用于机动车登记证书法定证件数字化发行的方法技术

本发明专利技术是一种用于机动车登记证书法定证件数字化发行的方法，该方法包括登记证书启用、登记证书签注核查、登记证书核查的统计分析。登记证书的启用是指：登记证书通过编号识别其唯一性，通过编号禁行登记证书相互混用，根据征订登记证书的最小、最大编号生成授权序列号，通过公安部下发的授权序列号启用该批登记证书；登记证书签注核查是指：登记证书签注时根据编号核查其有效性，未启用的登记证书，核查不通过不能进行签注。其优点是：通过对登记证书实行编号加密授权，杜绝了登记证书非法印刷、复印以及重复使用情况；通过与“公安交通管理综合应用平台”共享登记证书使用信息，实时监控各地车管所登记证书的使用和库存情况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种法定证件的数字化发行方法，具体是一种。
技术介绍
目前随着公安交通管理部门的业务支撑平台“公安交通管理综合应用平台”的建成与应用，公安交通管理主要业务已全部实现了信息化，包括机动车登记系统、驾驶证管理系统等。公安交通管理部门车辆管理所在办理日常的机动车注册登记、转移登记，补证换证等业务时，都需要使用机动车登记证书等法定证件，根据公安部要求，法定证件由公安部统一负责组织生产、发行，生产厂家在生产法定证件时需预先签注好公安交通管理部门印章，分配好证芯编号，各地公安交通管理部门的法定证件不能相互使用。以往主要是通过各地公安交通管理部门每月人工上报下月的计划数，厂家生产按照各地上报的计划数负责生产。为解决法定证件发行与实际不适应问题，提高法定证件发行工作的计划性，保障各地交通管理部门的正常使用，有效打击使用假冒法定证件，监管各地法定证件的异常使用情况。因此需要制定法定证件生产发行的管理流程，研发法定证件生产发行管理系统，通过与“公安交通管理综合应用平台”共享法定证件使用信息，实现法定证件的生产、发行、监督、管理。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种，基于该方法研发对应的登记证书发行管理系统，实现登记证书的生产、发行、监督、管理。按照本专利技术提供的技术方案，所述，包括登记证书的启用和登记证书签注核查，所述登记证书的启用是指:登记证书通过编号识别其唯一性，通过编号禁止登记证书相互混用，根据征订登记证书的最小、最大编号生成授权序列号，通过公安部下发的授权序列号启用该批登记证书；所述登记证书签注核查是指:登记证书签注时根据编号核查其有效性，未启用的登记证书，核查不通过不能进行签注。登记证书采用全国统一的证件编号规则，对各地使用的登记证书在印刷时进行统一编号，编号由三部分组成:所在地的行政区划代码，顺序号，校验码。具体的，所述授权序列号是根据车管所征订登记证书的最小、最大编号采用RSA加密算法加密生成。比如，将车管所征订登记证书的最小、最大编号相连接，然后采用RSA加密算法进行加密生成授权序列号。在“登记证书发行管理系统”，公安部根据征订登记证书的最小、最大编号经公钥加密生成授权序列号；在“公安交通管理综合应用平台”，车管所输入授权序列号，经私钥解密生成授权使用登记证书的最小、最大编号，并保存在“公安交通管理综合应用平台”。各省的公钥、私钥均不相同，公钥保存在“登记证书发行管理系统”，私钥由各省“公安交通管理综合应用平台”通过接口下载。本专利技术还使用“登记证书发行管理系统”核查登记证书使用的唯一性，在“公安交通管理综合应用平台”办理业务签注登记证书时，同步调用“登记证书发行管理系统”接口，通过“登记证书发行管理系统”接口核查证件编号的有效性；核查时，“登记证书发行管理系统”同步记录证件的启用情况和异常核查信息，基于核查信息实时统计登记证书的使用和库存情况。本专利技术的优点在于: 1、通过对登记证书实行编号加密授权，杜绝了登记证书非法印刷、复印以及重复使用情况，有效的保证了登记证书的严肃性和权威性。2、通过与“公安交通管理综合应用平台”共享登记证书使用信息，实时监控各地车管所登记证书的使用和库存情况，有利于生产计划的安排。3、通过对各地车管所登记证书使用情况分析，及时发现各地集中用证和使用非法证件等情况。【附图说明】图1登记证书发行流程图。图2登记证书授权使用流程图。图3登记证书发行系统与公安交通管理综合应用平台数据流向图。【具体实施方式】本专利技术是针对公安交通管理部门机动车登记证书法定证件发行，制定证件发行管理流程，对登记证书发放实行编号加密授权，实时监控证件的使用和库存情况，及时调整生产计划，监督各地集中用证和异常用证情况。本专利技术从法定证件启用、法定证件签注核查、证件生成计划、证件的实时使用和库存情况，以及基于核查信息大数据分析等构成了一套法定证件数字化发行的方法和系统。其中主要包括登记证书的启用、登记证书签注核查、基于核查实时分析统计。登记证书的启用:登记证书通过编号识别其唯一性，通过编号禁止登记证书相互混用，根据征订登记证书的最小、最大编码生成授权序列号，通过授权序列号启用该批登记证书、启用的信息实时传送“登记证书发行管理系统”。登记证书签注核查:登记证书签注时根据编号核查其有效性，未启用的登记证书，核查不通过不能进行签注。基于核查实时分析统计:基于核查信息实时统计登记证书的使用和库存情况，监督各地集中发证情况和使用非法证件问题。以下结合实施例对本专利技术的重点问题进行详细说明。(I)登记证书发放加密授权。通过公安部下发授权序列号启用征订的登记证书，防止登记证书号码的泄露，避免了登记证书的私自印刷、使用。登记证书采用全国统一的证件编号规则，对各地使用的登记证书在印刷时进行统一编码。编号由三部分组成，一是所在地的行政区划，二是校验码，三是顺序号。校验码是其他部分的编码根据一定的规则生成的，仅用于防错，不再详细介绍。图2描述了登记证书授权使用流程，具体工作过程如下: 1、在“登记证书发行管理系统”，公安部根据征订登记证书的最小、最大编号经公钥加密生成授权序列号。2、在“公安交通管理综合应用平台”，车管所输入授权序列号，经私钥解密生成授权使用登记证书的最小、最大编号，保存在“公安交通管理综合应用平台”。各省的公钥、私钥均不相同，公钥保存在“登记证书发行管理系统”，私钥由各省“公安交通管理综合应用平台”通过接口下载。例如:北京车管所征订登记证书10万份，“登记证书发行管理系统”记录的已授权使用的登记证书共350万份，则开始编号为110083500001，结束编号为110063600000，第5位为校验码。合并开始、结束编号为:110083500001110063600000，在“登记证书发行管理系统”用北京公钥加密生成授权序列号为 AF2EDDB614CE63798885D7CA92CAC5238B776220F0F78B35DFA7B646AC54EC66FEEE2D8CBD3CDC0CD915C3D3D86F29A62DBBFEADEEB4382C16EA7E04D6C11FE86CF594C0219AC547289A493BE24EF36ED6CAD118C11D10471-69A5772BE7E2DEB128A80FCC9BB37A15758270C4C7A61DEAD6C1EC5D3FC0C15BF55D2F389CA527B,在“公安交通管理综合应用平台”用私钥解密为110083500001110063600000，解密成功即表示北京车管所启用新征订的10万份登记证书。图1描述了登记证书发行的流程，具体工作工程:车管所征订登记证书，公安部核查其库存情况确定征订需求下发生产计划，生产完成后公安部下发车管所征订证件的授权序列号，车管所在“公安交通管理综合应用平台”录入授权序列号，经系统解密即可启用新征订的证件。整个过程，相关人员不接触具体的登记证书编号，有效的避免了登记证书编号的泄露，保证了登记证书的严肃性和权威性。(2)登记证书发行管理系统。通过构建登记证书发行管理系统，核查登记证书使用的唯一性，避免登记证书复印使用。基于核查信息，统计各地车管所登记证书使用和库本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于机动车登记证书法定证件数字化发行的方法，其特征是：包括登记证书的启用和登记证书签注核查，所述登记证书的启用是指：登记证书通过编号识别其唯一性，通过编号禁止登记证书相互混用，根据征订登记证书的最小、最大编号生成授权序列号，通过公安部下发的授权序列号启用该批登记证书；所述登记证书签注核查是指：登记证书签注时根据编号核查其有效性，未启用的登记证书，核查不通过不能进行签注。

【技术特征摘要】
1.用于机动车登记证书法定证件数字化发行的方法，其特征是:包括登记证书的启用和登记证书签注核查，所述登记证书的启用是指:登记证书通过编号识别其唯一性，通过编号禁止登记证书相互混用，根据征订登记证书的最小、最大编号生成授权序列号，通过公安部下发的授权序列号启用该批登记证书；所述登记证书签注核查是指:登记证书签注时根据编号核查其有效性，未启用的登记证书，核查不通过不能进行签注。2.根据权利要求1所述的用于机动车登记证书法定证件数字化发行的方法，登记证书采用全国统一的证件编号规则，对各地使用的登记证书在印刷时进行统一编号，编号由三部分组成:所在地的行政区划代码，顺序号，校验码。3.根据权利要求1所述的用于机动车登记证书法定证件数字化发行的方法，所述授权序列号是根据车管所征订登记证书的最小、最大编号采用RSA加密算法加密生成。4.根据权利要求3所述的用于机动车登记证书法定证件数字化发行的方法，将车管所征订登记证书的最小、最大编号相连接，然后采用RSA加密算法进行加密生成所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡岗，陈飞，张赟，是建荣，周建宁，徐晓东，
申请(专利权)人：公安部交通管理科学研究所，
类型：发明
国别省市：江苏;32