【技术实现步骤摘要】
一种云台轮齿减震结构
本技术属于视频安防监控领域，尤其是一种云台轮齿减震结构。
技术介绍
随着视频监控系统应用的快速发展，许多监控产品被应用到汽车上，这对监控产品提出了更高的要求。应用到汽车上的监控产品一般为带动摄像机进行水平及垂直旋转的云台，尤其车辆在起动和紧急停止以及紧急转向时，云台都会产生来自水平以及垂直方向旋转的扭矩，该扭矩会对云台内部传动机构的轮齿啮合面产生很大的冲击力，容易磨损轮齿并且加速轮齿老化。为了缓冲车辆在行驶过程中对云台的震动，一般在云台底座上安装一减震垫。但减震垫对车辆行驶当中的上下颠簸所形成的垂直震动具有较好的减震效果，但是对于车辆起动、停止、转向对云台所形成旋转扭矩的缓冲较差。另外，传统的云台传动机构中，通常使用平键将传动轴与蜗轮连接在一起，由于旋转扭矩产生型面变形，从而造成传动轴与蜗轮之间连接松动。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、有效缓冲轮齿啮合面旋转扭矩的云台轮齿减震结构。本技术技术方案是这样实现的:一种云台轮齿减震结构，包括蜗轮、蜗杆、支架，蜗轮与蜗杆啮合连接在一起，该蜗轮同轴连接有传动轴，该传动轴的一端固装有支架，通过蜗轮旋转从而带动支架旋转，所述传动轴的另一端固装一拨杆，该拨杆的一端部通过螺钉与传动轴端部固装在一起，拨杆另一端部为竖直设置的悬臂端，所述拨杆悬臂端的左、右两侧并夹紧拨杆分别对称安装有减震垫块，所述两个减震垫块分别固装在蜗轮端面。而且，所述减震垫块为橡胶垫。而且，所述减震垫块通过压板固装在蜗轮端面。本技术的优点和积极效果是:本减震结构通过在拨杆端部两侧对称夹紧安装有减震垫...
【技术保护点】
一种云台轮齿减震结构，包括蜗轮、蜗杆、支架，蜗轮与蜗杆啮合连接在一起，该蜗轮同轴连接有传动轴，该传动轴的一端固装有支架，通过蜗轮旋转从而带动支架旋转，其特征在于：所述传动轴的另一端固装一拨杆，该拨杆的一端部与传动轴端部固装在一起，拨杆另一端部为竖直设置的悬臂端，该拨杆悬臂端的左、右两侧并夹紧拨杆分别对称安装有减震垫块，所述两个减震垫块分别固装在蜗轮端面。
【技术特征摘要】
1.一种云台轮齿减震结构，包括蜗轮、蜗杆、支架，蜗轮与蜗杆啮合连接在一起，该蜗轮同轴连接有传动轴，该传动轴的一端固装有支架，通过蜗轮旋转从而带动支架旋转，其特征在于:所述传动轴的另一端固装一拨杆，该拨杆的一端部与传动轴端部固装在一起，拨杆另一端部为竖直设置的悬臂端...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶晨，苏东东，牛夕源，
申请(专利权)人：天津市亚安科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。