【技术实现步骤摘要】
用于内燃机中的流体泵
本专利技术涉及用来优化在内燃机中使用的液体和/或空气泵的出口部分中的流动特征的被动控制系统。
技术介绍
在现有技术中在内燃机中用于冷却目的的空气和/或液体泵中,围绕在泵的出口管与泵主体(图1)之间具有固定半径的结构做出设计优化。无论固定半径设计优化的程度如何,在某些流动条件下,由于其固定的几何形状,其表现为阻止容易流动的结构。美国专利文献n0.US2012204819(A1),在现有技术中的申请,公开了一种内燃机冷却系统,其能将热或冷的冷却剂直接传输到各个发动机部件。通过提供定向流动,所述系统允许采用更小容量的水泵,这导致发动机的净能量节省。中国专利文献n0.CN102135030(A),在现有技术中的另一申请,公开了一种智能汽车发动机冷却系统。受到CPU控制的冷却控制装置调节多个可变水泵和调速鼓风机的操作并且将所有数据转换为信号并且因此可做出比较。国际专利文献n0.W02013003950(A1),现有技术中的另一申请,公开了一种通过车辆中的内燃机来直接泵送冷却剂的系统和方法。该系统包括水泵和控制系统并且以规定方法步骤来操作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种流体泵,其包括泵出口,泵出口的角度根据流动参数改变,并且其在整个流动周期中能使流体以最佳角度出去。【附图说明】在附图中示出了为满足本专利技术的目的而发展的流体泵,在附图中: 图1为具有不能移动的出口的现有技术泵的截面图。图2为“一种用于内燃机中的流体泵”的截面图。附图中所示的部件各给出如下附图标记: 1.流体泵 2.主体 3.旋转件 4.翅片 5. ...
【技术保护点】
一种流体泵(1),主要包括:‑流体在其中移动的至少一个主体(2),‑至少一个旋转件(3),其根据流体的移动方向在主体(2)内旋转,‑设置于旋转件上的多个翅片(4),并且其特征在于,‑至少一个出口喷嘴(5),其能使流体出去并且根据流体的流动参数移动,‑至少两个涡旋件(9),其形成接合部,接合部能使出口喷嘴(5)独立于固定的主体(2)移动。
【技术特征摘要】
2013.02.27 TR 2013/024001.一种流体泵(I),主要包括: -流体在其中移动的至少一个主体(2), -至少一个旋转件(3),其根据流体的移动方向在主体(2)内旋转, -设置于旋转件上的多个翅片(4),并且其特征在于, -至少一个出口喷嘴(5),其能使流体出去并且根据流体的流动参数移动, -至少两个涡旋件(9),其形成接合部,接合部能使出口喷嘴(5)独立于固定的主体(2)移动。2.根据权利要求1所述的流体泵(1),其特征在于至少一个弹簧(6),其具有用于使出口喷嘴(...
【专利技术属性】
技术研发人员:AH古泽尔,
申请(专利权)人:福特汽车萨纳伊股份有限公司,
类型:发明
国别省市:土耳其;TR
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