【技术实现步骤摘要】
—种电梯轿厢的悬挂装置
本技术涉及电梯
，具体涉及一种电梯轿厢的悬挂装置。
技术介绍
随着经济的发展和社会的进步，全球人口数量越来越多，人均占地面积越来越小，建筑物向高层发展形成了一种趋势，相应的电梯逐渐成为建筑物内垂直交通运输的必备工具。目前市场的电梯以曳引式电梯为主，为了检修维护的方便，大多数还是采用有机房的形式，大多数厂家还是采用后置配重，2:1曳引比的布置方式，采用与脚架连接的悬挂装置，通过与钢丝绳的摩擦力带动轿厢运动，对于楼层较低或轿厢尺寸较小的电梯来说，曳引绳跨距不大，悬挂装置选择合适直径的单绳轮，采用单绕布置产生的摩擦力即可满要求，但是随着楼层或轿厢深度增加，曳引绳跨距增大，扩大绳轮直径将严重影响轿厢顶部的空间，而绳轮直径不足又会因曳引绳包角小而导致摩擦力不足，出现打滑的现象，影响电梯的安全运行；因此目前高楼层或轿厢较深的电梯悬挂装置普遍选择具有多道轮槽的绳轮，采用复绕布置来确保曳引绳的摩擦力满足要求，需要精确计算绳轮的位置及角度，安装工作难度较大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种电梯轿厢的悬挂装置，可以解决现有电梯在楼层较高或轿厢较深时采用单绳轮复绕布置来确保摩擦力，导致安装工作难度大的问题。本技术通过以下技术方案实现:一种电梯轿厢的悬挂装置，包括通过绳轮架连接于电梯轿厢上梁的绳轮，所述绳轮及绳轮架分别设有两个，所述两个绳轮的直径相等，且所述两个绳轮的圆心位于同一水平线，圆周位于同一平面，所述两个绳轮架下端分别连接于底座两端，所述底座连接于电梯轿厢上梁，所述两个绳轮架的上端之间连接有防护侧板，曳引绳采用单绕...
【技术保护点】
一种电梯轿厢的悬挂装置，包括通过绳轮架（8）连接于电梯轿厢上梁的绳轮（4），其特征在于：所述绳轮（4）及绳轮架（8）分别设有两个，所述两个绳轮（4）的直径相等，且所述两个绳轮（4）的圆心位于同一水平线，圆周位于同一平面，所述两个绳轮架（8）下端分别连接于底座（9）两端，所述底座（9）连接于电梯轿厢上梁，所述两个绳轮架（8）的上端之间连接有防护侧板（1），曳引绳采用单绕方式连接于两个绳轮（4）。
【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢的悬挂装置，包括通过绳轮架(8)连接于电梯轿厢上梁的绳轮(4)，其特征在于:所述绳轮(4)及绳轮架(8)分别设有两个，所述两个绳轮(4)的直径相等，且所述两个绳轮(4)的圆心位于同一水平线，圆周位于同一平面，所述两个绳轮架(8)下端分别连接于底座(9 )两端，所述底座(9 )连接于电梯轿厢上梁，所述两个绳轮架(8 )的上端之间连接有防护侧板(1)，曳引绳采用单绕方式连接于两个绳轮(4)。2.如权利要求1所述的一种电梯轿厢的悬挂装置，其特征在于:所述两...
【专利技术属性】
技术研发人员：栾学强，
申请(专利权)人：江苏施塔德电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。