刹车块调整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术有关一种刹车块调整装置，包括相对设置的二刹车臂及可活动设置在各刹车臂的刹车块，其中：各刹车臂具有上、下臂部，上臂部呈倒U型结构，上臂部两侧穿设有轴向的二长直穿孔，下臂部设置在上臂部呈倒U型结构之间，且下臂部对应二长直穿孔而形成有朝内倾斜的长斜穿孔，下臂部的下段与上臂部的下段枢接，下臂部的上段供对应的刹车块设置；及二长直穿孔及对应的长斜穿孔穿设有杆体，当杆体在二长直穿孔中朝上移动时，则顺着长斜穿孔使下臂部上端朝外移动，当杆体在二长直穿孔中朝下移动时，则顺着长斜穿孔使下臂部上端朝内移动。

【技术实现步骤摘要】
刹车块调整装置
本技术有关于一种自行车刹车应用领域，尤指一种应用于自行车的刹车块调整装置。
技术介绍
一般有关在刹车夹器上的刹车块者，若认为要调整与车轮框的相触适当位置，却只有上、下活动而已，而想要做其它角度的变化调整则无此作用；是对刹车操作的效果便无法达到最佳的状态了。再者，若是使用者要更换不同轮宽的车轮的话，则必须同时更换刹车器，配用不同厚度华司；而且，刹车块长时间使用之后，会产生磨损而无法继续使用，则必须调整式及时更换，不但浪费而且需要再花一笔费用。
技术实现思路
因此，本技术的目的在于解决上述问题而提供一种刹车块调整装置，透过移动杆体以调整二刹车块之间的距离，以适用于不同轮宽的车轮；另外，刹车块使用一段时间之后，会有磨损，可藉由杆体移动，调整刹车块与车轮之间的距离以维持刹车功能。为达上述目的，本技术提供一种刹车块调整装置，包括相对设置的二刹车臂以及可活动设置在各该刹 车臂的一刹车块，各该刹车臂具有一上臂部及一下臂部，该上臂部呈倒U型结构，且该上臂部的两侧穿设有轴向的二长直穿孔，该下臂部设置在该上臂部呈倒U型结构之间，且该下臂部相对应该二长直穿孔而形成有朝内倾斜的一长斜穿孔，该下臂部的下段与该上臂部的下段枢接，该下臂部的上段供对应的该刹车块设置；以及该二长直穿孔及相对应的该长斜穿孔穿设有一杆体，当该杆体在该上臂部的该二长直穿孔中朝上移动时，顺着该长斜穿孔使该下臂部设置有该刹车块的上端朝外移动，当该杆体在该上臂部的该二长直穿孔中朝下移动时，顺着该长斜穿孔使该下臂部设置有该刹车块的上端朝内移动。本技术的有益效果:藉由上述结构，可让使用者的自行车适用不同轮宽的自行车。另外，若是刹车块使用一段时间之后，会有磨损，可能导致刹车块与车轮之间的距离增加，而使刹车功能下降；因此，可藉由杆体在上臂部的二长直穿孔中朝下移动，顺着长斜穿孔使下臂部设置有刹车块的上端朝内移动，使得刹车块与车轮之间的距离接近，以维持刹车功能。【附图说明】图1为本技术刹车块调整装置的分解示意图。图2为本技术刹车块调整装置的立体示意图。图3为本技术刹车块调整装置的第一作动示意图。图4为本技术刹车块调整装置的第二作动示意图。主要符号说明I刹车块调整装置；2刹车臂；21上臂部；211长直穿孔；22下臂部；221长斜穿孔；23杆体；3刹车块；dl距离；D1轮宽；D2轮宽；100车轮；200车轮。【具体实施方式】请同时参考图1至图4，本技术的刹车块调整装置I包括相对设置的二刹车臂2以及可活动设置在各刹车臂2的一刹车块3。各刹车臂2具有一上臂部21及一下臂部22，上臂部21呈倒U型结构，且上臂部21的两侧穿设有轴向的二长直穿孔211，下臂部22设置在上臂部21呈倒U型结构之间，且下臂部22相对应二长直穿孔211而形成有朝内倾斜的一长斜穿孔221，下臂部22的下段与上臂部21的下段枢接，下臂部22的上段供对应的刹车块3设置。二长直穿孔211及相对应的长斜穿孔221穿设有一杆体23。由于上臂部21的上段固定在车体(图未示)且下臂部22的下段与上臂部21的下段枢接，因此，当杆体23在上臂部21的二长直穿孔211中朝上移动时(如第4图所示)，顺着长斜穿孔221使下臂部22设置有刹车块3的上端朝外移动；藉此，以设置轮宽为D2的车轮200，并使二刹车块3与车轮200维持dl的距离。当杆体23在上臂部21的二长直穿孔211中朝下移动时(如图3所示)，顺着长斜穿孔221使下臂部22设置有刹车块3的上端朝内移动；藉此，以设置轮宽为Dl (其中D2大于Dl)的车轮100，并使二刹车块3与车轮100维持dl的距离。透过上述的结构与操作，可令使用者的自行车适用不同轮宽的自行车。另外，若是刹车块3使用一段时间之后，会有磨损，可能导致刹车块3与车轮之间的距离(大于dl)增加，而使刹车功能下降；因此，可藉由杆体23在上臂部21的二长直穿孔211中朝下移动，顺着长斜穿孔221使下臂部22设置有刹车块3的上端朝内移动，使得刹车块3与车轮之间的距离接近dl，以维持刹车功能。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车块调整装置，包括相对设置的二刹车臂以及可活动设置在各该刹车臂的一刹车块，其特征在于：各该刹车臂具有一上臂部及一下臂部，该上臂部呈倒U型结构，且该上臂部的两侧穿设有轴向的二长直穿孔，该下臂部设置在该上臂部呈倒U型结构之间，且该下臂部相对应该二长直穿孔而形成有朝内倾斜的一长斜穿孔，该下臂部的下段与该上臂部的下段枢接，该下臂部的上段供对应的该刹车块设置；以及该二长直穿孔及相对应的该长斜穿孔穿设有一杆体，当该杆体在该上臂部的该二长直穿孔中朝上移动时，顺着该长斜穿孔使该下臂部设置有该刹车块的上端朝外移动，当该杆体在该上臂部的该二长直穿孔中朝下移动时，顺着该长斜穿孔使该下臂部设置有该刹车块的上端朝内移动。

【技术特征摘要】
1.一种刹车块调整装置，包括相对设置的二刹车臂以及可活动设置在各该刹车臂的一刹车块，其特征在于: 各该刹车臂具有一上臂部及一下臂部，该上臂部呈倒U型结构，且该上臂部的两侧穿设有轴向的二长直穿孔，该下臂部设置在该上臂部呈倒U型结构之间，且该下臂部相对应该二长直穿孔而形成有朝内倾斜的一长斜穿孔，该下臂部的下段...

【专利技术属性】
技术研发人员：巫大豪，杨子毅，帕特里克·里德尔·尼古拉斯，蔡赐芳，
申请(专利权)人：彦豪金属工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71