【技术实现步骤摘要】
一种双T型加强筋高强度散热管
本技术涉及一种散热器,尤其是涉及一种双T型加强筋高强度散热管。
技术介绍
目前轿车、卡车、客车、工程机械、农用装备等所匹配的散热器,大多采用单孔管结构或沙漏管结构,前者承受系统压力较低、散热效率较低,后者由于其加工工艺的限制,耐腐蚀性能较差。随着科技的发展特别是汽车工业的飞速发展,生产的汽车越来越高档,功率也逐步提升,系统内压也越来越高,对耐久性能、耐腐蚀性能的要求也越来越高,传统散热器已远远跟不上汽车发展的速度。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种承压强度和散热效率高的双T型加强筋高强度散热管。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种双T型加强筋高强度散热管,散热管的侧面管壁具有两条或多条向内凹陷的内折弯,设置在散热管两侧管壁上的内折弯相对设置,每个内折弯的端部和根部形成截面形状呈T型的加强筋,内折弯的端部上折面和下折面之间具有截面呈三角形结构或长方形结构的间隙,内折弯的根部上折面和下折面之间紧密面接触,内折弯顶端具有端平面,两侧对应的内折弯顶端的端平面之间紧密面接触,内折弯将散热管内部间隔成各自独立的两个或多个管孔。进一步的,所述散热管通过高频焊接而成,焊缝在散热管一端。本技术的有益效果是:由于散热管的侧面管壁具有两条或多条向内凹陷的内折弯,内折弯的端部和根部形成截面形状呈T型的加强筋,设置在散热管两侧管壁上的内折弯相对设置,两个T型的加强筋相对,内折弯将散热管分为上下两个或多个管孔,提高了散热管的承压强度和散热效率。由于内折弯的端部上折面和下折面之间具有截面呈三角形结构或长方形结构的间隙,两侧对应的内折弯 ...
【技术保护点】
一种双T型加强筋高强度散热管,其特征是:散热管的侧面管壁(1)具有两条或多条向内凹陷的内折弯(2),设置在散热管两侧管壁上的内折弯(2)相对设置,每个内折弯(2)的端部和根部形成截面形状呈T型的加强筋,内折弯(2)的端部上折面(7)和下折面(8)之间具有截面呈三角形结构(5)或长方形结构(6)的间隙,内折弯(2)的根部上折面(7)和下折面(8)之间紧密面接触,内折弯顶端具有端平面(3),两侧对应的内折弯顶端的端平面(3)之间紧密面接触,内折弯(2)将散热管内部间隔成各自独立的两个或多个管孔(4)。
【技术特征摘要】
1.一种双T型加强筋高强度散热管,其特征是:散热管的侧面管壁(I)具有两条或多条向内凹陷的内折弯(2),设置在散热管两侧管壁上的内折弯(2)相对设置,每个内折弯(2)的端部和根部形成截面形状呈T型的加强筋,内折弯(2)的端部上折面(7)和下折面(8)之间具有截面呈三角形结构(5)或长方形结构(6)的间隙,内折...
【专利技术属性】
技术研发人员:周卫平,
申请(专利权)人:泰安鼎鑫冷却器有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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