轴承气密性检测仪制造技术

本实用新型专利技术属于轴承加工设备检测技术领域，涉及一种用于检测轴承是否漏气的设备，具体地说是一种轴承气密性检测仪，包括台架及固定于所述台架上端的大支架，所述台架上端面设置有下模板，下模板沿长度方向两端分别设有一根导柱，气缸固定于台架底面中间位置处，且所述气缸的连杆依次从台架、下模板中穿出；上模板通过其两侧分别设置的导轨连接于导柱上，且气缸的连杆上端紧固连接于上模板的下端面上；在下模板的上表面均布设置若干下模具，上模板底部表面对应于所述下模具处设置有上模具，所述上模具的模腔及下模具的模腔内均设置有密封垫。该检测仪能有效、准确检验轴承的气密性，同时能大幅提高检测效率，有效节省工时。

【技术实现步骤摘要】
轴承气密性检测仪
本技术属于轴承加工设备检测
，涉及一种用于检测轴承是否漏气的设备，具体地说是一种轴承气密性检测仪。
技术介绍
轴承上面的密封圈对于轴承的密封起着防尘甚至有防水、防漏气(在一定的气压下)的作用。轴承工厂在生产过程中，通常防尘槽是靠车削出来的，虽然有些套圈在后序工序有作抛光处理，但粗糙度还是较大，这样密封件内外唇为了起到防尘和防漏气的效果，需要设计成过盈配合，同时还要考虑启动扭矩和摩擦扭矩的情况，密封唇和防尘槽配合的过盈量也要控制在一定的范围内。同时有些高端的客户(例如汽车行业)不但对轴承的漏气有要求，甚至要求在给定的气压值和保压时间内，轴承的漏气量要控制在一定的范围内，也就是对所采购、所生产的轴承漏气量进行量化管理控制。目前国内还没有一款可以经济、便捷、批量又能量化漏气量的轴承气密性的检测仪器。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、巧妙、合理的轴承气密性检测仪，该检测仪能有效、准确检验轴承的气密性，同时能大幅提高检测效率，有效节省工时。按照本技术提供的技术方案:一种轴承气密性检测仪，特征在于:包括台架及固定于所述台架上端的大支架，所述台架上端面设置有下模板，下模板沿长度方向两端分别设有一根导柱，气缸固定于台架底面中间位置处，且所述气缸的连杆依次从台架、下模板中穿出；上模板通过其两侧分别设置的导轨连接于导柱上，且气缸的连杆上端紧固连接于上模板的下端面上；在下模板的上表面均布设置若干下模具，上模板底部表面对应于所述下模具处设置有上模具，所述上模具的模腔及下模具的模腔内均设置有密封垫；每个所述下模具均连接有一根导气管，所述导气管的另一端分别密封连接于气体分流块表面设置的出气孔上，气体分流块的进气口连接有进气导管，在进气导管上依次设置有气压调节阀、气压表及电子阀门，其中所述电子阀门设置于气压表与气体分流块之间；所述上模板上对应于每个上模具处均开设有一条气道，每条所述气道上端与设置于上模板上的密闭缸的进气口相连通，所述上模板上端面还设置有用于固定密闭缸的小支架；所述大支架下端固定有若干弹簧杆，每根所述弹簧杆下端均连接于密闭缸的活塞杆上。作为本技术的进一步改进，所述大支架上方设置有控制板，并在控制板上设有PLC控制器、时间继电器、显示灯及启动按钮；所述PLC控制器、时间继电器、显示灯及启动按钮之间通过导线实现电连接；所述控制板通过信号线与电子阀门相连接，同时信号线还通过若干分支线路与感应器相连接。作为本技术的进一步改进，所述气缸上设有气缸感应器，且所述气缸感应器通过导线接通信号线；气缸上部腔体、下部腔体分别连接有一根气流导管，两根气流导管的另一端均连接于空气换向阀的出气端口上，所述空气换向阀的进气端连接于进气导管上对应于气压调节阀与气压表之间的位置。本技术与现有技术相比，优点在于:本技术产品结构简单合理，使用操作简单，同时能对检测结果进行量化处理；本技术产品上具有多组检测工位，能批量检测轴承气密性；使用本技术产品检测轴承气密性时，对轴承无污染、无损坏，能有效提高检测效率。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合具体附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1所示，包括气压调节阀1、时间继电器2、上模板3、下模板4、气压表5、电子阀门6、空气换向阀7、上模具8、下模具9、密封垫10、气缸11、导柱12、小支架13、密闭缸14、PLC控制器15、启动按钮16、显示灯17、导轨18、台架19、大支架20、弹簧杆21、气缸感应器22、感应器23、气体分流块24、进气导管25、气道26、信号线27等。如图1所示，本技术一种轴承气密性检测仪，包括台架19及固定于所述台架19上端的大支架20，所述台架19上端面设置有下模板4，下模板4沿长度方向两端分别设有一根导柱12，气缸11固定于台架19底面中间位置处，且所述气缸11的连杆依次从台架19、下模板4中穿出；上模板3通过其两侧分别设置的导轨18连接于导柱12上，且气缸11的连杆上端紧固连接于上模板3的下端面上；在下模板4的上表面均布设置若干下模具9，上模板3底部表面对应于所述下模具9处设置有上模具8，所述上模具8的模腔及下模具9的模腔内均设置有密封垫10 ;每个所述下模具9均连接有一根导气管，所述导气管的另一端分别密封连接于气体分流块24表面设置的出气孔上，气体分流块24的进气口连接有进气导管25，在进气导管25上依次设置有气压调节阀1、气压表5及电子阀门6，其中所述电子阀门6设置于气压表5与气体分流块24之间；所述上模板3上对应于每个上模具8处均开设有一条气道26，每条所述气道26上端与设置于上模板3上的密闭缸14的进气口相连通，所述上模板3上端面还设置有用于固定密闭缸14的小支架13 ;所述大支架20下端固定有若干弹簧杆21，每根所述弹簧杆21下端均连接于密闭缸14的活塞杆上。所述大支架20上方设置有控制板，并在控制板上设有PLC控制器15、时间继电器2、显示灯17及启动按钮16 ;所述PLC控制器15、时间继电器2、显示灯17及启动按钮16之间通过导线实现电连接；所述控制板通过信号线27与电子阀门6相连接，同时信号线27还通过若干分支线路与感应器23相连接。所述气缸11上设有气缸感应器22，且所述气缸感应器22通过导线接通信号线27 ;气缸11上部腔体、下部腔体分别连接有一根气流导管，两根气流导管的另一端均连接于空气换向阀7的出气端口上，所述空气换向阀7的进气端连接于进气导管25上对应于气压调节阀I与气压表5之间的位置。本技术的工作过程如下:首先将待检测的轴承放置于下模具9的模腔中，然后打开电源，并设定好所需的气压、保压时间及感应器23在小支架13上的高度，具体是通过调节气压调节阀I并观察气压表5来实现调节，保压时间是通过设置时间继电器2的时间来实现的；按动启动按钮16，PLC控制器15发出指令，气缸11启动，在气缸11的作用下上模板3下压，对轴承两端面形成密闭保压状态，然后气缸活塞杆上的磁环感应到气缸感应器22并发讯，进气端的电子阀门6打开，气体冲入上模具8与下模具9形成的密闭腔体内，同时时间继电器2开始计时，当某个或某些下模板4的下模具9腔内的轴承密封漏气时，漏气进入上模板3的上模具8的腔内，漏气推动安装在上模板3上的密闭缸14，在设定的时间内漏气持续推动密闭缸14的活塞杆向上运动，密闭活塞杆顶端上升到一定高度感应到感应器23，此时感应器23发讯，显示灯17亮起，设定时间结束，PLC控制器15发出指令，电子阀门6关闭，空气换向阀7工作,气体换向,气缸11连杆推动上模板3上移,弹簧杆21挤压出密闭缸14内的漏气，剔除亮起的显示灯17所对应的模具上的轴承，此时检测轴承密闭性的一个完整过程结束。本技术轴承气密性检测仪能在不破坏轴承的结构性能的前提下，精确、快速、批量的完成轴承漏气检测，工作效率高；本技术轴承气密性检测仪可根据轴承型号及需要检测的数量来设计一套方便快捷的配件，可有效节约检测时间，提高效率，同时能准确的按照客户或行业标准来实现产品的漏气检测。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承气密性检测仪，其特征在于：包括台架（19）及固定于所述台架（19）上端的大支架（20），所述台架（19）上端面设置有下模板（4），下模板（4）沿长度方向两端分别设有一根导柱（12），气缸（11）固定于台架（19）底面中间位置处，且所述气缸（11）的连杆依次从台架（19）、下模板（4）中穿出；上模板（3）通过其两侧分别设置的导轨（18）连接于导柱（12）上，且气缸（11）的连杆上端紧固连接于上模板（3）的下端面上；在下模板（4）的上表面均布设置若干下模具（9），上模板（3）底部表面对应于所述下模具（9）处设置有上模具（8），所述上模具（8）的模腔及下模具（9）的模腔内均设置有密封垫（10）；每个所述下模具（9）均连接有一根导气管，所述导气管的另一端分别密封连接于气体分流块（24）表面设置的出气孔上，气体分流块（24）的进气口连接有进气导管（25），在进气导管（25）上依次设置有气压调节阀（1）、气压表（5）及电子阀门（6），其中所述电子阀门（6）设置于气压表（5）与气体分流块（24）之间；所述上模板（3）上对应于每个上模具（8）处均开设有一条气道（26），每条所述气道（26）上端与设置于上模板（3）上的密闭缸（14）的进气口相连通，所述上模板（3）上端面还设置有用于固定密闭缸（14）的小支架（13）；所述大支架（20）下端固定有若干弹簧杆（21），每根所述弹簧杆（21）下端均连接于密闭缸（14）的活塞杆上。...

【技术特征摘要】
1.一种轴承气密性检测仪，其特征在于:包括台架(19)及固定于所述台架(19)上端的大支架(20)，所述台架(19)上端面设置有下模板(4)，下模板(4)沿长度方向两端分别设有一根导柱(12),气缸(11)固定于台架(19)底面中间位置处,且所述气缸(11)的连杆依次从台架(19)、下模板(4)中穿出；上模板(3)通过其两侧分别设置的导轨(18)连接于导柱(12)上，且气缸(11)的连杆上端紧固连接于上模板(3)的下端面上；在下模板(4)的上表面均布设置若干下模具(9 )，上模板(3 )底部表面对应于所述下模具(9 )处设置有上模具(8)，所述上模具(8)的模腔及下模具(9)的模腔内均设置有密封垫(10);每个所述下模具(9)均连接有一根导气管，所述导气管的另一端分别密封连接于气体分流块(24)表面设置的出气孔上，气体分流块(24)的进气口连接有进气导管(25)，在进气导管(25)上依次设置有气压调节阀(I)、气压表(5)及电子阀门(6)，其中所述电子阀门(6)设置于气压表(5)与气体分流块(24)之间；所述上模板(3)上对应于每个上模具(8)处均开设有一条气道(26),每条所述气...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文年，张委，吴德建，张超琼，张良福，
申请(专利权)人：无锡诚石轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32