【技术实现步骤摘要】
—种用于飞机地面试验的伸缩式假作动筒装置
本技术属于航空领域，具体提供一种用于飞机地面试验的伸缩式假作动筒装置。
技术介绍
目前，大型飞机上很多可活动舵面部件仍然使用推拉式液压作动筒驱动，在进行全机或部件地面强度试验时，需要将这些活动部件进行锁定。如果直接使用真实的液压作动筒完成上述功能，则需要在地面试验飞机上安装全套必要的液压管路系统，并且试验时需要提供额外的地面液压源。使用真实液压作动筒存在的问题是:液压作动筒及其液压管路系统，并不是强度试验所要考核的对象，仅为了锁定活动舵面，专门在试验机上安装全套液压系统，并配置地面液压源，不但降低了试验系统的可靠性，还增加了试验成本。另外，由于真实液压作动筒的使用限制，还有可能导致无法有效锁定，增加了试验风险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于飞机地面试验的伸缩式假作动筒装置，可有效的解决上述问题。本技术的技术方案是:一种用于飞机地面试验的伸缩式假作动筒装置，包括:耳片1、球轴承2、锁紧螺母3、锁定螺母4、固定套筒5、调整螺杆6 ;所述球轴承2设于耳片I内，所述耳片I与调整螺杆6的内螺纹连接，所述锁紧螺母3套装在耳片I上，所述耳片I通过锁紧螺母3进行锁定，所述锁定螺母4和固定套筒5分别套装在调整螺杆6的外螺纹上，所述调整螺杆6通过锁定螺母4进行锁定，所述调整螺杆6的内外螺纹旋向相反。所述球轴承2用于耳片I耳孔轴线定位的局部微调，锁紧螺母3用于限位耳片I的位置，锁定螺母4用于锁定调整螺杆6，调整螺杆6的内外螺纹旋向相反，通过旋转调整螺杆6，可实现假作动筒的自由伸缩。本技术具有以下有益的效果:本技术解决了飞机...
【技术保护点】
一种用于飞机地面试验的伸缩式假作动筒装置，其特征在于，包括：耳片（1）、球轴承（2）、锁紧螺母（3）、锁定螺母（4）、固定套筒（5）、调整螺杆（6）；所述球轴承（2）设于耳片（1）内，所述耳片（1）与调整螺杆（6）的内螺纹连接，所述锁紧螺母（3）套装在耳片（1）上，所述耳片（1）通过锁紧螺母（3）进行锁定，所述锁定螺母（4）和固定套筒（5）分别套装在调整螺杆（6）的外螺纹上，所述调整螺杆（6）通过锁定螺母（4）进行锁定，所述调整螺杆（6）的内外螺纹旋向相反。
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机地面试验的伸缩式假作动筒装置，其特征在于，包括:耳片(I)、球轴承(2)、锁紧螺母(3)、锁定螺母(4)、固定套筒(5)、调整螺杆(6);所述球轴承(2)设于耳片(O内，所述耳片(I)与调整螺杆(6)的内螺纹连接，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王健志，张音旋，吴德锋，靳诚忠，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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