【技术实现步骤摘要】
一种提高发动机曲轴油封密封性能的装置
[0001 ] 本技术涉及发动机油封装置。
技术介绍
发动机曲轴输出端油封是发动机润滑系统重要零件，其作用在于阻止曲轴箱内润滑油泄漏，同时防止外部灰尘和污物等进入发动机曲轴箱内。当发动机上坡或下坡时，油底壳内的润滑油会往后端或者前端汇集，这样在达到一定坡度时，就会使曲轴油封被润滑油浸没，发动机在该情况下运转时，位于发动机功率输出端的齿轮室内的齿轮传动装置的下部齿轮，就会部分甚至全部被润滑油浸没，从而使齿轮对润滑油产生搅拌，使得齿轮室内的油压产生不稳定波动，这样对油封，尤其是油封与油封衬套贴合的主唇口产生冲击，导致主唇口与油封衬套的贴合不紧密而油封密封性能失效。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种提高发动机曲轴油封密封性能的装置，使用该装置能稳定由于发动机上坡或下坡时油底壳发生倾斜，致使传动齿轮对润滑油压力产生的波动，从而避免润滑油对油封直接产生冲击，确保油封的密封性能良好。本技术是这样实现的:一种提高发动机曲轴油封密封性能的装置，油封安装于与轴颈紧密安装的油封衬套上，在油封的曲轴齿轮一侧轴颈上，安装有挡油环，挡油环一侧与油封接触，另一侧位于飞轮壳的油封安装孔内。上述的一种提高发动机曲轴油封密封性能的装置，挡油环内孔与轴颈之间为间隙配合。上述的一种提高发动机曲轴油封密封性能的装置，挡油环外圈与油封安装孔之间为间隙配合。上述的一种提高发动机曲轴油封密封性能的装置，挡油环为盆形，盆形的台阶数为一个或一个以上。本技术由于在发动机曲轴油封一侧增加安装有挡油环，避免发动机在上、下坡时油底壳发生倾斜，引起润滑油的波动对油封...
【技术保护点】
一种提高发动机曲轴油封密封性能的装置，油封（2）安装于与轴颈（1）紧密安装的油封衬套（5）上，其特征在于在油封（2）的曲轴齿轮一侧轴颈（1）上，安装有挡油环（6），挡油环（6）一侧与油封（2）接触，另一侧位于飞轮壳（4）的油封安装孔（12）内。
【技术特征摘要】
1.一种提高发动机曲轴油封密封性能的装置，油封(2)安装于与轴颈(I)紧密安装的油封衬套(5)上，其特征在于在油封(2)的曲轴齿轮一侧轴颈(I)上，安装有挡油环(6)，挡油环(6)—侧与油封(2)接触，另一侧位于飞轮壳(4)的油封安装孔(12)内。2.根据权利要求1所述的一种提高发动机曲轴油封密封性能的装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：纪丽伟，王守元，刘岳文，
申请(专利权)人：上海柴油机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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