一种车载终端制造技术

技术编号:10401456 阅读:118 留言:0更新日期:2014-09-09 04:02
本实用新型专利技术涉及汽车领域,公开了一种车载终端,包括微处理器、USB路由器芯片、UART扩展芯片,所述USB路由器芯片将所述微处理器的一路USB信号转换成至少两路USB信号,所述UART扩展芯片将所述USB路由器芯片的一路USB信号转换成至少一路UART信号。采用该技术方案,能够提供充足的信号接口,并且能够实时监控车辆信息,防作弊能力强。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车领域,公开了一种车载终端,包括微处理器、USB路由器芯片、UART扩展芯片,所述USB路由器芯片将所述微处理器的一路USB信号转换成至少两路USB信号,所述UART扩展芯片将所述USB路由器芯片的一路USB信号转换成至少一路UART信号。采用该技术方案,能够提供充足的信号接口,并且能够实时监控车辆信息,防作弊能力强。【专利说明】一种车载终端
本技术涉及汽车领域,特别涉及一种驾校教学用车载终端。
技术介绍
现有的车载终端,多采用基于ARMll核心的处理器,这些处理器速度较慢、功耗大、加密方式较少,防作弊能力较差。随着车载终端应用到驾校的各款车型上,旧的车载终端对各种信号的接口不够用,接口紧缺。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种车载终端,能够提供充足的信号接口,并且能够实时监控车辆信息,防作弊能力强。本技术实施例提供的一种车载终端,包括微处理器、USB路由器芯片、UART扩展芯片,所述USB路由器芯片将所述微处理器的一路USB信号转换成至少两路USB信号,所述UART扩展芯片将所述USB路由器芯片的一路USB信号转换成至少一路UART信号。可选地,所述微处理器是采用基于ARM Cortex-AS作为系统核心的微处理器MCIMX510可选地,所述USB路由器芯片采用USB路由器芯片USX2064。可选地,所述UART扩展芯片采用UART扩展芯片XR21V1414。可选地,还包括背光芯片及触摸屏,所述微处理器与所述背光芯片连接,控制所述触摸屏背光的亮度等级,为所述触摸屏提供背光。可选地,还包括与所述微处理器连接的导航模块、WIFI模块、指纹识别模块、RFID模块、IC卡模块、3G模块。可选地,还包括音频转换芯片、麦克风、数字功放,所述数字功放与所述音频转换芯片连接,所述麦克风与所述音频转换芯片及所述3G模块连接,所述音频转换芯片与所述微处理器及3G模块连接。可选地,还包括电源管理模块,所述电源管理模块与所述微处理器连接。可选地,还包括视频转换及合成芯片,用于将输入的至少一路摄像头信号进行合成发给所述微处理器存储或通过网络上传。可选地,还包括锂电池。由上可见,应用本实施例技术方案,由于采用USB路由器芯片及UART扩展芯片进行USB信号接口及UART信号接口的扩展,能够为所述的车载终端提供充足的信号接口,并且能够实时监控车辆信息,防作弊能力强。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的第一种车载终端结构示意图;图2为本技术提供的第二种车载终端结构示意图;图3为本技术提供的第三种车载终端结构示意图;图4为本技术提供的第四种车载终端结构示意图;图5为本技术提供的第五种车载终端结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1:本实施例提供一种车载终端,如图1所示,包括微处理器01、USB路由器芯片02、UART扩展芯片03,所述USB路由器芯片02将所述微处理器01的一路USB信号转换成至少两路USB信号,例如将所述微处理器01的一路USB信号转换成4两路USB信号。所述UART扩展芯片03将所述USB路由器芯片02的一路USB信号转换成至少一路UART信号,例如将所述USB路由器芯片02的一路USB信号转换成4路UART (UniversityAsynchronism Receiver and Transfer 通用异步收发器)信号。可以但不限于,所述微处理器是采用基于ARM Cortex-AS作为系统核心的微处理器MCMX51。所述USB路由器芯片采用USB路由器芯片USX2064。所述UART扩展芯片采用UART 扩展芯片 XR21V1414。由上可见,本方案能够为所述的车载终端提供充足的信号接口,并预留足够的通讯接口。实施例2:本实施例与实施例1的不同之处在于,如图2所示,所述车载终端还包括背光芯片04及触摸屏05,所述微处理器01与所述背光芯片04连接,控制所述触摸屏05背光的亮度等级,为所述触摸屏05提供背光。可以但不限于,如图3所示,所述车载终端还包括与所述微处理器01连接的导航模块 06、3G模块07、WIFI 模块08、指纹识别模块09、RFID (Radial Frequency Identification射频身份识别)模块10、IC卡模块11。所述导航模块06采用NE0-5M,所述导航模块06接收GPS信号,对所述GPS信号进行接收转换后,发给所述微处理器01进行处理,所述微处理器01接受导航模块06传过来的信号,对导航信号进行运算。所述3G模块07与所述微处理器01通讯,实现3G上网及信息上传网上终端功能。还能对车载音频采集及上传,用于监听车内语音及监控平台对讲。将GPS定位信息和学员信息通过3G网络传到监控中心。所述WIFI模块08与所述微处理器01通讯,实现无线局域网的搜索及加入,实现无线上网功能。所述指纹识别模块09与所述微处理器01通讯,实现对指纹的录入、读出、对比功能,能够防止驾校学员作弊行为。所述RFID模块10与所述微处理器01通讯,实现对目标RFID设备的识别。所述RFID模块10能够识别第二代身份证和标准的RFID卡,为学员信息的采集和核对带来便利。所述IC卡模块11与所述微处理器01通讯,实现对目标智能卡设备的识别,写入及读出数据,对数据进行甄别。能够读取市面上标准的IC卡。可以但不限于,如图4所示,还包括音频转换芯片12、麦克风13、数字功放14,所述数字功放14与所述音频转换芯片12连接,所述麦克风13与所述音频转换芯片12及所述3G模块07连接,所述音频转换芯片12与所述微处理器01及3G模块连接。所述音频转换芯片12可以但不限于采用音频转换芯片WM8758将所述3G模块07发过来的所述麦克风13信号传输给所述微处理器MCMX51,将微处理器MCMX51输入的数字音频信号转换成模拟信号,将转换后的模拟信号传输给数字功放14,所述数字功放采用数字功放TPA2012。可以但不限于,如图5所示,还包括电源管理模块15,所述电源管理模块15与所述微处理器01连接,对系统进行供电,及触摸功能的实现,可以但不限于所述电源管理模块采用电源管理模块MC13892VL。可以但不限于,还包括锂电池,所述锂电池在汽车没有打火时对整个系统供电。可以但不限于,还包括视频转换及合成芯片,用于将输入的至少一路摄像头信号进行合成发给所述微处理器存储或通过网络上传,实现接入两路或以上摄像头视频信号,抓拍和上传车内视频及车外视频。由上可见,本方案有多种验证手段及实时监控车辆信息,实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载终端,其特征在于,包括微处理器、USB路由器芯片、UART扩展芯片,所述USB路由器芯片将所述微处理器的一路USB信号转换成至少两路USB信号,所述UART扩展芯片将所述USB路由器芯片的一路USB信号转换成至少一路UART信号。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐冬生吴平凡李永康
申请(专利权)人:惠州华阳通用电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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