开关成套厂专用物料转运车制造技术

技术编号:10359895 阅读:96 留言:0更新日期:2014-08-27 16:01
本实用新型专利技术涉及一种开关成套厂专用物料转运车,包括:底板、推拉把手和安装在底板下方的脚轮,其特征在于:所述底板上方还设有一对平行支撑条,所述支撑条的下方设有一托举装置,所述托举装置的一端与推拉把手固定连接,另一端连接至平行支撑条的底部,并由推拉把手的上拉或者下压运动带动托举装置控制所述平行支撑条的升降运动。与现有技术相比,本实用新型专利技术所述的开关成套厂专用物料转运车采用巧妙的多连杆结构,可以通过上下按压推拉把手,控制平行支撑条的升降,再配合底板和脚轮就可以实现短距离的货物转运的功能,其结构简洁合理,稳定可靠,并且操作时不需要耗费很大的力气,简单方便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
开关成套厂专用物料转运车
本技术涉及运输工具领域,尤其是一种简易型转运车。
技术介绍
转运车是一种在生产装配车间常用的运输工具,用于在车间里对于一些较重的物体的转移和运输,对于一些体积较小而又重量较大的物体更为适合。因为这种情况下若采用人力搬运比较耗费体力,不利于距离较远的运输场合,若采用最常见的电动可升降叉车,其体积过大,运转比较不方便,并且其价格昂贵,操作还需经过专业训练,因此急需一种操作方便灵活且体积较小,成本较低的转运车。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种结构简单,操作方便且体积轻巧的简易型的开关成套厂专用物料转运车。本技术的目的通过以下技术方案得以实现:一种开关成套厂专用物料转运车,包括:底板、推拉把手和安装在底板下方的脚轮,其特征在于:所述底板上方还设有一对平行支撑条,所述支撑条的下方设有一托举装置,所述托举装置的一端与推拉把手固定连接,另一端连接至平行支撑条的底部,并由推拉把手的上拉或者下压运动带动托举装置控制所述平行支撑条的升降运动。所述托举装置包括一对由五根相互铰接的连杆组成的连杆机构,所述连杆机构中:第一连杆的中部铰接在第一支座上形成杠杆结构,第一支座固定安装在底板的后端部侧边上,第一连杆的一端与推拉把手固定连接,其另一端与第二连杆的一端相铰接;第二连杆的另一端分别与第三连杆和第四连杆的一端相铰接;第四连杆的中部铰接在第二支座上也形成杠杆结构;第三连杆的另一端与第五连杆的一端相铰接,第五连杆的中部铰接在第三支座上也形成杠杆结构;所述第二支座和第三支座分别设置在底板的底部,在其边上的底板上分别开设有通孔,所述第四连杆和第五连杆的另一端分别穿过该通孔后与平行支撑条的底部相铰接。所述第一连杆为倒“L”形连杆。与现有技术相比,本技术所述的开关成套厂专用物料转运车采用巧妙的多连杆结构,可以通过上下按压推拉把手,控制平行支撑条的升降,再配合底板和脚轮就可以实现短距离的货物转运的功能,其结构简洁合理,稳定可靠,并且操作时不需要耗费很大的力气,简单方便。【附图说明】图1为本技术所述转运车的整体结构示意图。图2为本技术所述转运车推拉把手上提时的支撑条与底板的结构示意图。图3为本技术所述转运车推拉把手下压时的支撑条与底板的结构示意图。图4为本技术所述转运车的托举装置的连接结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的内容更容易被清楚的理解,下面根据本技术的具体实施例并结合附图,对本技术作进一步详细的说明:如图1所示,本技术的实施例如下:一种开关成套厂专用物料转运车,包括底板1、推拉把手2和安装在底板I下方的脚轮3,所述底板I上方还设有一对平行支撑条5,所述支撑条5的下方设有一托举装置6,所述托举装置6的一端与推拉把手2固定连接,另一端连接至平行支撑条5的底部,并由推拉把手2的上拉或者下压运动带动托举装置6控制所述平行支撑条5的升降运动。如图2至4所示,所述托举装置6包括一对由五根相互铰接的连杆组成的连杆机构,所述连杆机构中:所述第一连杆61采用倒“L”形连杆,其中部铰接在第一支座11上形成杠杆结构,第一支座11固定安装在底板I的后端部侧边上,第一连杆61的一端与推拉把手2的下部固定连接,其另一端与第二连杆62的一端相铰接;第二连杆62的另一端分别与第三连杆63和第四连杆64的一端相铰接;第四连杆64的中部铰接在第二支座12上也形成杠杆结构;第三连杆63的另一端与第五连杆65的一端相铰接,第五连杆65的中部铰接在第三支座13上也形成杠杆结构;所述第二支座12和第三支座13分别设置在底板2的底部,在其边上的底板上分别开设有通孔14,所述第四连杆64和第五连杆65的另一端分别穿过该通孔14后与平行支撑条5的底部相铰接。本开关成套厂专用物料转运车的工作原理如下:在正常静止状态时,底板上方的平行支撑条贴近底板;需要转运物品时,先将转运车底板和脚轮推至货物的下方,再向下按压推拉把手,通过多连杆结构使平行支撑条向上升起,将货物支撑住,再推拉转运车将货物转运至目的地后,向上松开推拉把手,使平行支撑条下降后再次贴近底板,就可以将转运车抽出货物的底部,达到转运的目的。上述【具体实施方式】只是对本技术的技术方案进行详细解释,本技术并不只仅仅局限于上述实施例,本领域技术人员应该明白,凡是依据上述原理及精神在本技术基础上的改进、替代,都应在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开关成套厂专用物料转运车,包括:底板、推拉把手和安装在底板下方的脚轮,其特征在于:所述底板上方还设有一对平行支撑条,所述支撑条的下方设有一托举装置,所述托举装置的一端与推拉把手固定连接,另一端连接至平行支撑条的底部,并由推拉把手的上拉或者下压运动带动托举装置控制所述平行支撑条的升降运动。

【技术特征摘要】
1.一种开关成套厂专用物料转运车,包括:底板、推拉把手和安装在底板下方的脚轮,其特征在于:所述底板上方还设有一对平行支撑条,所述支撑条的下方设有一托举装置,所述托举装置的一端与推拉把手固定连接,另一端连接至平行支撑条的底部,并由推拉把手的上拉或者下压运动带动托举装置控制所述平行支撑条的升降运动。2.根据权利要求1所述的开关成套厂专用物料转运车,其特征在于:所述托举装置包括一对由五根相互铰接的连杆组成的连杆机构,所述连杆机构中:第一连杆的中部铰接在第一支座上形成杠杆结构,第一支座固定安装在底板的后端...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈泽银吴定永戴远凌全宗正陈威
申请(专利权)人:福建森达电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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