【技术实现步骤摘要】
桥梁高空维修移动挂篮作业装置
本技术涉及桥梁高空作业设备，适合桥梁新泽西护栏外侧病害维修及更换桥梁集水管等使用。
技术介绍
在桥梁的养护过程中，要定期对新泽西护栏外侧病害进行维修及更换桥梁集水管，以求桥梁病害及时维修及保证桥梁的排水效果。在现有技术中，普遍使用的是高空作业车在桥底作业，但部分桥底高空作业车无法到达，只能通过搭设满堂支架或简单的挂篮进行施工，这样的作业方式消耗了大量的人力物力，造成了维修成本非常高，效率低，无法达到预期要求。这正是已有技术不足之处。
技术实现思路
本技术的目的在于克服已有技术存在的上述问题，提供一种效率高，使用方便的桥梁高空维修移动挂篮作业装置。上述任务是以这样的方式实现的，一种桥梁高空维修移动挂篮作业装置，其特征是由行走式配重架、支承横梁和操作台组成，所述的行走式配重架的底部为一台设有四个滚轮的方形平板车，在方形平板车上放有配重物，在方形平板车的四个转角位处各设有一根支承管，在四根支承管的上部通过四根水平的连接管连接在一起，在方形平板车前面和后面由支承管、连接管和方形平板车构成的两个方框内沿对角线设置两根上下与两根支承管接的支撑管，两根支承横梁的一端分别与方形平板车前面和后面的两根支承管顶端连接，其另一端各与一根竖置套管下端连接，在竖置套管的顶端还设置一根与支承横梁连接的斜置加强杆，所述的操作台的底部为一个前后宽度与两根支承横梁间距相等的矩形站台，在矩形站台外侧两端各设有一根与竖置套管套接的定位管，两个手动葫芦设置于矩形站台中间上方的两根支承横梁上，其链条分别与矩形站台中间前后侧的挂钩连接，在矩形站台内侧上方的两根支...
【技术保护点】
一种桥梁高空维修移动挂篮作业装置，其特征是：由行走式配重架（1）、支承横梁（2）和操作台（3）组成，所述的行走式配重架（1）的底部为一台设有四个滚轮（4）的方形平板车（5），在方形平板车（5）上放有配重物（6），在方形平板车（5）的四个转角位处各设有一根支承管（7），在四根支承管（7）的上部通过四根水平的连接管（8）连接在一起，在方形平板车（5）前面和后面由支承管（7）、连接管（8）和方形平板车（5）构成的两个方框内沿对角线设置两根上下与两根支承管（7）连接的支撑管（9），两根支承横梁（2）的一端分别与平板车（5）前面和后面的两根支承管（7）顶端连接，其另一端各与一根竖置套管（10）下端连接，在竖置套管（10）的顶端还设置一根与支承横梁（2）连接的斜置加强杆（11），所述的操作台（3）的底部为一个前后宽度与两根支承横梁（2）间距相等的矩形站台（12），在矩形站台（12）外侧两端各设有一根与竖置套管（10）套接的定位管（13），两个手动葫芦（14）设置于矩形站台（12）中间上方的两根支承横梁（2）上，其链条（15）分别与矩形站台（12）中间前后侧的挂钩（16）连接，在矩形站台（12）内侧...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁高空维修移动挂篮作业装置，其特征是:由行走式配重架(I)、支承横梁(2)和操作台(3)组成，所述的行走式配重架(I)的底部为一台设有四个滚轮(4)的方形平板车(5)，在方形平板车(5)上放有配重物(6)，在方形平板车(5)的四个转角位处各设有一根支承管(7)，在四根支承管(7)的上部通过四根水平的连接管(8)连接在一起，在方形平板车(5 )前面和后面由支承管(7 )、连接管(8 )和方形平板车(5 )构成的两个方框内沿对角线设置两根上下与两根支承管(7)连接的支撑管(9)，两根支承横梁(2)的一端分别与平板车(5)前面和后面的两根支承管(7)顶端连接，其另一端各与一根竖置套管(10)下端连接，在竖置套管(10)的顶端还设置一根与支承横梁(2)连接的斜置加强杆(11)，所述的操作台(3)的底部为一个前后宽度与两根支承横梁(2)间距相等的矩形站台(12)，在矩形站台(12)外侧两...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨小略，程志法，
申请(专利权)人：广东能达高等级公路维护有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。