一种用于汽车的多功能防盗器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于汽车的多功能防盗器，包括：升降窗控制电路、中控锁控制电路、遥控器和主机控制器；所述升降窗控制电路和中控锁控制电路分别与主机控制器电连接，所述遥控器和中控锁控制电路无线通信连接。本实用新型专利技术提供的一种用于汽车的多功能防盗器，在具备报警功能的同时，还能够实现遥控降窗和遥控升窗及车门锁门和开门的声音提示，能让车主更安全地享受汽车带来的方便，还能直接明了的知道汽车是否上锁。本实用新型专利技术安装简单，只需与车辆上原有一些控制电路连接，无须破坏车辆原有的线路，即可使用现有的遥控器实现控制车窗升降的功能，可以在上车前把汽车玻璃窗降下来，达到空气对流，降低车内温度和甲醛浓度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防盗装置领域，具体涉及一种用于汽车的多功能防盗器。
技术介绍
随着我国汽车消费市场的持续升温，导致汽车盗窃案件也呈不断上升趋势，因此汽车防盗器装置成为一种重要产品，在保护车主财产安全起到了重要作用。然而，现有的汽车防盗器功能单一，只能用于防盗。车辆长时间停放后，车内温度会大大升高；尤其在夏天，将车辆停在露天停车场1小时以上，车内温度要比车外温度要高出20度以上，车内空间的甲醛含量也会高出好几倍。因此，车主上车前通常会提前打开车窗透风，一段时间后才上车驾驶。但是现有技术中，车主必须上车将车辆启动后才可将车窗降下，十分地不便。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种用于汽车的多功能防盗器，其具有车窗控制功能，可以在上车前把汽车玻璃窗降下来，达到空气对流，降低车内温度和甲醛浓度。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种用于汽车的多功能防盗器，包括：升降窗控制电路，用于控制车窗升起或降下；中控锁控制电路，用于对车门进行上锁和解锁；遥控器，用于向中控锁控制电路发送遥控信号；主机控制器，用于采集中控锁控制电路收到的遥控信号，并根据遥控信号，对升降窗控制电路进行控制；所述升降窗控制电路和中控锁控制电路分别与主机控制器电连接，所述遥控器和中控锁控制电路无线通信连接。进一步地，还包括与主机控制器连接的振动传感器和喇叭电路；振动传感器用于感应车辆的振动信号，并发送给主机控制器；喇叭电路用于在主机控制器的控制下发出声音；所述主机控制器还用于在振动传感器感应到的振动信号超出一定阈值时，控制喇叭电路发出声音，并控制中控锁控制电路对车门进行上锁。进一步地，还包括与主机控制器连接的LED警示灯，用于在主机控制器的控制下发光；所述主机控制器还用于在振动传感器感应到的振动信号超出一定阈值时，控制LED警示灯发光。进一步地，还包括与主机控制器连接的断电装置，用于控制汽车内电路回路的通断；所述主机控制器还用于启动马达控制电路时，通过断电装置切断汽车内的电路回路。进一步地，所述主机控制器包括：与振动传感器连接的振动检测电路，用于检测振动传感器感应到的振动信号；与升降窗控制电路连接的升降窗检测及驱动电路，用于驱动升降窗控制电路将车窗升起或降下，并检测各车窗的升降状态；与中控锁控制电路连接的中控马达检测及驱动电路，用于驱动中控锁控制电路对车门进行上锁或解锁，并检测中控锁控制电路收到的遥控信号；与喇叭电路连接的喇叭驱动电路，用于驱动喇叭电路发出声音；中央控制模块，用于根据遥控信号和振动信号对升降窗检测及驱动电路、中控马达检测及驱动电路和喇叭驱动电路实施控制；所述振动检测电路、升降窗检测及驱动电路、中控马达检测及驱动电路和喇叭驱动电路分别与中央控制模块连接。进一步地，所述主机控制器还包括分别与中央控制模块连接的LED驱动电路和断电驱动电路；LED驱动电路与LED警示灯连接，用于根据中央控制模块的指令，驱动LED警示灯发光；断电驱动电路与断电装置连接，用于根据中央控制模块的指令，对断电装置实施控制。进一步地，所述升降窗控制电路、遥控器、中控锁控制电路和喇叭电路分别为汽车原有的升降窗控制电路、遥控器、中控锁控制电路和喇叭电路。进一步地，所述遥控器上设有上锁按键和解锁按键。本技术提供的一种用于汽车的多功能防盗器，在具备报警功能的同时，还能够实现遥控降窗和遥控升窗及车门锁门和开门的声音提示，能让车主更安全地享受汽车带来的方便，还能直接明了的知道汽车是否上锁。本技术安装简单，只需与车辆上原有一些控制电路连接，无须破坏车辆原有的线路，即可使用现有的遥控器实现控制车窗升降的功能，可以在上车前把汽车玻璃窗降下来，达到空气对流，降低车内温度和甲醛浓度。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。图2为本技术实施例中主机控制器的电路原理图。具体实施方式下面将结合附图和具体的实施例对本技术的技术方案进行详细说明。如图1所示，本技术实施例提供了一种用于汽车的多功能防盗器，其包括：升降窗控制电路，用于控制车窗升起或降下；其控制有四个马达，分别为后座左窗户马达、后座右窗户马达、副驾驶窗户马达和主驾驶窗户马达，分别用于实现对对应位置窗户的控制；中控锁控制电路，用于对车门进行上锁和解锁；遥控器，用于向中控锁控制电路发送遥控信号；所述遥控器上设有上锁按键和解锁按键；振动传感器，用于感应车辆的振动信号，并发送给主机控制器；喇叭电路，用于在主机控制器的控制下发出声音；LED警示灯，用于在主机控制器的控制下发光；主机控制器，用于采集中控锁控制电路收到的遥控信号，并根据遥控信号，对升降窗控制电路进行控制；还用于在振动传感器感应到的振动信号超出一定阈值时，驱动喇叭电路发出声音，驱动LED警示灯发光，并驱动中控锁控制电路对车门进行上锁。所述升降窗控制电路、中控锁控制电路、振动传感器、喇叭电路和LED警示灯分别与主机控制连接，所述遥控器与中控锁控制电路无线通信连接。需要说明的是，本技术实施例中，所述升降窗控制电路、遥控器、中控锁控制电路和喇叭电路均采用汽车原有的升降窗控制电路、遥控器、中控锁控制电路和喇叭电路。基于这种结构设计，仅需要在汽车内现有的电路中增设一些简单器件即可实现本技术，其安装比较简单，采用专车专用插头，无须破坏原车线路，符合新款汽车安全条例。作为改进，本技术实施例提供的一种用于汽车的多功能防盗器还包括与主机控制器连接的断电装置，用于控制汽车内电路回路的通断；所述主机控制器在启动马达控制电路时，通过断电装置切断汽车内的电路回路，防止汽车被盗。具体地，如图1所示，所述主机控制器包括：与振动传感器连接的振动检测电路，用于检测振动传感器感应到的振动信号；与升降窗控制电路连接的升降窗检测及驱动电路，用于驱动升降窗控制电路将车窗升起或降下，并检测各车窗的升降状态；与中控锁控制电路连接的中控马达检测及驱动电路，用于驱动中控锁控制电路对车门进行上锁或解锁，并检测中控锁控制电路收到的遥控信号；与喇叭电路连接的喇叭驱动电路，用于驱动喇叭电路发出声音；与LED警示灯连接的LED驱动电路，用于驱动LED警示灯发光；与断电装置连接的断电驱动电路，用于根据中央控制模块的指令，对断电装置实施控制；...

【技术保护点】
一种用于汽车的多功能防盗器，其特征在于，包括：升降窗控制电路，用于控制车窗升起或降下；中控锁控制电路，用于对车门进行上锁和解锁；遥控器，用于向中控锁控制电路发送遥控信号；主机控制器，用于采集中控锁控制电路收到的遥控信号，并根据遥控信号，对升降窗控制电路进行控制；所述升降窗控制电路和中控锁控制电路分别与主机控制器电连接，所述遥控器和中控锁控制电路无线通信连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的多功能防盗器，其特征在于，包括：
升降窗控制电路，用于控制车窗升起或降下；
中控锁控制电路，用于对车门进行上锁和解锁；
遥控器，用于向中控锁控制电路发送遥控信号；
主机控制器，用于采集中控锁控制电路收到的遥控信号，并根据遥控信号，
对升降窗控制电路进行控制；
所述升降窗控制电路和中控锁控制电路分别与主机控制器电连接，所述遥
控器和中控锁控制电路无线通信连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的多功能防盗器，其特征在于，还包括
与主机控制器连接的振动传感器和喇叭电路；
振动传感器用于感应车辆的振动信号，并发送给主机控制器；
喇叭电路用于在主机控制器的控制下发出声音；
所述主机控制器还用于在振动传感器感应到的振动信号超出一定阈值时，
驱动喇叭电路发出声音，并驱动中控锁控制电路对车门进行上锁。
3.根据权利要求2所述的用于汽车的多功能防盗器，其特征在于，还包括
与主机控制器连接的LED警示灯，用于在主机控制器的控制下发光；
所述主机控制器还用于在振动传感器感应到的振动信号超出一定阈值时，
驱动LED警示灯发光。
4.根据权利要求3所述的用于汽车的多功能防盗器，其特征在于，还包括
与主机控制器连接的断电装置，用于控制汽车内电路回路的通断；
所述主机控制器还用于在启动马达控制电路时，通过断电装置切断汽车内
的电路回路。
5.根据权利要求4所述的用于汽车的多功能防盗器，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈清权，
申请(专利权)人：沈清权，
类型：新型
国别省市：广东;44