能使其上下移动的第二传动组件固定连接，所述第二传动组件固定在双层纱架上，所述若干润滑套通过支架对应设置在双层纱架上方。进一步，为了方便实现对润滑槽的左右移动，所述第一传动组件包括第一条形齿轮、第一圆形齿轮和手杆，所述第一条形齿轮固定在润滑槽下方，所述第一圆形齿轮与第一条形齿轮啮合，所述手杆与第一圆形齿轮固定连接。进一步，为了方便实现对润滑槽的上下移动，所述第二传动组件包括第二条形齿轮、第二圆形齿轮和把手，所述第二条形齿轮与支座固定连接，所述第二圆形齿轮与第二条形齿轮啮合，所述把手与第二圆形齿轮固定连接。更进一步，为了方便操作，使得两个润滑槽能够同步工作，所述两个第二圆形齿轮通过传动轴连接，传动轴两端分别固定在两个第二圆形齿轮中心。本技术的有益效果是:该束状染色机的后球车架采用双层结构设计，利用多个润滑套避开纱线之间的相互摩擦力，通过机械传动实现了人工对纱筒的简易安装，提高整个装置的工作效率，节省劳力。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术束状染色机的后球车架的结构示意图；图中:1.双层纱架，2.罗拉，3.支架，4.润滑套，5.润滑槽，6.支座，7.第一条形齿轮，8.手杆，9.第一圆形齿轮，10.传动轴，11.第二条形齿轮，12.第二圆形齿轮，13.把手。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示，本技术一种束状染色机的后球车架，包括双层纱架1、两个升降组件、润滑槽5、支座6、支架3、四个润滑套4和若干罗拉2，所述若干罗拉2分别设置在双层纱架I的上层和下层，所述两个升降组件设置在双层纱架I同侧，所述升降组件包括第一传动组件和第二传动组件，所述润滑槽5下方固定有能使其左右移动的第一传动组件，润滑槽5与支座6滑动连接，第一传动组件与支座6固定连接，所述支座6与能使其上下移动的第二传动组件固定连接，所述第二传动组件固定在双层纱架I上，所述若干润滑套4通过支架3对应设置在双层纱架I上方。第一传动组件包括第一条形齿轮7、第一圆形齿轮9和手杆8，所述第一条形齿轮7固定在润滑槽5下方，所述第一圆形齿轮9与第一条形齿轮7啮合，所述手杆8与第一圆形齿轮9固定连接。第二传动组件包括第二条形齿轮11、第二圆形齿轮12和把手13，所述第二条形齿轮11与支座6固定连接，所述第二圆形齿轮12与第二条形齿轮11啮合，所述把手13与第二圆形齿轮12固定连接。两个第二圆形齿轮12通过传动轴10连接，传动轴10两端分别固定在两个第二圆形齿轮12中心。支座6为中空设置，润滑槽5可通过其与支座6之间的导轨左右滑动。第二条形齿轮11卡设在双层纱架I左侧的支撑柱内，第二条形齿轮11能够沿着其与该支撑柱之间的轨道上下滑动。当需要进行纱筒架设时，通过逆时针转动把手13，把手13带动第二圆形齿轮12逆时针转动，因为第二圆形齿轮12与第二条形齿轮11啮合，第二条形齿轮11与双层纱架I左侧的支撑杆为滑动连接，所以第二圆形齿轮12使得第二条形齿轮11向下移动，因为支座6与第二条形齿轮11固定连接，润滑槽5与支座6固定连接，同步的，润滑槽5向下移动，当将润滑槽5调整至合适位置时，将纱筒架设上去，比较省力；当纱筒架设完毕，只需要顺时针转动把手13，即可使得润滑槽5向上移动，当润滑槽5上升到合适位置时，只需要停止转动把手13，并且将把手13固定，使其不能转动。当需要调节润滑槽5与双层纱架I的水平距离时，只需要顺时针或者逆时针转动手杆8，手杆8带动第一圆形齿轮9顺时针或者逆时针转动，因为第一圆形齿轮9与第一条形齿轮7啮合，所以第一条形齿轮7向右或者向左移动，因为第一条形齿轮7与润滑槽5固定连接，同步的，润滑槽5向右或者向左移动，使得润滑槽5与双层纱架I的水平距离减小或者增大。与现有技术相比，该束状染色机的后球车架通过采用独立的润滑套4，避开了纱线之间摩擦，保证了装置工作的稳定性，采用双层纱架I结构，提高了工作效率，使用机械传动的方式实现润滑套5的升降，节省了劳动力。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术O frrl ΤΠ )- 丁 I【权利要求】1.一种束状染色机的后球车架，其特征在于，包括双层纱架、两个升降组件、润滑槽、支座、支架、若干润滑套和若干罗拉，所述若干罗拉分别设置在双层纱架的上层和下层，所述两个升降组件设置在双层纱架同侧，所述升降组件包括第一传动组件和第二传动组件，所述润滑槽下方固定有能使其左右移动的第一传动组件，润滑槽与支座滑动连接，第一传动组件与支座固定连接，所述支座与能使其上下移动的第二传动组件固定连接，所述第二传动组件固定在双层纱架上，所述若干润滑套通过支架对应设置在双层纱架上方。2.如权利要求1所述的束状染色机的后球车架，其特征在于，所述第一传动组件包括第一条形齿轮、第一圆形齿轮和手杆，所述第一条形齿轮固定在润滑槽下方，所述第一圆形齿轮与第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种束状染色机的后球车架，其特征在于，包括双层纱架、两个升降组件、润滑槽、支座、支架、若干润滑套和若干罗拉，所述若干罗拉分别设置在双层纱架的上层和下层，所述两个升降组件设置在双层纱架同侧，所述升降组件包括第一传动组件和第二传动组件，所述润滑槽下方固定有能使其左右移动的第一传动组件，润滑槽与支座滑动连接，第一传动组件与支座固定连接，所述支座与能使其上下移动的第二传动组件固定连接，所述第二传动组件固定在双层纱架上，所述若干润滑套通过支架对应设置在双层纱架上方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李雪明，
申请(专利权)人：李雪明，
类型：新型
国别省市：江苏;32