一种新型氯气循环压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型氯气循环压缩机，包括机壳前端隔板、后端隔板组成的气缸，副油箱，前墙板、后墙板，齿轮箱，机壳内设置有一对平行的主动转子部和从动转子部，所述前端隔板和后端隔板中心孔上设置有四个轴向组合密封结构，所述四个轴向组合密封结构分别为迷宫密封，充气密封，机械密封，“O”型圈密封，所述充气密封上设置有充气口和充气管路，所述机械密封上设置有前回收结构、后回收结构和储存装置。本实用新型专利技术减少了灰尘对机械密封的磨损，减少了被密封介质的外漏；减少了腐蚀性的介质对后续密封的腐蚀；有利于氟化油的回收利用，降低系统运行的使用成本；Ni-P镀层化学性能稳定，致密性高，延长了整机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型氯气循环压缩机
本技术涉及鼓风机
，具体涉及一种新型氯气循环压缩机。
技术介绍
鼓风机是一种用于输送气体的设备，其结构包括由机壳、前端隔(墙)板、后端隔(墙)板组成的气缸，设在前、后墙板上的副油箱、齿轮油箱；机壳内装有一对平行的主、从转子组，以及外齿相互啮合的同步齿轮，大都采用卧式结构，气流方向为上进下出，其四个轴向密封通常采用迷宫或涨圈密封，过流部件通常采用普通铸铁，这种结构的鼓风机，仅适合输送空气等洁净、无毒、无害的中性气体。当输送含尘、易燃、易爆以及有腐蚀性的介质时，这种结构风机的密封效果差，使用寿命短。采用普通铸铁或不锈钢铸件作为过流部件，虽然有很大的介质适用性，但对某些特殊介质却不一定具有适用性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，而提供一种密封效果好，含尘介质下密封使用寿命长的；对氯气具有一定适用性的新型氯气循环压缩机。为实现上述目的，本技术的技术方案是:一种新型氯气循环压缩机，包括机壳前端隔板、后端隔板组成的气缸，副油箱，前墙板、后墙板，齿轮箱，机壳内设置有一对平行的主动转子部和从动转子部，从主动转子部传入的动力通过一对同步齿轮传给从动转子部，所述前端隔板和后端隔板中心孔上设置有四个轴向组合密封结构，所述四个轴向组合密封结构分别为迷宫密封，充气密封，机械密封，“O”型圈密封，所述充气密封上设置有充气口和充气管路，所述充气管路上设置有压力调节装置，所述机械密封上设置有润滑油注油口和润滑油排油口，同时所述机械密封上还设置有处理微量泄漏的前回收结构、后回收结构和储存装置，所述机械密封配套设置有润滑油站，所述润滑油站上设置有油站智能监控设备。进一步，所述机壳、主动转子部以及从转子部上的叶轮、前端隔板、后端隔板表面均采用铸钢为基体。进一步，所述机壳、主动转子部以及从转子部上的叶轮、前端隔板、后端隔板均设置有N1-P化学镀层，所述N1-P化学镀层厚度优选为650?700 μ m。进一步，所述充气口充入气体设置为中性气体，所述中性气体优选为氮气。进一步，所述中性气体的充入压力设置为压缩机出口压力加上附加压力，所述附加压力设置为50?lOOkPa。进一步，所述机械密封润滑用油采用航空专用氟化油。本技术采用上述技术方案的有益效果是:1、本技术通过由于采用了迷宫密封、充气密封、机械密封以及“O”型圈密封所形成的组合密封形式，充入氮气等中性气体，其压力比压缩机出口压力高出50?IOOkPa,对机壳内的含尘介质有一定的吹扫作用，减少了灰尘对机械密封的磨损；减少了腐蚀性的介质对后续密封的腐蚀，延长了整个密封的使用寿命。2、同时在输送易燃、易爆以及有腐蚀性的介质时充入的氮气等中性气体对机壳内的易燃、易爆介质有一定的反压作用，减少了被密封介质的外漏；3、另一方面又形成了迷宫密封、机械密封对所充气体本身的密封，减少了充入气体的用量，使组合密封更加经济合理。4、机械密封上设置的回收结构和储存装置，有利于氟化油的回收和再利用，降低系统运行的使用成本。5、机壳、叶轮、隔板等过流表面均采用N1-P化学镀层处理，镀层化学性能稳定，致密性高，与机体的结合强度高，具有耐腐蚀、耐温、结合力强等特性，整机使用寿命长。【附图说明】图1为本技术主机结构示意图。图2为本技术密封结构示意图。图中:1、副油箱，2、前墙板，3、前端隔板，4、机壳，5、主动转子部，6、从动转子部，7、后端隔板，8、后墙板，9、同步齿轮，10、齿轮箱，11、迷宫密封，12、充气密封，13、机械密封，14、“0”型圈密封，15、充气口，16、充气管路，17、压力调节装置，18、润滑油排油口，19、后回收结构，20、储存装置21、润滑油注油口，22前回收结构。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但不构成对本技术的任何限制。如图1和图2所不,包括机壳4如端隔板3、后端隔板7组成的气缸，副油箱I，ill墙板2、后墙板8，齿轮箱10，机壳4内设置有一对平行的主动转子部5和从动转子部6，从主动转子部5传入的动力通过一对同步齿轮9传给从动转子部6，所述前端隔板3和后端隔板7中心孔上设置有四个轴向组合密封结构，所述四个轴向组合密封结构分别为迷宫密封11，充气密封12，机械密封13，“O”型圈密封14，所述充气密封12上设置有充气口 15和充气管路16，所述充气管路16上设置有压力调节装置17，所述机械密封13上设置有润滑油注油口 21和润滑油排油口 18，同时所述机械密封13上还设置有处理微量泄漏的前回收结构22、后回收结构19和储存装置20，所述机械密封13配套设置有润滑油站，所述润滑油站上设置有油站智能监控设备。所述机械密封13用于隔绝氯气与外界的流通通道，迷宫密封11与充气密封12的组合用于对介质中所含微小颗粒的吹扫，形成对机械密封13的密封保护；所述“O”型圈密封14属于静态密封，它的作用在与封锁静态联结件之间的泄漏通道，所述“O”型圈密封14数量包括但不仅限于一个。所述机壳4、主动转子部5以及从转子部6上的叶轮、前端隔板3、后端隔板7表面均采用铸钢为基体。所述机壳4、主动转子部5以及从转子部6上的叶轮、前端隔板3、后端隔板7均设置有N1-P化学镀层，所述N1-P化学镀层厚度为680 μ m,镀层化学性能稳定，致密性高，与机体的结合强度高，具有耐腐蚀、耐温、结合力强等特性，整机使用寿命长。所述充气口 15充入的中性气体设置为氮气，所述氮气的充入压力(P)为压缩机出口压力(P1)加上附加压力(Λ P)，Δ P设置为80kPa。在充气管路16上设置的压力调节装置17，根据压缩机出口压力(P1)的大小变化，在一定范围内调节充入气体的压力。所述机械密封13润滑用油采用航空专用氟化油。本技术全套密封的选材对氯气具有充分的适用性，确保整套密封运行长效、可靠。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型氯气循环压缩机，包括机壳（4）前端隔板（3）、后端隔板（7）组成的气缸，副油箱（1），前墙板（2）、后墙板（8），齿轮箱（10），机壳（4）内设置有一对平行的主动转子部（5）和从动转子部（6），从主动转子部（5）传入的动力通过一对同步齿轮（9）传给从动转子部（6），所述前端隔板（3）和后端隔板（7）中心孔上设置有四个轴向组合密封结构，其特征在于：所述四个轴向组合密封结构分别为迷宫密封（11），充气密封（12），机械密封（13），“0”型圈密封（14），所述充气密封（12）上设置有充气口（15）和充气管路（16），所述充气管路（16）上设置有压力调节装置（17），所述机械密封（13）上设置有润滑油注油口（21）和润滑油排油口（18），同时所述机械密封（13）上还设置有处理微量泄漏的前回收结构（22）、后回收结构（19）和储存装置（20），所述机械密封（13）配套设置有润滑油站。

【技术特征摘要】
1.一种新型氯气循环压缩机，包括机壳(4)前端隔板(3)、后端隔板(7)组成的气缸，副油箱(1)，前墙板(2)、后墙板(8)，齿轮箱(10)，机壳(4)内设置有一对平行的主动转子部(5)和从动转子部(6)，从主动转子部(5)传入的动力通过一对同步齿轮(9)传给从动转子部(6)，所述前端隔板(3)和后端隔板(7)中心孔上设置有四个轴向组合密封结构，其特征在于:所述四个轴向组合密封结构分别为迷宫密封(11)，充气密封(12)，机械密封(13)，“O”型圈密封(14)，所述充气密封(12)上设置有充气口( 15)和充气管路(16)，所述充气管路(16)上设置有压力调节装置(17)，所述机械密封(13)上设置有润滑油注油口(21)和润滑油排油口(18)，同时所述机械密封(13)上还设置有处理微量泄漏的前回收结构(22)、后回收结构(19)和储存装置(20)，所述机械密封(13)配套设置有润滑油站。2.根据权利要求1所述的新型氯气循环压缩机，其特征在于:所述机壳(4)、主动转子部(5)以及从转子部(6)上的叶轮、前...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢哲辉，胡万明，黄龙林，甘莉，
申请(专利权)人：长沙鼓风机厂有限责任公司，杭州电化集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43